Ser propietario de un coche implica mucha responsabilidad hacia él. Es necesario entender algunos términos y la trilogía para ser capaz de averiguar lo que necesita para el buen funcionamiento. O tal vez usted es sólo un nuevo mecánico de automóviles de aprendizaje y términos de habilidad. Y si estás aquí por cualquier otra razón también, ¡eres bienvenido!
Como dice el título, ya sabes que tenemos una pregunta bastante directa que necesita atención.
¿Pero tiene una respuesta directa? En realidad no. Y precisamente por eso estoy tan emocionado y a la vez nervioso por responder a una de las preguntas más sencillas y a la vez confusas, que es cuántos amperios tiene una batería de 12 voltios en un coche.
Cuántos amperios: Es necesario indagar un poco.
Las baterías son una de las partes más cruciales de cualquier coche. Son los amperios de arranque que hacen que su motor se encienda y funcione. En definitiva, el amperaje es el encargado de alimentar todos y cada uno de los componentes eléctricos del interior de un coche.
Cuando conectes una batería recuerda siempre que su capacidad tendrá un impacto directo en el rendimiento de tu coche. Y por eso, entender y poner en práctica algunos términos básicos es más que importante.
Entender cómo funcionan los amperajes.
El amperaje de la batería del coche tiene una conexión muy fuerte con los amperajes. Así que empezaré por ese punto. Una batería de coche determinada puede contener un cierto número de almacenamientos eléctricos. La clasificación de amperios tiene que ver con esta capacidad de almacenamiento eléctrico.
Dependiendo del tipo y tamaño de la batería del coche, este número puede variar. Por lo general, se encuentra en algún lugar entre 550 a 1000 amperios.
Hay dos tipos más populares de clasificaciones que la gente suele utilizar aquí. Estos son grandes para averiguar el rendimiento de su batería de coche. Uno es conocido como Amperios de Arranque, brevemente CA. Y el otro es CCA o amperios de arranque en frío. Estas dos clasificaciones vitales de la batería son muy enfatizadas por los consumidores y los usuarios de automóviles.
El primer tipo llamado CA es básicamente la corriente de arranque del motor de su coche que es entregada por la batería. Esto ocurre durante medio minuto a 1,2 de voltaje por cada celda de la batería. La temperatura que opera aquí es de 32 grados Fahrenheit. Por lo general, para las condiciones climáticas regulares o normales, esta es la potencia que el motor de un coche necesita para arrancar.
El otro tipo de clasificación conocida como CCA es la capacidad de agrietamiento a menos cuatro grados Fahrenheit. Esto también es para alrededor de medio minuto a 1,2 voltios por cada célula de la batería. Por lo general, esta es la cantidad necesaria de energía que una batería de coche necesita para entregar durante el tiempo frío.
Volviendo a la pregunta.
Una batería de coche normal que viene con una calificación de 12 voltios en realidad tiene una capacidad de 48 AH. Con una carga completa, la batería puede proporcionar alrededor de un amperio durante 2 días seguidos. O puede proporcionar alrededor de 2 amperios durante un solo día. Y eso es lo mismo para proporciones similares.
Aquí, AH es básicamente amperios hora. Se refiere a la capacidad de energía de la batería. Se encuentra a través de la computación de la cantidad real de corriente continua de una batería.
Y luego el número se multiplica con el tiempo de descarga. Esta cantidad igual es básicamente amperios hora. El cálculo aquí se refiere a la batería que suministra energía antes de que se agote cualquier almacenamiento de energía química interna.
Con este número uno puede elegir idealmente la batería correcta a través de la aproximación. El fabricante necesita describir algunos otros puntos también. Como el nivel de corriente o el tiempo especificado.
¿Cómo probar los amperios de una batería de 12v?
Independientemente de la respuesta, puedes comprobar los amperios por ti mismo si hay una batería de 12v. Sólo necesitas un multímetro para ello. Comience con la selección de la función de corriente continua. Aquí usarás un dial y mantendrás una lectura de alrededor de 200mA.
Ahora las sondas del multímetro necesitan conectar los terminales de la batería. Y entonces usted puede comprobar los números. Debe estar cerca de lo que AH la batería viene con. Los que tienen curiosidad por saber qué terminal de la batería conectar primero, no necesitan molestarse mucho en ello.
Lo mismo ocurre con los que se preguntan qué terminal de la batería desconectar primero. Se puede empezar por cualquier borne a sondear enlazando siempre que los negativos estén juntos. Y lo mismo para los positivos.
Conclusión
Así que la respuesta a tu pregunta parece bastante sencilla. Pero en realidad, para utilizarla, había que saber más cosas. Y esa era mi intención para el tema de hoy.
Espero que no tengas más confusión sobre los amperios y la unidad AH. Estos dos son bastante obligatorios de entender cuando se trata de la selección de la potencia de la batería.
Todo el rendimiento de su coche depende de más de unos pocos factores. No te pierdas ningún factor importante y disfrutarás de una buena capacidad de potencia con una conducción agradable.