7 choses à célébrer pour l’anniversaire de la marine

Par Danielle DeSimone

Le 13 octobre marque le 245e anniversaire de la marine américaine ! Créée à l’origine pendant la guerre d’indépendance en 1775, la Marine a joué un rôle central tout au long de l’histoire et aujourd’hui, elle poursuit sa mission de maintien de la liberté des mers. Voici sept raisons d’acclamer l’anniversaire de la Marine !

C’est la plus grande marine du monde

Chez la Marine pour être la plus grande marine du monde ! Aucune autre marine d’un pays n’a la portée mondiale de la Marine, ni le nombre de ses flottes. Elle compte plus de 337 000 membres en service actif, près de 300 navires de combat déployables et 11 porte-avions actifs, qui éclipsent les porte-avions des autres pays par leur taille et leurs capacités. Qu’elle coupe l’océan Pacifique ou qu’elle navigue dans le golfe Persique, la marine est une force avec laquelle il faut compter.

La Marine a son propre langage

Chaque branche de l’armée est connue pour son propre ensemble de jargon ou d’argot, mais avec la Marine, c’est particulièrement important. Dans la Marine, il n’y a pas de murs, il y a des cloisons. Vous ne mangez pas à la cafétéria, mais sur le pont du mess. La tête est la salle de bain, le pont est l’endroit où l’on marche et le carré est l’endroit où l’on dort. Lorsque les aviateurs de la marine disent avoir vu un « bogey », ils ne parlent pas de fantômes ou de crottes de nez – c’est un terme utilisé pour décrire un avion non identifié et inamical.

Et si on vous a déjà dit de surveiller vos manières avec l’expression « mind your Ps and Qs », cela vient aussi de la marine. Cette phrase était un moyen de garder les marins en ligne dans les tavernes du front de mer. Les barmans surveillaient chaque client et inscrivaient un « P » pour pint ou un « Q » pour quart à côté de son nom après chaque consommation. « Minding your Ps and Qs » visait essentiellement à rappeler aux marins de payer leur note de bar – et à s’assurer qu’ils restaient sobres lorsqu’ils sortaient dans les tavernes.

Elle a ouvert la voie

Lt. Cmdr. Barbara Allen Rainey|Photo crédit U.S. Navy

La Navy a été la première branche des forces armées américaines à diplômer une femme pilote. En février 1974, le Lt. Cmdr. Barbara Allen Rainey est devenue la première femme pilote des forces armées américaines après avoir obtenu ses ailes à la station aéronavale de Pensacola, en Floride. Elle est ensuite devenue la première femme membre de la Marine à se qualifier comme pilote de jet.

Adm. Michelle J. Howard|Photo crédit U.S. Navy

Les réalisations de Rainey ont ouvert la voie à de nombreuses autres femmes marins et aviateurs dans l’avenir de la Marine, comme l’Adm. Michelle J. Howard, la première femme quatre étoiles de la Marine et la première Afro-Américaine de l’armée américaine à porter quatre étoiles. Aujourd’hui, les femmes peuvent s’entraîner à tout dans la marine, de l’entraînement des SEAL et de la plongée dans la marine, au service des sous-marins et à l’aviation navale.

Un service présidentiel

La Navy a baratiné six présidents au cours de l’histoire américaine, dont John F. Kennedy, Lyndon B. Johnson, Richard M. Nixon, Gerald R. Ford, Jimmy Carter et George H.W. Bush. Chacun de ces présidents a servi pendant la Seconde Guerre mondiale, a reçu des médailles pour son service et, à part Nixon, tous ont eu des navires portant leur nom.

Crédit photo Photo du sergent-chef Corban Lundborg/U.S. Navy SEALs

C’est l’élite

Il y a quelques unités dans la Marine qui ne sont pas seulement stimulantes – ce sont des parties hautement spécialisées de la Marine dont il est extrêmement difficile de faire partie.

L’entraînement des SEAL de la Navy, par exemple, est si éreintant qu’environ 75 % des stagiaires SEAL abandonnent avant d’avoir terminé le programme. Les 2 450 SEAL en service actif représentent moins de 1 % de l’ensemble du personnel de la marine, mais ils constituent un élément crucial des opérations spéciales de la marine.

Pendant ce temps, l’équipe de démonstration en vol de la marine, les Blue Angels, n’accepte que 17 pilotes pour voler chaque année dans son équipe de vol exclusive.

Un chien SEAL de la marine américaine et son maître-chien se préparent à un saut en hélicoptère.|Crédit photo U.S. Navy SEALs

Quand (les chiens) volent

Non, nous ne parlons pas des « combats de chiens » entre avions pendant la Seconde Guerre mondiale. Les chiens – plus précisément la race belge malinoise – sont utilisés dans les opérations spéciales menées par les équipes SEAL et subissent un entraînement physique et mental rigoureux, tout comme leurs homologues humains.

Ce ne sont pas des chiots comme les autres. Les chiens des Navy SEAL sont entraînés à partir en éclaireur devant leurs maîtres, à détecter des matériaux explosifs ou des humains qui se cachent lors de missions de traque et d’arrestation et à sauter en parachute d’hélicoptères, soit avec leurs maîtres, soit en solo.

Il a remporté la plus grande bataille navale du monde

La bataille du golfe Leyte s’est déroulée du 23 au 26 octobre 1944 aux Philippines et dans les environs et est généralement considérée comme étant non seulement la plus grande bataille navale de la Seconde Guerre mondiale, mais aussi la plus grande bataille navale de l’histoire.

La marine impériale japonaise a mobilisé tous ses principaux navires pour expulser les forces alliées des États-Unis et de l’Australie, qui avaient auparavant envahi l’île de Leyte. Cependant, les troisième et septième flottes de la marine américaine ont repoussé les forces japonaises et ont tenu l’île de Leyte dans le cadre d’une stratégie visant à isoler le Japon des autres pays sur le théâtre pacifique de la Seconde Guerre mondiale après l’attaque de Pearl Harbor. Bien que les pertes aient été importantes des deux côtés, c’est cette bataille qui a finalement paralysé la flotte japonaise pour le reste de la Seconde Guerre mondiale.

-Cette histoire a été initialement publiée en 2019. Il a fait l’objet d’une mise à jour en 2020.

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