El Mercedes-AMG G63 de 2020 es solo una de nuestras selecciones de los mejores SUV de lujo disponibles ahora mismo.
Mercedes-Benz
Elegir el crossover o SUV de lujo adecuado es más difícil cada año que pasa, ya que los fabricantes de automóviles se esfuerzan por satisfacer la creciente demanda de los consumidores. Los crossover y SUV de lujo van desde los compactos y de bajo consumo hasta las grandes y lujosas casas con ocho pasajeros sobre ruedas y también las opciones de alto rendimiento.
Nuestras selecciones de los mejores SUV de lujo van desde los 47.000 dólares hasta más de cinco veces esa cantidad, por lo que, a pesar de tratarse de lujo, esta no es una lista de inalcanzables -dicho esto, algunos de nuestros editores están soñando.
Nuestros editores han elaborado una lista de los mejores crossover y SUV de lujo que puedes comprar ahora mismo.
Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2020: Preparado para la aventura
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Toyota Land Cruiser 20 Heritage Edition
El Land Cruiser es una de las cosas que hay que tener en cuenta: cuando se trata de la continuidad de los SUVs de lujo, el viejo Lando se inclina definitivamente hacia el lado de los SUVs, pero nada más en esta lista está construido tan bien o durará tanto. El interior es incluso bastante agradable, aunque carece de algunas de las comodidades más sofisticadas de otros modelos.
La Heritage Edition es especialmente buena porque tiene una de las mejores insignias del sector y esas llantas de bronce (especialmente en un Cruiser negro) son casi pornográficas. El cuero es suave, el interior es espacioso, el motor es suave y, desde el punto de vista de la clase, no vas a parecer un completo idiota conduciendo uno.
¿Es un antiguo SUV de 89.000 dólares que no puede molestarse en llevar una insignia de Lexus? Puedes apostar tu culo a que lo es, y yo tendría uno en un abrir y cerrar de ojos.
— Kyle Hyatt
El Lincoln Navigator 2020 recibe temas monocromáticos más suaves
El Lincoln Navigator 2020
El nuevo Navigator de Lincoln es casi la mejor manera de gastar tu dinero en el espacio de los SUV de lujo de tamaño completo. Su principal competidor, el Escalade, que también tiene una tercera fila de asientos, tiene un precio casi igual y parece que tiene 10 años. La elección entre los SUV grandes es obvia.
El Navigator se conduce como un sueño y su interior es uno de los mejores trabajos de Lincoln en… quizás siempre. El mundo necesita más interiores azules.
— Andrew Krok
El Bentley Bentayga recibe una variante Speed de 626 caballos
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Bentley Bentayga 2020
Veamos… un motor W12 biturbo de 6,0 litros que produce 600 caballos de potencia y 664 libras-pie de par. ¿Por qué no iba a ser mi elección entre mis SUVs de lujo favoritos?
Claro que cuesta más de 200.000 dólares, pero no puedo dejar de pensar en lo divertido que sería calzar unos neumáticos agresivos en el Bentayga y lanzarse a las dunas.
Además de su lujoso interior, el Bentayga cuenta con ocho modos de conducción, incluidos los de nieve, arena, hierba y senderos. Y si el W12 es demasiado para ti, también hay modelos V8 e híbridos.
— Emme Hall
El Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020 es un plug-in con garra
Porsche Cayenne 2020
Desde un modelo V6 biturbo de 335 CV hasta el Turbo S E-Hybrid de 670 CV, el Cayenne abarca una amplia gama de prestaciones potenciales.
Es un SUV grande, pero se maneja como un auténtico Porsche. Además, el nuevo sistema de infoentretenimiento PCM, también presente en los modelos Panamera, está muy por delante del sistema anterior, con mayor funcionalidad y facilidad de uso.
— Antuan Goodwin
Lee más: Los mejores SUV de tamaño medio por su precio
Bonito pero ligeramente poco práctico resume el Mazda CX-9 2020
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Mazda CX-9 2020
Puede que no pienses en Mazda como una marca de lujo, pero te prometo que, en sus niveles de acabado más altos, el CX-9 2019 es tan bonito como muchos de los otros SUV de esta lista.
Un motor turboalimentado de 2,5 litros se acopla a una caja automática de seis velocidades de cambio suave. Es como la proverbial mantequilla al volante. Pero ni siquiera tienes que conducir este SUV de tamaño medio para apreciar lo bien que el CX-9 golpea por encima de su peso. Basta con mirarlo. Es impresionante.
— Manuel Carrillo III
El Q7 de Audi recibe grandes actualizaciones para 2020
Audi Q7 2020
El Q7 de tres filas de asientos prácticamente mola todo. Se maneja como un coche de Audi debe, se ve muy bien, los paquetes de un montón de pasajeros, y tiene toda la última tecnología. La ventaja: empieza con un precio base inferior a 55.000 dólares.
Se ofrecen dos opciones de motor. El pequeño y ágil 2,0 litros turbo con 252 CV es suficiente para motivar al Q7 en la ciudad, o puedes ir a lo grande y conseguir un V6 biturbo con 335 CV.
El Q7 cuenta con una excelente tecnología, desde la seguridad activa hasta el intuitivo sistema de infoentretenimiento MMI y ahora viene con una cabina virtual de serie.
— Jake Holmes
El Mercedes-AMG G63 2020 es el SUV exagerado de tus sueños
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Mercedes-AMG G63 2020
Sí, es un anacronismo ridículo, pero nada se conduce ni se siente como un Gelandewagen. Es singularmente adorable y memorable, una verdadera leyenda viviente que gotea tanto de lujo como de capacidad todoterreno.
El G550 con motor V8 ofrece amplias prestaciones, pero por qué no optar por el G63 de 577 caballos. Claro, su precio comienza en 147.500 dólares, pero ¿no lo vale?
— Chris Paukert
El GMC Yukon Denali Ultimate Black Edition lo mantiene bonito y oscuro
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El GMC Yukon Denali 2020
El Yukon Denali de GMC, de gran tamaño, viene de serie con un V8 de 6,2 litros que rinde 420 caballos de potencia y 460 libras-pie de par, el cual está acoplado a una excelente transmisión automática de 10 velocidades. Ofrece una conducción realmente suave y silenciosa para un vehículo utilitario deportivo tan grande y con carrocería sobre bastidor.
Los toques exteriores específicos del Denali añaden un poco más de estilo y se ven mejor que el demasiado llamativo Cadillac Escalade. El Yukon Denali comienza en 67.600 dólares.
— Jon Wong
El Land Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition 2020 tiene mucho nombre y belleza
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El Land Rover Range Rover Velar 2020
El Velar puede empezar por debajo de los 60.000 dólares, pero eso no significa que no esté repleto de lujo británico.
Este coche viene cargado de sistemas avanzados de ayuda al conductor, como la frenada de emergencia autónoma, el control de crucero adaptativo, la vigilancia del ángulo muerto y el asistente de mantenimiento de carril. También puede contar con tecnología automovilística de vanguardia, como Apple CarPlay y Android Auto, reconocimiento de señales de tráfico y un monitor de conductor somnoliento.
El interior es una delicia para los minimalistas, inundado de luz por un techo corredizo panorámico disponible. Los cómodos asientos delanteros tienen calefacción y refrigeración y vienen con función de masaje. Y la capacidad de carga es impresionante.
— Steven Ewing
El Jaguar I-Pace 2020: un gato eléctrico con mucho carácter
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El Jaguar I-Pace 2020
El lujo consiste cada vez más en reducir el estrés, y volar silenciosamente por la carretera en un SUV eléctrico que requiere básicamente cero mantenimiento y cuenta con amplias funciones de seguridad ciertamente haría que fuera bastante fácil relajarse.
No es que ningún propietario vaya a ir allí, pero el I-Pace de tracción total es un vehículo legítimamente bueno para la conducción fuera de la carretera. Abordé algunos terrenos impresionantemente escarpados con unos neumáticos de perfil bajo y con inclinación hacia la carretera, determinando que el I-Pace es el mejor VE todoterreno del mercado rivalizando con cualquier modelo de Tesla.
El I-Pace es legítimamente rápido, con 394 CV y un tiempo de 0 a 100 km/h de solo 4,5 segundos. A pesar de eso y de la tracción total, este coche hace 240 millas con una carga. Comienza en poco menos de 70.000 dólares.
— Tim Stevens
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