En algunas ocasiones, ha habido pilotos de la NASCAR que corren en otras categorías. Kurt Busch es uno de esos pilotos, ya que ha corrido en IndyCar y en carreras de arrastre. Sin embargo, el mayor de los Busch tiene ahora un nuevo objetivo a la vista: el mundialmente conocido Rally Dakar.
Sin duda, el Rally Dakar está considerado como una de las pruebas más duras de la competición. A pesar de ello, Busch confía en sus habilidades.
En declaraciones a NBC Sports, admitió que el icónico evento está en su lista de deseos. Para añadir más leña al fuego, confirmó que mantuvo conversaciones con su patrocinador, Monster Energy, sobre el Dakar. Esto se debe a que la empresa de bebidas energéticas es uno de los principales patrocinadores del Dakar.
«Me encanta el mundo del off-road», dijo. «El intríngulis para mí es que me recuerda a mi casa y al desierto a las afueras de Las Vegas. Y luego la sección de dunas en la cuarta etapa. Es brutal, especialmente para las motos. Me encanta el paisaje, me encanta la competición, y es simplemente genial ver los deportes de motor en la televisión ya.»
¿Puede Kurt Busch correr en el Rally Dakar?
En una conversación con Parker Kligerman, admitió que todo es cuestión de tiempo y de investigación, y sabe que no puede abordar un evento tan difícil de buenas a primeras.
En su lugar, necesita dar pasos de bebé como un par de carreras de cross country más pequeñas. La mejor opción para el piloto del Chip Ganassi Racing es la Baja 500 o la Baja 1000.
El inconveniente es que suele coincidir con el calendario de la NASCAR. Por eso pudo correr en la Indy 500 sin la preocupación de un choque de horarios.
Por supuesto, Kurt Busch no es el único piloto que intenta diversificarse. El actual campeón de la Copa, Chase Elliott, participó en el Snowball Derby el mes pasado y está previsto que debute en el Chili Bowl Nationals.
También se unirán a él Christopher Bell, Ryan Newman y Kyle Larson, entre otros. Además, él, Jimmie Johnson y Austin Dillon correrán en la Rolex 24 Horas de Daytona.
Todo esto forma parte de una nueva era del automovilismo. Debido a la pandemia, la NASCAR se vio obligada a limitar el día de la carrera en muchas ocasiones. Obviamente, esto hizo que el calendario se abriera y diera a los pilotos algo más de tiempo libre.
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