Il est temps de creuser l’une des questions les plus controversées, difficile à répondre concernant les pièces automobiles, l’entretien des freins et la valeur globale des composants automobiles. Et la question est la suivante : Combien de temps durent les plaquettes de frein ?
C’est une question que tout amateur d’automobile sérieux (ou même semi-sérieux) aimerait connaître. Mais pour vraiment répondre à la question, nous devrions reformuler la requête juste un peu : « Combien de temps devraient durer vos plaquettes de frein ? » La différence entre les deux questions peut sembler minuscule, mais elle est assez importante. « Long » pourrait être le meilleur descripteur – la distance qui sépare ce que vos plaquettes de frein devraient obtenir et ce qu’elles obtiennent réellement est au moins de centaines de kilomètres !
Demandez à votre mécanicien local, à votre expert automobile par défaut au travail, ou même à un inconnu au hasard dans la rue, et vous aurez probablement 3 réponses différentes. La plupart du temps, ces réponses seront erronées – très erronées, généralement des dizaines de milliers de miles différents.
Wow, c’est certainement différent des autres estimations de performance des voitures, n’est-ce pas ? Même quelque chose comme les miles par gallon est assez facile à calculer. Compte tenu des cotes optimistes que les constructeurs automobiles mettent sur l’étiquette de prix, même une estimation de 35 MPG est généralement à 5-10% près.
Pareil pour la puissance en chevaux. Avec quelques calculs de couple, les spécifications des équipementiers et un peu plus de données, à peu près tout le monde peut s’approcher à quelques chevaux près de la cote réelle. Alors pourquoi l’indice kilométrique des plaquettes de frein est-il si difficile à déterminer ?
Le jeu des indices – en existe-t-il un pour les plaquettes de frein ?
Lorsqu’on parle d’indices kilométriques, les pneus sont en tête de liste. Mais quiconque a conduit une voiture pendant plus de quelques années sait que les cotes kilométriques des pneus sont largement inexactes. Un pneu de 75 000 miles montre généralement de sérieux signes d’usure après la moitié de la distance. En fait, de nombreuses études indépendantes estiment que l’usure réelle d’un pneu correspond à peu près à la moitié de la cote indiquée. Donc, si vous venez d’acheter un jeu de pneus de 50 000 miles, gardez un œil sur leur état vers 20 000 à 25 000 miles.
C’est l’histoire des pneus. Mais qu’en est-il des plaquettes de frein – existe-t-il une véritable estimation de performance pour les plaquettes de frein, et si oui, où trouver cette information ?
Estimation de la durée de vie des plaquettes de frein
Même les mécaniciens automobiles, les conducteurs, les ingénieurs automobiles et les autres personnes les plus expérimentées ne peuvent pas vraiment déterminer avec précision la durée de vie réelle des plaquettes de frein. En règle générale, il y a une fourchette d’environ 40 000 miles en jeu. La durée de vie moyenne des plaquettes de frein se situe quelque part entre 25 000 et 65 000 miles.
Toutefois, beaucoup de gens ont entendu parler de plaquettes de frein qui ont duré plus de 70 000 miles, voire au-delà du seuil de 80 000 miles. Vous avez peut-être même fait vous-même l’expérience d’une usure super longue des plaquettes de frein. Il y a de grandes chances que le type de conducteur qui bénéficie d’une durée de vie ultra-longue des plaquettes de frein soit soit un banlieusard sur l’autoroute avec très peu d’arrêts et d’allers-retours, soit une grand-mère de 83 ans qui obéit à tous les panneaux de signalisation et qui a sa voiture selon un calendrier d’entretien strict (plus sur cette grand-mère dans un peu, continuez à lire).
Malgré les promesses des constructeurs, les interminables avis en ligne, les informations de bouche à oreille et mille autres sources, un fait indéniable concernant l’usure des plaquettes de frein est le suivant : si vous souhaitez prolonger la durée de vie de vos plaquettes le plus longtemps possible, optimisez vos habitudes de conduite de manière intelligente. Et si vous êtes un conducteur rapide, nous avons de mauvaises nouvelles à ce sujet – vous allez devoir conduire plus lentement pour tirer le meilleur parti de vos plaquettes de frein. C’est une idée intelligente de respecter les limites de vitesse affichées quoi qu’il en soit, mais c’est doublement vrai pour tirer le maximum de vos plaquettes de frein.
Le style de conduite – un énorme facteur de longévité des plaquettes de frein
L’expression » petite voiture de vieille dame » est souvent utilisée de manière autodérisoire ; elle sert à décrire une automobile qui ne va pas vous épater avec ses performances, mais qui est plutôt une performance fiable avec des composants efficaces et qui fonctionnent.
Lorsqu’on parle de la durée de vie des plaquettes de frein, il est utile de conduire comme une petite vieille, au moins au sens figuré.Pour tirer le meilleur parti de vos plaquettes de frein, pensez à adopter les 3 habitudes de conduite suivantes :
1. Ralentissez . La vitesse est le plus grand facteur unique qui limite la durée de vie des plaquettes de frein. Rien ne brûle plus rapidement les plaquettes de frein qu’une conduite rapide ponctuée d’arrêts brusques.
2. Faites attention à votre chargement. Si vous transportez des choses supplémentaires dans votre coffre ou dans le lit de votre camionnette, pensez à alléger la charge. Plus de masse signifie que plus de puissance de freinage est nécessaire pour ralentir et s’arrêter.
3. Rincez votre liquide de frein. Un faible niveau de liquide de frein ou un liquide sale finit par rattraper les plaquettes de frein. Une bonne règle générale pour rincer votre liquide de frein est tous les 25 000 miles.
Un mot sur le matériau des plaquettes de frein – un autre facteur de la durée de vie des plaquettes
Vous voulez vraiment optimiser la durée de vie des freins ? Considérez ce qui entre dans vos plaquettes de frein – il existe essentiellement deux méthodes de fabrication différentes.
Les plaquettes en céramique sont principalement construites en fibre de céramique et d’autres matériaux qui se combinent pour produire moins de friction et de chaleur pendant le processus de freinage. En raison de ces matériaux uniques, les plaquettes en céramique offrent une meilleure puissance de freinage, mais sacrifient plus de durée de vie des plaquettes par arrêt que les plaquettes semi-métalliques.
Les plaquettes semi-métalliques sont le type de plaquette le plus courant, bien que les plaquettes en céramique deviennent plus répandues. Principalement constituées de métal rasé et d’autres éléments liés par une résine robuste, les plaquettes semi-métalliques se situent à l’extrémité supérieure des estimations de durée de vie des plaquettes de frein, par rapport à leurs homologues en céramique. Cependant, la qualité du freinage n’est pas aussi réactive que les plaquettes en céramique.
Alors, quel est le matériau de plaquette de frein recommandé ? C’est à vous de voir. Pour une meilleure puissance de freinage globale, optez pour des plaquettes en céramique. Pour des performances de freinage légèrement inférieures mais une durée de vie maximale des plaquettes de frein, optez pour la voie semi-métallique. La technologie des plaquettes de frein continuant à progresser (même lentement), les conducteurs doivent s’attendre à ce que les plaquettes céramiques et semi-métalliques gagnent en qualité et en performance au cours de la prochaine décennie. Il n’y a pas si longtemps, les conducteurs pouvaient raisonnablement s’attendre à une durée de vie de 15 000 à 25 000 miles pour un jeu de plaquettes de frein. Aujourd’hui, nous devrions nous attendre à obtenir au moins le double de cette fourchette de kilométrage.
Les habitudes de conduite, le matériau des plaquettes de frein, et même les conditions de conduite externes – de nombreux facteurs entrent en jeu pour déterminer la durée de vie de vos plaquettes de frein. Afin de s’assurer que votre voiture fonctionne selon les normes recommandées par le fabricant, avoir des kits de plaquettes de frein & rotor de haute qualité vous aidera à tirer le meilleur parti de votre argent. BuyAutoParts.com offre une grande sélection de rotors, de plaquettes et d’autres composants de frein, et nos ressources en ligne peuvent vous aider à démarrer votre projet de frein du bon pied. Pour toute question concernant nos pièces de frein, veuillez nous appeler au (888) 907-7225. Notre chat en ligne est également disponible pour les clients tous les jours du lundi au vendredi de 11h00 à 20h00 HNE.