Boca de una embarcación
Se refiere a la parte delantera de una embarcación de recreo.
Popa de un barco
Se refiere a la parte trasera de una embarcación de recreo.
Lado de estribor
El lado derecho de una embarcación de recreo cuando se mira hacia delante. Hace muchos siglos, los barcos se amarraban siempre por el lado izquierdo; el timón estaba en el lado derecho y habría sido un estorbo mientras se amarraba. Más información sobre el lado de estribor.
Lado de babor
El lado izquierdo de una embarcación de recreo mirando hacia delante. Más información sobre el lado de babor.
Dragado
La profundidad del agua que necesita una embarcación de recreo para flotar libremente. Por lo tanto, es necesario tener un agua más profunda que el calado de la embarcación de recreo, para que pueda flotar fácilmente, de lo contrario puede encallar.
Línea de flotación
La línea marcada en el casco de la embarcación que separa la sección sumergida de la embarcación de la sección por encima del nivel del agua. La línea de flotación nunca debe estar sumergida. Si está sumergida, el buque ha superado su capacidad de carga máxima. Además, si esta línea es más baja en un lado, significa que la carga está distribuida de forma desigual en cada lado del buque. Estas dos situaciones representan un peligro para la seguridad de los pasajeros así como para la embarcación de recreo.
Estela
Columna de agua alrededor y detrás de una embarcación de recreo en movimiento, que se pone en marcha por el avance de la embarcación de recreo en el agua. Huella suave dejada por el paso de una embarcación.
PFD
El PFD (Personal Flotation Device) es una ayuda a la flotación personal diseñada para proporcionar a un individuo una capacidad de flotación adicional mientras está en el agua. Más información sobre PFD.
Casco
El cuerpo principal de una embarcación desde la cubierta hacia abajo. No incluye la jarcia, la superestructura, la maquinaria ni el equipo.
Tomar el timón
Es lo que se utiliza para gobernar el barco, que generalmente es una caña de timón o una rueda. «Llevar el timón» significa que uno se encarga de conducir la embarcación.
Barco libre
Es la distancia desde la línea de flotación hasta el nivel superior de la cubierta, medido en el punto más bajo de la escora, donde el agua puede entrar en la embarcación o el buque.
Embarcación con derecho de paso
Una embarcación que tiene derecho de paso durante una maniobra de encuentro, cruce o adelantamiento, deberá mantener su rumbo y velocidad.
Operar
Controlar la velocidad y dirección de una embarcación de recreo.
Embarcación de desvío
Embarcación que debe apartarse de la trayectoria de otra embarcación.
Chaleco salvavidas
Un chaleco salvavidas se presenta únicamente en color rojo, naranja y amarillo, para que sea mucho más visible mientras está en el agua. Tiene más capacidad de flotación que el PFD, con la ventaja añadida de que te pone de espaldas, incluso mientras estás inconsciente. Actualmente, hay tres tipos aprobados por Canadá para elegir:
Chalecos salvavidas de tipo estándar
Están aprobados para todas las embarcaciones, excepto los buques SOLAS. Te ponen de espaldas para mantener tu cara fuera del agua, incluso si estás inconsciente. Están disponibles en un modelo de ojo de cerradura y vienen en dos tamaños: uno para los que pesan menos de 40 kg (88 libras), el otro para los que pesan más de 40 kg (88 libras). El chaleco salvavidas de tipo estándar debe ser de color naranja, amarillo o rojo, debe llevar un silbato y debe ser de tipo homologado. Sin embargo, en comparación con los PFD, son voluminosos y no tan cómodos.
Chalecos salvavidas para embarcaciones pequeñas
Están homologados para embarcaciones pequeñas. Tienen menos capacidad de flotación que los chalecos de tipo estándar. Te pondrán de espaldas para mantener tu cara fuera del agua, incluso si estás inconsciente, pero pueden hacerlo más lentamente. Vienen en dos modelos (ojo de cerradura y chaleco) y están disponibles en tres tallas, una para personas de más de 41 kg (90 lbs), otra para personas entre 18 kg (40 lbs) y 41 kg (90 lbs) y la tercera para personas de menos de 18 kg (40 lbs).
SOLAS
Los chalecos salvavidas de la Seguridad de la Vida en el Mar (SOLAS) cumplen con unos estándares de rendimiento muy altos y están aprobados para todos los buques. El SOLAS te pondrá de espaldas en segundos para mantener tu cara fuera del agua, incluso si estás inconsciente. Están disponibles en dos tamaños, para los que pesan más de 32 kg (70 libras) y para los que pesan menos de 32 kg (70 libras). Están disponibles en configuraciones inflables cómodas y compactas que pueden inflarse de forma automática, manual u oral.
Embarcación impulsada por maquinaria
Se refiere a cualquier embarcación impulsada por maquinaria.
Visibilidad restringida
Se refiere a cualquier condición en la que la visibilidad esté restringida por la niebla, la bruma, la caída de nieve, las tormentas de lluvia intensa, las tormentas de arena o cualquier otra causa similar.
Embarcación de recreo
Se refiere a una embarcación, un buque, una nave o cualquier otra descripción de una embarcación acuática que se utiliza exclusivamente para el recreo, y que no transporta pasajeros o mercancías por alquiler, recompensa, remuneración o cualquier objeto de lucro.
Barco de vela
Significa cualquier embarcación a vela y no asistida por un motor.
Aviso de viento fuerte
Vientos sostenidos en el rango de 20 a 33 nudos inclusive, según la definición del Servicio Meteorológico de Canadá.