Si alguna vez ha ido a su tienda local de autopartes y ha caminado por el pasillo de aceite de motor, probablemente se ha sorprendido o incluso abrumado por el número de diferentes opciones que tiene. Hay diferentes marcas, diferentes cantidades, diferentes pesos e incluso diferentes tipos de aceite. ¿Cómo podría saber cuál es el más adecuado para usted?
En realidad no es tan difícil como parece. Si consultas el manual de instrucciones de tu vehículo, encontrarás qué peso de aceite, cada cuánto tiempo debes cambiarlo y qué cantidad de aceite debes poner cada vez que lo hagas. Todas estas cifras son importantes, pero es posible que su manual no incluya el tipo de aceite que debe adquirir. Esta es quizás la elección más importante a la hora de seleccionar su nuevo aceite, ya que podría tener un impacto bastante significativo en la salud de su motor.
¿Todos los aceites son iguales? No lo son en absoluto. En este blog, nuestros expertos en reparación de automóviles cubren los diferentes tipos de aceite de motor, incluyendo el convencional, el sintético, la mezcla sintética y el de alto kilometraje y le ayudan a determinar cuál es el adecuado para su vehículo.
Aceite convencional
El aceite convencional es el aceite de motor estándar. Se fabrica a partir de petróleo crudo que se extrae del suelo y luego se refina en una fábrica. Se realizan diferentes aditivos y procesos para mejorar su viscosidad (grosor) y las propiedades de protección del motor, y luego se embotella y se vende para su uso en el motor. Tan simple como eso.
Hay ventajas y desventajas en esto. La mayor ventaja: el coste. El aceite convencional es una opción muy económica para mantener su motor protegido y su coche funcionando sin problemas. También es bastante eficaz – no hay realmente ningún aceite de motor malo en el mercado hoy en día; siempre y cuando usted obtenga el peso y la cantidad correcta, puede esperar un rendimiento razonable. Sin embargo, sus inconvenientes son mayores que los de otros tipos. Al tratarse de materiales naturales, tienden a ser menos refinados. También ofrecen un menor grado de protección que otros tipos.
Aceite completamente sintético
El aceite de motor sintético se fabrica completamente en una fábrica, o laboratorio. Debido a esto, tienden a ser mucho más consistentes; es más fácil controlar los procesos de fabricación cuando todos sus materiales están sujetos a normas mucho más estrictas. Por lo tanto, estos aceites son más refinados y, en general, son mejores para su motor
Pero esto tiene un coste, literalmente. El aceite de motor completamente sintético es más caro que el aceite convencional. No por mucho, pero por lo general puede esperar pagar entre 20 y 40 dólares más por su cambio de aceite si utiliza un aceite totalmente sintético, dependiendo de la cantidad que tome su coche. Los aceites sintéticos también tienden a durar más, pasando por períodos de tiempo y distancia más largos que los aceites convencionales antes de necesitar ser cambiados.
Aceite de mezcla sintética
Los aceites de mezcla sintética son una especie de aceite híbrido fabricado con materiales sintéticos y naturales. En otras palabras, es una mezcla de aceites convencionales y sintéticos para tratar de capturar algunos de los beneficios de ambos mientras se reducen sus inconvenientes.
Los resultados son más o menos lo que se espera: proporcionan una mejor protección y rendimiento que un aceite convencional, pero no tan buenos como un aceite totalmente sintético. Duran un poco más que los aceites convencionales, pero no tanto como los sintéticos. En cuanto al coste, son un poco más caros que los aceites convencionales, pero no tanto como los sintéticos. En general, son un punto intermedio para aquellos que buscan mantener los costos bajos, pero quieren dar a su coche un poco más de ayuda.
Aceite de alto kilometraje
El aceite de alto kilometraje es una rama algo única de aceite que está completamente por su cuenta. Estos productos tienen una mezcla de aditivos únicos incluidos que están diseñados para ayudar a proteger los sellos del motor, lo que a su vez ayuda a prevenir la evaporación del aceite y mejora el rendimiento general. Para los coches que se están haciendo un poco largos en el odómetro, esta protección adicional es clave ya que la quema de aceite se convierte en un problema un poco más común, lo que contribuye a un mayor desgaste del motor y una disminución de la vida útil.
Si usted conduce un coche de más de 75.000 millas, es muy recomendable que utilice un aceite de alto kilometraje.
Acerca de Christian Brothers Automotive
Durante más de 30 años, los expertos en reparación de automóviles de Christian Brothers Automotive han ofrecido servicios de cuidado y mantenimiento de calidad para su vehículo, incluyendo cambios de aceite de servicio completo. Ya sea que su coche es nuevo o tiene cientos de miles de millas en el odómetro, puede confiar en nuestros técnicos certificados por ASE para asegurar que está funcionando en su mejor absoluta y está bien cuidada.
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Colocado por, Christian Brothers Automotive