También, gracias al crecimiento de los mercados europeos y australianos de camionetas, modelos más pequeños como el Isuzu D-Max y el Ford Ranger vieron un marcado aumento en las ventas, con el primero aumentando sus cifras de ventas en un dos por ciento y el segundo mejorando en un 33 por ciento – para cifras globales totales de 250.000 y 357.000 unidades respectivamente.
Casi todos los demás tipos de vehículos de pasajeros vieron un descenso en las cifras de ventas en 2019. Las berlinas fueron las que salieron mejor paradas, con un descenso comparativamente marginal del seis por ciento, mientras que las ventas de monovolúmenes experimentaron una caída más drástica del 14 por ciento en las ventas globales. Los utilitarios se situaron en un punto intermedio, con un descenso de las ventas a nivel mundial de alrededor del 11 por ciento.
Los 10 coches más vendidos del mundo
Toyota y Honda se comportan excepcionalmente bien en el escenario global, con siete de los 10 coches más vendidos del planeta sacados de sus establos, probablemente debido a la reputación de asequibilidad y fiabilidad de ambas marcas. Como siempre, el pick-up Ford F-150 también aparece, aunque ha sufrido un pequeño descenso en las ventas, perdiendo frente a los SUV más pequeños y modernos. A continuación recopilamos la lista del top 10 al completo…
Toyota Corolla berlina
A pesar de un empuje abrumador hacia los SUV, la berlina Corolla ocupa el primer puesto de este recuento, con más de 1,2 millones de unidades vendidas en todo el mundo durante 2019. Ha reinado en el mercado norteamericano desde hace algunos años – y goza de éxito de ventas en toda Europa, con 47.000 ejemplares que encontraron hogar en el último año. Encontramos que la berlina es completamente agradable de conducir, si bien le faltan un poco de rendimiento.
Toyota RAV4
Toyota también ha conseguido el segundo puesto, esta vez con el SUV RAV4. En el último año se vendieron casi un millón de ejemplares en todo el mundo, lo que supone un aumento del 19% respecto a 2018. A pesar de su deficiente sistema de infoentretenimiento y su engorrosa caja de cambios CVT, el SUV también se vende bien en el Reino Unido, ya que su gama de trenes motrices híbridos respetuosos con las emisiones ayuda a mantener baja la fiscalidad de los beneficios en especie para los compradores de coches de empresa.
Honda CR-V
El Honda CR-V le pisa los talones al RAV4, con unas ventas globales de 831.000 unidades. Las ventas también han subido un 14% en el último año gracias, en parte, a la calidad de construcción del SUV, su práctico habitáculo y su buen nivel de equipamiento de serie. Los motores de gasolina del coche son un poco sedientos, pero el mayor inconveniente del CR-V es menos preocupante en los mercados donde la gasolina es barata, como América y Oriente Medio.
Ford F-150
La camioneta Ford F-150 ha sido el vehículo más vendido en Estados Unidos durante los últimos 39 años, sobre todo porque cumple todos los requisitos para nuestros primos del otro lado del charco. Es grande, práctica, cómoda y terriblemente barata, lo que la hace accesible a casi todos los consumidores estadounidenses. También es el primer vehículo de esta lista que no está disponible para los compradores del Reino Unido.
Nissan Sentra
El Sentra es otro coche que se resiste a la creciente moda de los SUV, llegando al número cinco con un volumen de ventas global de 722.000 unidades. Se trata de un modelo exclusivo de EE.UU., que actúa como rival directo del superventas Toyota Corolla, y está construido sobre los mismos pilares de practicidad, fiabilidad y asequibilidad, con un precio de partida de sólo 19.310 dólares (unos 15.000 euros).
Toyota Camry
El Camry ha sido un incondicional del mercado automovilístico mundial desde su introducción en 1982. Volvió al Reino Unido en 2019, tras un paréntesis de 15 años, para retomar su rivalidad con el Volkswagen Passat. El año pasado, Toyota desplazó 708.000 unidades en todo el mundo, y es fácil entender por qué. Está bien equipado, es cómodo y, gracias a su tren motriz híbrido, es bastante frugal, ya que rinde más de 50 mpg. Sin embargo, el sistema de infoentretenimiento de Toyota es deficiente.
Nissan X-Trail/Rogue
El Nissan X-Trail (o Rogue en EE.UU.) es básicamente una versión más grande del Qashqai, diseñado para competir con los SUV americanos más voluminosos como el Chevrolet Equinox. El año pasado se vendieron alrededor de 674.000 ejemplares, aunque se trata de un descenso bastante importante del 10% en las ventas del modelo de un año a otro, lo que probablemente se deba a que el X-Trail será sustituido por un modelo totalmente nuevo el año que viene.
Honda Civic Berlina
La berlina Honda Civic añade otro actor a la rivalidad Sentra/Corolla. Se trata de otro modelo especial para el mercado estadounidense que es muy similar al Civic hatch entregado en la UE, aunque con un maletero más grande y un motor de gasolina de 2,0 litros y 156 CV más perezoso. Alrededor de 666.000 ejemplares encontraron hogar en 2019, lo que representa un crecimiento anual de las ventas del dos por ciento.
Honda HR-V
Otro Honda – y otra cara conocida. El HR-V se vende en América del Norte, Australia, Brasil y un puñado de mercados asiáticos con prácticamente las mismas especificaciones que el modelo entregado en el Reino Unido, aunque los compradores estadounidenses obtienen un motor de gasolina de 139 CV de mayor capacidad en lugar de la unidad de 1,5 litros turboalimentada del modelo británico. Las ventas fueron fuertes en 2019, con 626.000 ejemplares vendidos en todo el mundo.
Honda Accord
El Honda Accord fue retirado del mercado británico en 2015, pero la berlina sigue vendiéndose con fuerza en el extranjero, con 587.000 unidades encontrando hogar en 2019. El modelo también está creciendo en popularidad: en el último año, las ventas de la berlina han aumentado un 15 por ciento, convirtiéndose en el segundo escalador más exitoso en el mercado global de automóviles después del RAV4.