Bienvenue dans le guide » Je suis nouveau dans le cyclisme et je ne sais pas quel type de vélo je devrais acheter » de la Coop. Vous trouverez ici les principaux types de vélos dont les gens ont tendance à parler, démystifiés. Considérez-le comme le guide ultime des types de vélos pour les débutants !
Guide d’achat de vélos : Différents vélos pour différentes activités
Nous recommandons généralement d’acheter un vélo pour le type d’activité pour lequel vous le voulez – bien que si vous voulez acheter un vélo juste parce que vous aimez son apparence, c’est très bien aussi !
Voulez-vous un vélo principalement pour les déplacements quotidiens ? Voulez-vous un vélo polyvalent qui peut bien gérer le macadam et les pistes de terre ? Voulez-vous vous habiller de la tête aux pieds en lycra et tenter le record de vitesse terrestre ?
Beaucoup de personnes qui découvrent le vélo optent souvent pour un VTT, purement parce que cela semble en quelque sorte le plus familier. Cependant, il n’est vraiment pas nécessaire d’acheter un VTT à moins que vous a) aimiez vraiment les VTT pour une raison ou une autre ou b) que vous vouliez faire du VTT.
Ici, au Co-op, nous avons tendance à diviser nos types de vélos dans les catégories suivantes en fonction de l’activité à laquelle ils sont destinés :
- Vélos de route : Routes.
- Vélo de montagne : Hors route.
- Vélos hybrides/de banlieue : Un peu de tout.
- Vélos de cyclo-cross : Un peu de tout, mais avec une sensation de vélo de route.
- Vélos pliants : Pour les déplacements quotidiens, les loisirs ou les randonnées pour ceux qui manquent d’espace.
- Vélos électriques : Un peu de tout à assistance électrique.
- Vélos de randonnée : conçus pour porter des charges sur de longues distances tout en restant confortables pour le cycliste.
- Vélos pour femmes : Tout ce qui précède, conçu spécifiquement pour les femmes.
Nous allons examiner chacun d’entre eux tour à tour afin que vous puissiez avoir une meilleure idée de quels vélos sont utilisés pour quoi.
VÉLO DE ROUTE
Comme son nom l’indique, le vélo de route est conçu pour rouler sur la route. Tous les vélos ne peuvent-ils pas rouler sur la route, vous vous demandez ? Ils le peuvent tout à fait. Mais les vélos de route sont optimisés pour rendre le cyclisme sur route aussi efficace que possible, et pour cette raison, ils seraient terriblement performants sur une piste de montagne.
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Au contraire, les vélos de route sont conçus pour aider les cyclistes à tirer le meilleur parti de la route, y compris la géométrie particulière (c.c’est-à-dire la forme du cadre) du vélo, la largeur des pneus et le poids des composants.
Et au cas où vous vous poseriez la question ; Vous ne pourrez pas acheter un vélo de route avec des pneus minces et le transformer en VTT en mettant de gros pneus à crampons. Les pneus de vélo de montagne ne rentrent tout simplement pas dessus, point final.
Caractéristiques déterminantes : Un cadre léger, des pneus fins, un guidon drop (ce sont des guidons qui se recourbent sous eux-mêmes) et un rapport de vitesse élevé (c’est-à-dire que les vitesses sont configurées pour favoriser celles qui vous aident à aller très vite, si vos jambes et vos poumons en sont capables.)
Achetez un vélo de route si : Vous voulez faire du vélo rapide et efficace sur des routes goudronnées pour vos déplacements quotidiens, vos compétitions ou pour le plaisir.
Ne prenez pas un vélo de route si : Vous voulez le prendre en dehors de la route. Des pneus maigres signifient que vous ne serez pas vraiment en mesure d’utiliser un vélo de route sur autre chose que le goudron. Les routes glacées peuvent également être un problème pour les vélos de route.
Si vous êtes après un vélo de route, la lecture de Quel type de vélo de route devrais-je obtenir ? pourrait être une lecture utile de cinq minutes.
VÉLO DE MONTAGNE :
Les vélos de montagne sont conçus pour aller en montagne ou sur des sentiers hors route, ce qui signifie qu’ils sont plus trapus, qu’ils sont équipés de pneus à crampons et que la géométrie de leur cadre les rend mieux adaptés aux terrains sérieusement accidentés.
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Caractéristiques déterminantes : Des pneus larges et bosselés pour la traction, et une large gamme de vitesses pour vous aider à monter et à franchir des montagnes ou à traverser des champs. Certains vélos ont une suspension avant mais sont rigides à l’arrière ( » hardtail « ), et d’autres ont une suspension avant et arrière pour amortir les sauts et les chutes ( » full suspension » ou » full sus « ). D’autres n’ont ni l’un ni l’autre. Voici notre Guide de la suspension intégrale vs hardtail.
Achetez un vélo de montagne si : Vous voulez faire du VTT ou principalement du tout-terrain.
Ne prenez pas un VTT si : Vous voulez aller vite sur les routes goudronnées, faire du vélo sur de longues distances ou surtout cogner en ville.
VÉLO HYBRIDE/COMMUTATEUR:
Les vélos hybrides, ou vélos de banlieue comme on les appelle aussi, sont essentiellement un mélange entre les vélos de route et les vélos de montagne. Ils vous offrent la polyvalence nécessaire pour faire un peu de tout. Ce que vous sacrifiez en termes de spécialité, vous le gagnez en étant capable de faire ce que vous voulez, quand vous le voulez.
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Caractéristiques déterminantes : Les vélos hybrides ont un guidon plat au lieu d’un guidon abaissé. Certains modèles sont équipés d’une suspension avant pour amortir les bosses sur la route ou sur la piste, d’autres non. Ils sont conçus dans un souci de polyvalence et de confort, et présentent donc la géométrie confortable des vélos de montagne, mais avec des pneus plus étroits et plus lisses. Les pneus peuvent être changés pour des pneus super cagneux si vous voulez faire un peu de tout-terrain, ou des pneus plus lisses si vous vous déplacez sur le macadam, ou quelque chose entre les deux.
Achetez un vélo hybride/commercial si : Votre utilisation principale du vélo sera de faire la navette et/ou de cogner en ville, ainsi que de faire occasionnellement du hors route ou du VTT.
Ne prenez pas un vélo hybride/commercial si : Vous voulez faire du full lycra et rouler aussi vite que possible sur les routes, ou déchirer les sentiers de VTT aussi dextrement que possible.
CYCLOCROSS BIKES:
Aussi simplement connus sous le nom de » Cross Bikes « , ce sont des vélos qui suivent la tradition des cyclistes sur route d’autrefois, qui troquaient leurs pneus routiers lisses pour des pneus plus cagneux et continuaient à s’entraîner pendant les mois d’hiver. Un vélo de cyclocross pourrait être le vélo parfait pour vous tout au long de l’année si vous recherchez un vélo de route rapide qui se débrouille avec les excursions hors route.
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Caractéristiques déterminantes : Le plus facile à repérer est le guidon descendant comme un vélo de route, au lieu du guidon plat d’un hybride. Comme un hybride, il y a aussi assez de dégagement (espace autour de la roue) pour des pneus plus noueux et des garde-boue. Un vélo cross a plus de sensations d’un vélo de route qu’un hybride.
Achetez un vélo cross si : Vous aimeriez un vélo de route avec un guidon abaissé, mais vous voulez faire des excursions hors route occasionnelles.
Ne prenez pas un vélo cross si : Vous voulez un vélo de route vraiment rapide, ou un VTT robuste, ou un hybride avec un guidon plat (au lieu d’un guidon abaissé).
VÉLOS PLIANTS:
Les vélos pliants, dont la marque Brompton règne en maître, sont conçus pour se plier en un format compact afin que vous puissiez les ranger lorsque vous ne les utilisez pas, ou vous rendre à vélo à la gare ferroviaire ou routière et les plier une fois arrivés. Ils se glissent également parfaitement dans le placard d’une voiture ou d’un hall d’entrée.
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Caractéristiques définissant : Un cadre pliant et des petites roues ; une géométrie plus verticale.
Achetez un vélo pliant si : Vous voulez impliquer le vélo dans vos déplacements mais c’est un peu loin, ou vous voulez posséder un vélo mais n’avez aucun espace de rangement.
Ne prenez pas de vélo pliant si : Vous voulez faire du hors route ou aller très vite.
VÉLO ÉLECTRIQUE:
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Les vélos électriques sont, comme leur nom l’indique, en partie électriques. Ils ont une batterie et un moteur silencieux, et de ce fait, ils sont plus lourds que les autres vélos, mais vous ne maudirez plus jamais une colline de votre vie.
Lorsque vous commencez à pédaler, le moteur » entre en action » et vous donne une poussée comme si vous aviez un féroce vent arrière dans le dos, ce qui signifie que vous pouvez essentiellement aller partout à un rythme régulier sans transpirer.
(En vertu de la législation britannique, le moteur doit cesser de vous aider dès que vous atteignez 15,5 mph, donc vous n’aurez pas l’occasion de vous lancer dans une montée à 60 mph, au cas où ce serait votre intention.)
Les modèles les plus populaires sont les vélos hybrides/commerçants, mais les vélos électriques de montagne sont également populaires auprès de ceux qui aiment la partie descente mais ne sont pas aussi friands de la montée, et il existe maintenant aussi des vélos de route électriques.
Caractéristiques déterminantes : Un vélo hybride, de montagne ou de route, avec une batterie et un moteur.
Achetez un vélo électrique si : Vous voulez parcourir deux fois la distance pour la moitié de l’effort.
Ne prenez pas de vélo électrique si : Vous voulez » sentir la brûlure » et développer des cuisses d’acier.
Voir Vélos électriques : Tout ce que vous devez savoir pour beaucoup plus d’informations sur les vélos électriques.
Vélo pour femmes :
Les vélos pour femmes sont conçus pour les femmes, dans la mesure où ils sont proposés dans des tailles de cadre plus petites et une géométrie de cadre différente de celle d’un vélo » homme « . Parfois, ils ont un cadre step-through, qui ont été conçus à l’origine pour leur avantage pour les cavalières portant des robes ou des jupes.
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Nous encourageons les cyclistes de tout sexe à rouler ce qui leur semble confortable et bien adapté ; nous fournissons une gamme de vélos pour femmes, mais cela ne limite pas les femmes à ces seuls modèles. Les femmes peuvent choisir de rouler sur un vélo pour hommes, et les hommes peuvent choisir de rouler sur un vélo pour femmes si cela leur convient.
Caractéristiques déterminantes : Des cadres plus petits et plus légers avec un tube supérieur (barre transversale) plus court, une selle de femme plus large et plus courte, et un guidon souvent plus étroit avec des poignées dont le diamètre est plus étroit.
Achetez un vélo de femme si : Il vous offre la meilleure combinaison d’ajustement, de confort et de style.
Ne prenez pas de vélo pour femmes si : La géométrie ne correspond pas à vos besoins.
VÉLO DE TOURISME:
Les vélos de tourisme sont comme des vélos de route qui ont été spécialement adaptés pour transporter des charges sur de plus longues distances. Ils sont conçus pour les longues journées de sortie où la stabilité, la praticité et le confort du cycliste sont aussi importants que la performance, et ils prennent des porte-bagages, des garde-boue et des pneus légèrement plus larges. Souvent, ils font office de vélos de banlieue.
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Caractéristiques déterminantes : Des vélos de route dotés de pneus plus larges, d’un espace pour les garde-boue et les sacoches, et conçus dans un souci de confort sur de longues distances.
Acquérir un vélo de randonnée si : Vous prévoyez de parcourir de longues distances, vous voulez un pendulaire avec la possibilité de faire du tourisme un jour, ou vous voulez charger votre vélo comme un sherpa tibétain.
Ne prenez pas de vélo de randonnée si : Vous pensez que vous feriez mieux avec un vélo spécifique de route, de montagne, hybride ou cross.
VÉLO POUR ENFANTS:
Les vélos pour enfants sont pour les enfants, mais vous pouvez vous en procurer un juste pour le plaisir et nous ne le dirons à personne. Que vous cherchiez un vélo d’équilibre pour un enfant de 2 ans (c’est-à-dire sans pédales), un VTT junior compatible avec les centres de trail pour un enfant de 8 ans, ou un vélo de route pour un enfant de 12 ans, nous avons une superbe gamme de vélos pour les garçons et les filles de tous âges au Co-op.
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Caractéristiques déterminantes : Petit.
Achetez un vélo pour enfant si : Vous êtes un enfant ou il y a un enfant dans votre vie qui veut un vélo ! (Quel enfant n’en veut pas, n’est-ce pas ?)
Ne prenez pas un vélo pour enfant si : Un modèle compact pourrait mieux vous convenir. Nous avons cependant un petit article pratique intitulé Mountain Bikes for Short People and Tall Kids qui pourrait valoir le coup d’œil.
Voir notre guide des tailles de vélos pour enfants
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