Vous avez peut-être entendu des gens faire référence à leur numéro VIN lorsqu’ils parlent de leur VR ou de tout véhicule qu’ils peuvent posséder. VIN est un acronyme pour le terme « numéro d’identification du véhicule », qui est une série unique de chiffres et de lettres majuscules attribuée aux VR par le fabricant final de votre camping-car ou de votre caravane tractée.
Les numéros VIN sont également attribués aux véhicules récréatifs hors route tels que les côte-à-côte ou les véhicules tout-terrain à quatre roues, les motocyclettes et même les bicyclettes et les voiturettes de golf motorisées. Fondamentalement, pour que tout moyen de transport motorisé puisse être utilisé comme moyen de transport sur les terres publiques ou les routes, il doit être correctement enregistré, immatriculé et sa preuve de propriété doit être facilement reconnue par son titre et ses enregistrements basés sur son numéro VIN.
Ces numéros, bien qu’ils semblent aléatoires et arbitraires au premier abord détiennent plus d’informations que ce à quoi la plupart des gens s’attendent. Par exemple, il y a trois ans, alors que je séjournais dans mon 5th wheel dans un camping du nord du Michigan par un mois de janvier très hivernal, j’ai emmené mon toutou Lizzie se promener après une période de fortes chutes de neige.
Les routes et les allées du camping n’étaient pas déneigées et Lizzie s’amusait comme une folle. La neige dépassait sa hauteur, mais elle a labouré tout cela en jouant et en ouvrant un chemin pour votre serviteur. J’ai ri et ri d’elle et, à plusieurs reprises, je l’ai même rejointe pendant qu’elle se roulait dans la neige fraîche.
Malheureusement, quelque part entre le fait de se rouler dans la neige avec ma copine Lizzie et de se promener dans notre camping de janvier enneigé, les clés de mon camion et de ma maison à sellette sont tombées de la poche de ma veste. Je ne l’ai même pas remarqué à ce moment-là parce que je n’ai jamais verrouillé ma caravane à cet endroit, car je n’en avais pas besoin. Après tout, il n’y avait que 21 sites dans ce camping et sur ces 21 sites, seulement trois étaient loués pour l’hiver, et j’avais rencontré toutes ces personnes et je leur faisais confiance en tant que voisins d’hiver à court terme. S’ils avaient trouvé mes clés, je les aurais récupérées.
Alors que j’avais un double des clés de ma 5ème roue que je n’ai jamais utilisée cet hiver-là, je n’avais pas de double des clés de mon véhicule de remorquage. Je ne savais pas quoi faire. J’ai cherché ces routes et ces sentiers pendant les deux jours suivants, mais comme ils avaient été déneigés récemment… eh bien… mes clés avaient disparu. En fait, j’ai même cherché mes clés après la fonte des neiges quelques mois plus tard et je ne les ai jamais trouvées.
En attendant, un jour ou deux après avoir réalisé que les clés de mon camion étaient perdues, j’ai appelé le concessionnaire automobile le plus proche spécialisé dans l’entretien de mon modèle de véhicule et j’ai expliqué mon problème. Le responsable du service après-vente de ce concessionnaire était très gentil, mais il était un peu réticent à me garantir absolument la résolution de mon problème.
« Votre camion a presque 20 ans », a-t-il dit. » Il y a de fortes chances que nous ne puissions pas vous aider… surtout si l’allumage a déjà été remplacé auparavant. Apportez une preuve de propriété et nous verrons ce que nous pouvons faire. »
Après avoir accepté d’acheter un déjeuner au McDonald’s pour l’un de mes voisins qui m’a conduit sur les 20 miles jusqu’à ce concessionnaire (il ne voulait pas d’argent pour l’essence, il voulait juste une raison de visiter le McDonald’s le plus proche loin de la désapprobation de sa femme), je me suis présenté avec ma pièce d’identité appropriée et la preuve de propriété du véhicule et je l’ai présentée à leur département des pièces. Ils ont examiné les informations, m’ont facturé 6 $ et m’ont présenté une clé qui, selon eux, « pourrait ou non » fonctionner, mais qui était basée sur mon numéro d’identification du véhicule.
Quand je suis rentré chez moi, j’ai ouvert la porte de mon camion déverrouillé, je me suis assis sur le siège du conducteur et j’ai inséré ma nouvelle clé dans la colonne du conducteur. Elle a tourné et mon camion a démarré immédiatement. J’ai ensuite vérifié cette clé dans les serrures des portes, et elle correspondait également. C’est la magie des numéros VIN, ils contiennent une quantité incroyable d’informations évidentes comme l’année, le numéro de modèle, le poids du véhicule, le fabricant et même des choses comme la taille des pneus ou la peinture d’origine, mais ce numéro contient également des informations comme la clé qui s’adapte à votre allumage et les réparations qui ont pu être effectuées sur votre véhicule avant que vous en soyez propriétaire si vous l’avez acheté d’occasion. Pour moi, je trouve cela incroyable.
Décomposer le numéro d’identification du véhicule de votre VR
La plupart des numéros d’identification du véhicule comportent 17 caractères, bien que certains numéros d’identification attribués aux VR fabriqués avant 1981 soient plus courts. Au fil des ans, les fabricants ont ajouté des numéros supplémentaires connus sous le nom de « codes de contrôle » ou « chiffres de contrôle », et bien que ces codes aient des désignations spécifiques, la plupart d’entre eux sont tellement codés de manière additionnelle qu’il serait difficile de les déchiffrer dans cet article. En d’autres termes, ces codes contiennent généralement des informations relatives aux spécifications des pièces de certains fabricants, ce qui explique comment ils ont pu remplacer la clé de contact dont j’ai parlé précédemment. Dans ces parties de votre NIV, ils intégreront également des informations liées à des réparations antérieures ou même des informations de rappel qui peuvent concerner votre VR ou votre véhicule.
Le premier caractère de tout NIV identifiera le pays d’origine de votre VR comme le montre ce tableau. Tous ces codes sont simples, à l’exception du caractère « 4 ». Très souvent, les fabricants étrangers assemblent leurs produits aux États-Unis pour éviter les droits de douane à l’importation imposés aux produits finis, et cette désignation a donc été créée pour éviter toute confusion entre les véhicules étrangers et nationaux. Cela s’applique principalement aux véhicules car très peu de VR sont importés d’un pays autre que le Canada ou parfois l’Allemagne si votre classe B est un fourgon de conversion.
Codes des pays d’origine
| Code | Pays | |
|---|---|---|
| 1 | USA | 2 | Canada | 3 | Mexique | 4 | Véhicule étranger fabriqué aux USA | 9 | Brésil |
| J | Japon | Z | Italie | Z | W | Allemagne | S | Angleterre | L | Taiwan | K | Corée |
| Y | Suède | |
| V | Europe |
Le deuxième caractère indique le fabricant. Dans ce graphique, vous remarquerez que la plupart de ces codes concernent des véhicules à moteur tels que des voitures ou des camions. Cependant, la plupart des VR carrossables tels que les camping-cars de classe A, B ou C fabriqués aux États-Unis auront un moteur, une chaîne cinématique et un châssis fabriqués par une entreprise commune telle que Ford ou GMC. Alors que la carrosserie et l’intérieur seront conçus et construits par une entreprise spécialisée dans les camping-cars comme Winnebago ou Southwind, votre camping-car peut contenir le code du véhicule d’origine lors du premier assemblage avant l’expédition au fabricant final.
Pour les camping-cars ou les remorques tractables, il existe des codes distincts qui seraient également répertoriés à cet endroit. Cependant, en raison de la grande quantité de fabricants de VR tractables, je ne les énumérerai pas tous ici bien que vous puissiez facilement trouver votre code en faisant une recherche en ligne.
Codes des fabricants
| Fabricant | Code |
|---|---|
| Ford | F |
| Chevrolet | 1 |
| General Motors (GM) | G |
| GM Canada | 7 | Buick | 4 | Cadillac | 6 | Chrysler | C | Dodge | Oldsmobile | 3 | Mercury | M | Audi ou Jaguar |
| B | Honda | H |
| Mercedes Benz | D | Volkswagen ou Volvo | V | Toyota | T | Nissan | N |
| Plymouth | P |
| Saturn | 8 |
| Pontiac | 2 ou 5 |
Le 3e caractère de votre VIN identifiera le type de véhicule ou la division de fabrication. Par exemple, si votre VR est remorquable ou carrossable ou quelle division de l’entreprise a fabriqué votre engin.
Les 4e à 8e caractères du NIV contiendront des informations concernant les caractéristiques du véhicule telles que le style de carrosserie, le type de moteur, le modèle, la série, le type de transmission et toute autre information essentielle concernant votre VR ou votre véhicule. Sur les engins tractables, un ou plusieurs de ces numéros définissent le nombre d’essieux et le type d’engin tractable, comme une 5ème roue, un pare-chocs tractable, un attelage, etc. Il définira également sa classe de poids.
Le 9e caractère de votre numéro d’identification de véhicule est communément appelé » chiffre de contrôle « . C’est un nombre basé sur la valeur de chaque caractère du NIV attribué à votre VR. Il s’agit d’une équation algébrique compliquée et c’est un garde-fou pour empêcher les numéros VIN frauduleux.
Le 10e caractère alpha ou numérique indiquera l’année de fabrication de votre engin. Ceci est basé sur un différentiel de 30 ans, donc certains caractères correspondront. Cependant, il devrait être très facile de déterminer l’âge de votre VR juste en le regardant.
Codes de caractères de l’année du modèle
| Codes | Années | |
|---|---|---|
| A | 1980 ou 2010 | |
| B | 1981 ou 2011 | |
| C | 1982 ou 2012 | |
| D | 1983 ou 2013 | |
| E | 1984 ou 2014 | |
| F | 1985 ou 2015 | |
| G | 1986 ou 2016 | |
| H | 1987 ou 2017 | |
| J | 1988 ou 2018 | |
| K | 1989 ou 2019 | L | 1990 ou 2020 |
| 1991 ou 2021 | N | 1992 ou 2022 | P | 1993 ou 2023 |
| R | 1994 ou 2024 | S | 1995 ou 2025 |
| 1996 ou 2026 | V | 1997 ou 2027 | W | 1998 ou 2028 | X | 1999 ou 2029 |
| Y | 2000 ou 2030 | |
| 1 | 2001 ou 2031 | |
| 2 | 2002 ou 2032 | |
| 3 | 2003 ou 2033 | |
| 4 | 2004 ou 2034 | 5 | 2005 ou 2035 | 6 | 2006 ou 2036 |
| 7 | 2007 ou 2037 | |
| 8 | 2008 ou 2038 | |
| 9 | 2009 ou 2039 |
Le 11e caractère de votre VIN identifie l’usine où votre VR a finalement été construit et son orientation d’expédition. Ce caractère varie énormément en raison des nombreux emplacements qu’il représente, je vous recommande donc de faire des recherches indépendantes sur ce caractère. Cependant, les quelques caractères suivants de votre NIV répondront à la plupart de vos autres questions.
Les 12e à 17e caractères de votre NIV représentent beaucoup plus d’informations. Cette combinaison numérique à six chiffres représente l’ordre numérique séquentiel du véhicule au cours de sa production, lorsqu’il sort de la chaîne de montage du fabricant. En d’autres termes, si le numéro à six chiffres de votre VR est 000500, alors vous savez qu’il s’agissait du 500e VR de ce modèle à être fabriqué cette année-là.
Où se trouvent les numéros d’identification de mon véhicule ?
Il existe de nombreux endroits sur un VR motorisé où l’on peut trouver un NIV, et voici les endroits les plus courants où vous les trouverez.
- Panneau d’instrumentation gauche
- Plaque de bord près de la fenêtre
- Porte du conducteur ou poteau du côté passager
- Pièces constitutives ; comme le moteur, le châssis, etc.
- Pare-feu du véhicule
- Livre d’entretien ou manuel du propriétaire
- Colonne de direction
- Plaquette usinée à l’avant du moteur
- Support de radiateur
Pour les VR tractables, recherchez votre NIV sur le cadre, la languette ou la carrosserie de votre VR. Le NIV peut aussi être généralement trouvé à l’intérieur d’un de vos compartiments aussi. Votre NIV peut également se trouver sur le titre de votre VR aussi.
J’espère que cet article vous donne un peu plus de connaissances sur la façon de déchiffrer votre NIV et ce que certains de ces caractères signifient. Comme toujours les amis, merci de votre lecture et j’espère vous voir sur la route un jour.
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