5 de los peores coches usados de menos de 5000 dólares

Los coches malos están por todas partes. Si buscas un coche usado de menos de 5.000 dólares, sabes que vas a tener que comprar un vehículo viejo, con muchos kilómetros o con algunos problemas. Y eso está bien. Con lo que hay que tener cuidado es con los malos coches usados que parecen una buena ganga pero que tienen problemas insalvables. Aquí tienes una guía de cinco de los peores coches usados por debajo de 5.000 dólares.

Cambios que ni siquiera los concesionarios quieren

El antiguo concesionario y subastador de coches Steven Lang ideó una forma inteligente de identificar los peores coches usados. Recopiló datos sobre los intercambios enviados a las subastas al por mayor por los grandes concesionarios de coches usados. Estos vehículos tienen tantos problemas costosos que los concesionarios prefieren descargarlos en lugar de arreglarlos para venderlos. Tras analizar los números de 300.000 vehículos, Lang elaboró una lista de los peores coches usados para comprar. Incluye algunos modelos de alta gama que podrían sorprenderte, como:

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  • Mini Cooper
  • Jaguar S-Type
  • Land Rover Discovery
  • Mazda CX-7
  • Todos estos coches usados tienen importantes problemas de motor o transmisión y/o interiores baratos que no se desgastan bien, informa Lang. Incluso si encuentras uno de estos coches usados por debajo de los 5.000 dólares, puede que no merezca la pena.

    Modelos que ya no se fabrican

    ¿Sabes cómo la tienda de comestibles pone grandes pegatinas de descuento en los artículos que han sido descatalogados? Lo mismo ocurre con los coches. A la hora de comprar un coche de segunda mano, puede que consigas una buena oferta en un vehículo que ya no se fabrica, pero no es necesariamente una compra inteligente.

    La lista de los peores coches de segunda mano para comprar de Consumer Reports incluye varios vehículos descatalogados, como el Chrysler PT Cruiser (cancelado en 2010) y el Dodge Grand Caravan, que vio su largo recorrido finalizado en 2015. Haz primero los deberes y averigua por qué el coche fue descatalogado. Si la respuesta es la mala calidad o las quejas de los clientes, aléjate. Si el estilo de la carrocería simplemente no era popular, esa es una historia diferente.

    Peor aún es comprar un coche usado de un fabricante que ya no opera en los Estados Unidos. «El suministro de piezas puede ser más cuestionable», dice Autotrader, para los vehículos fabricados por fabricantes desaparecidos como Saab, Suzuki y Saturn.

    Coches con un alto coste de propiedad

    El precio de etiqueta puede ser engañoso. Los coches usados de menos de 5.000 dólares no son necesariamente una ganga si el coste de propiedad -la cantidad que pagarás por el mantenimiento, las reparaciones, el combustible, el seguro, la financiación y la depreciación- es alto. Edmunds cuenta con una función estupenda que permite evaluar el coste de propiedad al comprar un coche usado, aunque sólo cubre los modelos de los años 2009 y posteriores. Por ejemplo, el coste de propiedad de 5 años de un Ford Focus 2010 es de 27.805 dólares.

    Vehículos sin título

    Puede que veas un coche usado de menos de 5.000 dólares que está en muy buen estado pero al que le falta un componente crucial: el título. El título de un vehículo es un documento legal que establece el propietario de un vehículo. Si compras un coche sin él, puedes encontrarte con que tu nuevo vehículo ha sido recuperado o robado.

    Cada estado tiene su propio proceso para permitir a los propietarios de vehículos solicitar un título de reemplazo, pero este proceso no siempre es fácil. Las compañías de títulos pueden ayudar, a cambio de una cuota. Pero en general, comprar un coche usado sin un título es una mala idea.

    Coches con un olor raro

    Sin problemas mecánicos, sin óxido, sin abolladuras – pero abra la puerta y descubrirá inmediatamente por qué un coche usado se cotiza por debajo de 5.000 dólares. Cuando compre un coche usado, un olor fuerte es una señal de peligro.

    • Olor a gasolina: Si huele a combustible, eso podría significar una fuga en el tanque de gasolina o en el conducto de combustible.
    • Olor a quemado: Un olor a quemado puede significar una fuga de aceite, un cinturón deslizado, una manguera suelta o problemas con los frenos.
    • Olor dulce: «Un olor dulce o parecido al jarabe de arce indica que el coche tiene una fuga de refrigerante del motor, que el núcleo del calentador ha fallado o que otro componente del sistema de refrigeración del coche se ha visto comprometido», advierte Autotrader.
    • Olor a moho: Esto podría significar que el coche tiene una fuga en el parabrisas o en el techo solar, o simplemente que las ventanas se han dejado bajadas bajo la lluvia demasiadas veces.
    • Olor a humo: El humo del cigarrillo impregna la tapicería de un coche y puede perdurar durante años. Hay formas de reducir el olor limpiando y desodorizando a fondo el coche, pero no hay garantía de que puedas deshacerte de él.

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