Posséder une voiture signifie beaucoup de responsabilités envers elle. Vous devez comprendre certains termes et la trilogie pour être en mesure de déterminer ce dont elle a besoin pour fonctionner correctement. Ou peut-être êtes-vous un nouveau mécanicien automobile qui apprend et maîtrise les termes. Et si vous êtes ici pour toute autre raison également, vous êtes le bienvenu !
Comme le dit le titre, vous savez déjà que nous avons une question assez directe qui a besoin d’attention.
Mais a-t-elle une réponse directe ? Pas vraiment ! Et c’est exactement pourquoi je suis si excité plus nerveux de répondre à l’une des questions les plus simples et pourtant déroutantes, qui est de savoir combien d’ampères a une batterie de 12 volts dans une voiture.
Combien d’ampères : Un peu de creusement est nécessaire.
Les batteries sont l’une des parties les plus cruciales de toute voiture. Il y a des ampères de démarrage qui font que son moteur s’allume et fonctionne. En bref, l’ampérage est chargé d’alimenter chaque composant électrique à l’intérieur d’une voiture.
Lorsque vous connectez une batterie, n’oubliez jamais que sa capacité aura un impact direct sur les performances de votre voiture. Et donc, la compréhension et la mise en œuvre de certains termes de base sont plus qu’importantes.
Comprendre comment fonctionnent les ampérages.
L’ampérage de la batterie de voiture a un lien très fort avec les ampérages. Je vais donc commencer par ce point. Une batterie de voiture donnée peut contenir un certain nombre de stockages électriques. L’ampérage a en fait trait à cette capacité de stockage électrique.
Selon le type et la taille de la batterie de voiture, ce nombre peut varier. Il se situe généralement quelque part entre 550 et 1000 ampères.
Il existe deux types d’évaluations les plus populaires que les gens utilisent habituellement ici. Ceux-ci sont excellents pour déterminer les performances de votre batterie de voiture. L’un est connu sous le nom de Cranking Amperes, brièvement CA. Et l’autre est CCA ou Cold Cranking Amperes. Ces deux évaluations vitales de la batterie sont fortement soulignées par les consommateurs et les utilisateurs de voitures.
Le premier type appelé CA est essentiellement le courant de démarrage du moteur de votre voiture qui est fourni par la batterie. Cela se produit pendant une demi-minute à une tension de 1,2 pour chaque cellule de la batterie. La température de fonctionnement ici est de 32 degrés Fahrenheit. Habituellement, pour des conditions météorologiques régulières ou normales, c’est la puissance dont un moteur de voiture a besoin pour démarrer.
L’autre type d’évaluation connu sous le nom de CCA est la capacité de craquer à moins quatre degrés Fahrenheit. C’est aussi pendant environ une demi-minute à 1,2 volt pour chaque cellule de la batterie. Habituellement, c’est la quantité nécessaire de puissance qu’une batterie de voiture doit fournir par temps froid.
Retournons à la question.
Une batterie de voiture ordinaire qui vient avec une cote de 12 volts a en fait une capacité de 48 AH. Avec une charge complète, la batterie peut fournir environ un ampère pendant 2 jours d’affilée. Ou elle peut fournir environ 2 ampères pendant une seule journée. Et c’est la même chose pour des ratios similaires.
Ici, AH signifie essentiellement ampère-heure. C’est ce qu’on appelle la capacité d’énergie de la batterie. On la trouve en calculant la quantité continue réelle de courant d’une batterie.
Et ensuite, le nombre est multiplié par le temps de décharge. Cette quantité égale est fondamentalement l’ampère-heure. Le calcul ici est destiné à la batterie fournissant de l’énergie avant que tout stockage d’énergie chimique interne ne soit épuisé.
Avec ce nombre, on peut idéalement choisir la bonne batterie par approximation. Le fabricant doit également décrire certains autres points. Comme le niveau de courant ou le temps spécifié.
Comment tester les ampères sur une batterie 12v ?
Quoi qu’il en soit, vous pouvez toujours vérifier les ampères par vous-même s’il y a une batterie 12v. Vous avez juste besoin d’un multimètre pour cela. Commencez par sélectionner la fonction de courant continu. Vous utiliserez un cadran ici et maintiendrez une lecture d’environ 200mA.
Maintenant, les sondes du multimètre doivent connecter les bornes de la batterie. Et ensuite, vous pouvez vérifier les chiffres. Il devrait être proche de n’importe quel AH la batterie est livré avec. Ceux qui sont curieux de savoir quelle borne de la batterie connecter en premier, n’ont pas besoin de s’embêter beaucoup à ce sujet.
Il en va de même pour ceux qui demandent quelle borne de la batterie déconnecter en premier. Vous pouvez commencer par n’importe quelle borne pour sonder la liaison tant que les négatifs sont ensemble. Et c’est la même chose pour les positifs aussi.
Conclusion
Donc, la réponse à votre question semble être assez simple. Mais en fait, pour l’utiliser, il y avait plus de choses nécessaires à savoir. Et c’était mon intention pour le sujet d’aujourd’hui.
J’espère que vous n’avez plus de confusion sur les ampères et l’unité AH. Ces deux sont à peu près obligatoires à comprendre quand il s’agit de choisir la puissance de la batterie.
L’ensemble des performances de votre voiture dépend de plus de quelques facteurs. Ne négligez aucun facteur important et vous profiterez d’une bonne capacité de puissance avec une belle conduite.
Les performances de votre voiture dépendent entièrement de plus d’un facteur.