Aunque sustituir la bomba de aceite del coche no es algo a lo que la mayoría de los conductores se enfrenten muy a menudo, a veces puede resultar inevitable. Lo más probable es que no tenga que cambiarla ni siquiera una vez en su vida o en la de su coche. Pero, debe aprender a reconocer los síntomas de una bomba de aceite mala, por si acaso. Porque cuando la tengas, deberás sustituirla.
Así que, aquí tienes 3 síntomas de bomba de aceite mala que, al principio, pueden no sonarte demasiado preocupantes. Pero, en realidad pueden estar pidiéndote que cambies la bomba cuanto antes.
3 síntomas de bomba de aceite mala
Conocer los signos más comunes de una bomba de aceite mala te ayudará a detectar los problemas antes de que estén fuera de tu control.
Disminución de la presión del aceite
Como la bomba de aceite es la responsable de mantener la presión de aceite adecuada, si surge alguna anormalidad, será evidente. La presión de la bomba empuja el aceite hacia el motor y luego lo mantiene en movimiento a través del motor. Ahora bien, cuando el aceite no se mueve con la presión adecuada, la fricción entre las piezas aumenta. Por lo tanto, si sientes que el motor es pesado, la potencia es baja y el coche se cala con frecuencia, es debido a la disminución de la presión del aceite. Y, eso es seguramente uno de los síntomas de una bomba de aceite mala.
Entonces, no es sólo la bomba la que está dañando el movimiento constante, sino también el motor y todo el vehículo.
Aumento de la temperatura de funcionamiento del motor
Ahora, hemos aprendido algo importante en el punto anterior. La bomba mantiene la presión del aceite a un punto como puede impartir una lubricación adecuada para el funcionamiento del motor y otras maquinarias sin fricción.
En la ausencia de esa presión adecuada, la fricción será causada con seguridad, y el resultado más obvio entonces, es la generación de calor. Es uno de los síntomas más evidentes de fallo de la bomba de aceite. Así pues, al hacer funcionar el vehículo, la temperatura del motor aumentará más allá de lo normal. Y, cuando esto ocurra, el testigo de calor de tu salpicadero se encenderá para alertarte de este aumento anormal de la temperatura de funcionamiento del motor.
Esto, si no se controla, puede provocar daños colosales en el motor, así como en otras piezas, además de una probable avería del coche en carretera (en situaciones graves). Solucionar este problema a tiempo es una de las formas importantes de ahorrar dinero en las reparaciones del coche.
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Ruido inusual
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Ahora bien, aunque te guíes sólo por el sentido común y sin conocimientos mecánicos de ningún vehículo, el rozamiento entre piezas puede parecer un problema comprensible. Hace que rocen entre sí y provoquen un mal sonido de la bomba de aceite, como el crujido de los pinos.
Ahora bien, si hablamos mecánicamente, una bomba disfuncional (o semifuncional) puede hacer que los taqués hidráulicos hagan ruido. Los deja frotando contra otras partes sin lubricación. Estos taqués son una parte vital del mecanismo del tren de válvulas del vehículo. La baja presión del aceite que sale de la bomba impide que el aceite llegue a los taqués hidráulicos. Esto provoca tanta fricción que produce un ruido, lo suficientemente fuerte como para escucharse claramente mientras el vehículo rueda. También comienzan a desgastarse. A la larga, aparecen irregularidades si no se controla. Entonces, ya es hora de que contemple la sustitución de la bomba de aceite para evitar daños inesperados en su coche
Preguntas:
¿Cuál es la función de la bomba de aceite?
La bomba de aceite es una pieza en el motor de combustión interna que trabaja para hacer circular el aceite del motor bajo presión al árbol de levas del motor, los pistones deslizantes y los cojinetes giratorios y. Esto lubrica los cojinetes, ayuda a la refrigeración del motor y también permite el uso de cojinetes de fluidos de mayor capacidad.
¿Cuánto cuesta reemplazar una bomba de aceite?
El costo promedio para reemplazar una bomba de aceite es de alrededor de $ 500 a $ 1500, pero puede variar de coche a coche.