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Descubre los síntomas de un termostato malo en un coche. Uno de los dispositivos más importantes en el funcionamiento de un coche es el termostato. Es el encargado de regular el flujo del refrigerante en el funcionamiento de un coche. El termostato puede estar en dos fases que son «abierto» o «cerrado». Cuando no se utiliza el motor y no está caliente, el termostato está cerrado, pero si está en marcha y llega a una temperatura determinada, se abrirá. La fase de apertura es cuando el refrigerante podrá fluir hacia y desde el radiador mientras disminuye la temperatura. Este flujo asegura que el motor de su vehículo esté funcionando a la temperatura esperada.

Si el termostato desarrolla un fallo, no habrá forma de que el refrigerante circule con éxito. Puede estar en posición abierta o cerrada. Si ocurre lo primero, el refrigerante fluirá constantemente y la temperatura nunca alcanzará su nivel final de calor. Por otro lado, si ocurre lo segundo, el refrigerante no podrá pasar por el radiador y finalmente por el motor. Cualquiera de estas condiciones es mala y podría resultar en la creación de problemas.

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Diagnóstico de un termostato malo: Síntomas de un termostato malo en un coche

Algunos de los síntomas de un termostato malo en el coche a los que debes prestar atención para saber si tu termostato está mal son los siguientes:

Medidor de temperatura sobrecalentado

Esto debería ser lo primero a lo que debes prestar atención. Si el indicador es muy alto cuando usted comienza a operar su coche, entonces hay un problema con el termostato.

Fluctuaciones en la temperatura

Cuando la temperatura del vehículo cambia abruptamente, algo está mal. Estará muy baja un segundo y al siguiente se pondrá normalmente alta. Esto hará que el motor funcione mal.

Fugas alrededor del termostato

Otro síntoma será si nota que el refrigerante tiene fugas. En la mayoría de los casos lo notará cerca de la carcasa del termostato. Si el termostato está en una posición cerrada, comenzará a gotear en el suelo debajo de su vehículo.

Cómo probar el termostato del coche sin quitarlo

Para probar su termostato sin quitarlo, siga los siguientes consejos;

• Aparque su coche y levante el capó. Luego proceda a poner el freno de emergencia. Mientras el motor se calienta, observe el indicador con atención. Al cabo de unos minutos, notará que la temperatura aumenta mientras el motor está en marcha. Cuando la luz del motor se enciende y la temperatura está en la precaución de su medidor, está en la posición cerrada.Si la temperatura comienza a subir y puede ver que la parte superior de su motor trae vapor, entonces está atascado cerrado.
• Una vez que el motor está frío, retire la tapa del radiador y arranque de nuevo. Mire por la abertura del tapón del radiador para observar el indicador de temperatura y el refrigerante. El estrangulador se abrirá cuando el motor alcance su temperatura esperada, habrá un flujo dentro del radiador. Eso es una prueba de que el termostato está permitiendo la circulación. Si la circulación no está fluyendo correctamente entonces algo está mal con el termostato.
• Levante el capó de su coche y ponga el freno de emergencia. Si el medidor de temperatura está muy caliente y se oye cualquier slamming o sonido de agitación del tanque del radiador, entonces eso significa que su thermostatis abrir y cerrar. Está dejando que el refrigerante fluya de un lado a otro en el tanque.
• Encienda el motor del vehículo para que pueda calentarse a su temperatura normal. A continuación, deje que el control de la calefacción del salpicadero esté en su temperatura más alta con el ventilador a su máxima potencia. Espere unos minutos para que la temperatura se normalice. En este momento, debe sentir el calor de las rejillas de ventilación. La temperatura debe ser caliente o ligeramente tibia. Sin embargo, después de algunos minutos, si el aire está frío o tibio y el indicador está por debajo de lo normal, entonces está atascado. Esto significa que el flujo del refrigerante es más rápido de lo normal. Es necesario reemplazarlo.

Conducir con un termostato atascado

El termostato del coche se encarga de regular la temperatura correctamente sin ningún problema. Si no se abre o cierra como debería, el coche podría empezar a desarrollar ciertos problemas. Sin embargo, es preferible que se abra y se cierre. No es aconsejable conducir con ella abierta. Por lo tanto, asegúrese de llevarlo a un mecánico antes de que se produzcan daños.

Si su termostato está atascado abierto, está funcionando en frío. Esto puede hacer que el combustible se condense en el cilindro. Cuando esto ocurre, su coche no funciona con combustible como debería. Esto hace que tenga un mal kilometraje.

¿Puede un termostato atascado abierto causar la pérdida de refrigerante

Si usted está conduciendo y su termostato está atascado abierto, y luego la temperatura del motor bajará de lo que debería. Ocurre sobre todo cuando el tiempo es muy frío. Un termostato que está atascado abierto causará una falta de calor y no se perderá refrigerante.

Si la temperatura es fría en su coche, entonces su termostato está en la posición abierta. No pierde refrigerante; en realidad hace que el vehículo esté más frío. Un termostato en estado cerrado provocará calor mientras que el que está en posición abierta provocará frío. Ninguna de las condiciones es preferible, ya que ambas son indicadores de que hay un problema con el sistema de refrigeración.

Conclusión sobre el diagnóstico de un termostato malo con Síntomas de un termostato malo en el coche

Un termostato es un sistema de refrigeración en un coche por lo que es muy necesario que funcione eficazmente. Su coche atascado ya sea en la fase de apertura o de cierre causará molestias a usted, el conductor y sus pasajeros. Asegúrese siempre de que su vehículo esté en buenas condiciones de funcionamiento, para que su experiencia de conducción sea agradable y segura.

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