Comprendre les différents types d’huile moteur

Si vous vous êtes déjà rendu dans votre magasin de pièces automobiles local et que vous avez parcouru l’allée des huiles moteur, vous avez probablement été choqué ou même accablé par le nombre de choix différents que vous avez. Il existe différentes marques, différentes quantités, différents poids, et même différents types d’huile. Comment diable pourriez-vous savoir laquelle vous convient le mieux ?

En fait, ce n’est pas aussi difficile qu’il y paraît. Si vous consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule, vous trouverez le poids de l’huile, la fréquence des vidanges et la quantité d’huile que vous devez mettre à chaque fois. Ce sont tous des chiffres importants à connaître, mais votre manuel ne mentionne peut-être pas le type d’huile à utiliser. C’est peut-être le choix le plus important lors de la sélection de votre nouvelle huile, car il pourrait avoir un impact assez important sur la santé de votre moteur.

Les huiles sont-elles toutes identiques ? Pas du tout. Sur ce blog, nos experts en réparation automobile couvrent différents types d’huile moteur, notamment l’huile conventionnelle, l’huile synthétique, le mélange synthétique et l’huile à kilométrage élevé, et vous aident à déterminer celle qui convient à votre véhicule.

L’huile conventionnelle

L’huile conventionnelle est votre huile moteur standard. Elle est fabriquée à partir de pétrole brut extrait du sol, puis raffiné dans une usine. Différents additifs et procédés sont réalisés pour améliorer sa viscosité (épaisseur) et ses propriétés de protection du moteur, puis elle est mise en bouteille et vendue pour être utilisée dans votre moteur. Aussi simple que cela.

Il y a des avantages et des inconvénients à cela. Le plus gros côté positif : le coût. L’huile conventionnelle est une option extrêmement économique pour garder votre moteur protégé et votre voiture en bon état de marche. Elle est également assez efficace – il n’y a pas vraiment de mauvaises huiles moteur sur le marché de nos jours ; tant que vous obtenez le bon poids et la bonne quantité, vous pouvez vous attendre à des performances raisonnables. Cependant, leurs inconvénients sont plus importants que ceux des autres types d’huile. En raison des matériaux naturels qu’elles contiennent, elles ont tendance à être moins raffinées. Elles offrent également un degré de protection plus faible que les autres types également.

Huile synthétique complète

L’huile moteur synthétique est fabriquée entièrement dans une usine, ou un laboratoire. Pour cette raison, elles ont tendance à être beaucoup plus cohérentes ; il est plus facile de contrôler les processus de fabrication lorsque tous vos matériaux sont tenus à des normes beaucoup plus strictes. Ainsi, ces huiles sont plus raffinées, et sont globalement meilleures pour votre moteur

Mais cela a un coût – littéralement. L’huile moteur entièrement synthétique est plus chère que l’huile conventionnelle. Pas de beaucoup, remarquez, mais en général, vous pouvez vous attendre à payer entre 20 et 40 $ de plus pour votre vidange si vous utilisez une huile entièrement synthétique, en fonction de la consommation de votre voiture. Les huiles synthétiques ont également tendance à durer plus longtemps, à parcourir de plus longues périodes et de plus longues distances que les huiles conventionnelles avant de devoir être changées.

Huile de mélange synthétique

Les huiles de mélange synthétique sont une sorte d’huile hybride fabriquée à partir de matériaux synthétiques et naturels. En d’autres termes, c’est un mélange d’huiles conventionnelles et d’huiles synthétiques pour essayer de capturer certains des avantages des deux tout en réduisant leurs inconvénients.

Les résultats sont à peu près exactement ce à quoi vous vous attendez : elles offrent une meilleure protection et de meilleures performances qu’une huile conventionnelle, mais pas tout à fait aussi bien qu’une huile entièrement synthétique. Elles durent un peu plus longtemps que les huiles conventionnelles, mais pas aussi longtemps que les huiles entièrement synthétiques. En ce qui concerne le coût, elles sont un peu plus chères qu’une huile classique, mais pas autant qu’une huile entièrement synthétique. Dans l’ensemble, elles constituent un juste milieu pour ceux qui cherchent à limiter les coûts, mais qui veulent donner un peu plus d’aide à leur voiture.

High-Mileage Oil

L’huile High-Mileage est une branche quelque peu unique de l’huile qui est entièrement à part. Ces produits ont un mélange d’additifs uniques inclus qui sont conçus pour aider à protéger les joints du moteur, ce qui aide à prévenir l’évaporation de l’huile et à améliorer les performances globales. Pour les voitures dont le compteur kilométrique s’allonge un peu, cette protection supplémentaire est essentielle, car le brûlage de l’huile devient un problème un peu plus courant, contribuant à une usure plus importante du moteur et à une diminution de sa durée de vie.

Si vous conduisez une voiture de plus de 75 000 miles, il est fortement conseillé d’utiliser une huile pour kilométrage élevé.

A propos de Christian Brothers Automotive

Depuis plus de 30 ans, les experts en réparation automobile de Christian Brothers Automotive offrent des services de soins et d’entretien de qualité pour votre véhicule, y compris des vidanges d’huile complètes. Que votre voiture soit toute neuve ou qu’elle ait des centaines de milliers de kilomètres au compteur, vous pouvez faire confiance à nos techniciens certifiés ASE pour vous assurer qu’elle fonctionne à son meilleur niveau absolu et qu’elle est bien entretenue.

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Posté par, Christian Brothers Automotive

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