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2002 SVT F-150 Lightning

2002 SVT F-.150 Lightning 1

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2002 SVT F-150 Lightning

Une nouvelle couleur, True Blue Clearcoat, a été ajoutée à la palette de peinture extérieure du Lightning 2002, et a rapidement dépassé toutes les autres couleurs, à l’exception du noir. Le SVT Lightning a continué de susciter des commentaires élogieux de la part des médias, qui le considéraient comme le seul camion performant qui avait tout : accélération, freinage et tenue de route, aussi compétent pour faire des tours de piste que pour accomplir des tâches ménagères. Pendant ce temps, une version désaccordée du moteur suralimenté du Lightning développé par SVT a trouvé sa place dans une camionnette spécialisée Harley-Davidson Ford F-150 2002 et elle l’a rapidement aidée à doubler ses ventes par rapport au modèle de camionnette Harley F-150 de l’année précédente.

Moteur
Type : V-8 Triton suralimenté à SACT à 90 degrés
Cylindrée : 5,4 L / 330 CID
Puissance : 380 ch à 4750 tr/min
Couple : 450 lbs.-ft. @ 3250 tr/min
Alésage x course : 3,55 po x 4,16 po
Compression : 8,4:1
Suspension
Avant : Double suspension de type bras court et long, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs tubulaires Bilstein à gaz, barre stabilisatrice solide de 31 mm
Arrière : Essieu rigide, cinq ressorts à lames, amortisseurs Bilstein à gaz en quinconce, barre stabilisatrice solide de 23 mm

Freins
Avant : disque ventilé de 12,1 po, étrier à deux pistons
Arrière : disque ventilé de 13,1 po, étrier à un piston
ABS : Système ABS à quatre roues et trois capteurs

Roues/pneus
Roues : 18 x 9,5 po à 5 rayons en aluminium coulé
Pneus : Goodyear Eagle F1-GS, P295/45ZR-18, bande de roulement unidirectionnelle
Performances
0-60 mph : 5,8 secondes
Freinage 60-0 mph : 136 pieds
1/4 mile @ MPH : 13,9 secondes @ 100 mph (Motor Trend)
Production
Total produit : 4 726
– Noir : 1 198
– Bleu : 1 130
– Rouge : 1 086
– Argent : 1 018
– Blanc : 294

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