Poner una rueda pinchada es un enigma frustrante e irónico. Necesitas mover tu coche para que te arreglen la rueda, pero no puedes porque está rota. Entonces, ¿qué haces: intentar llevar el pobre coche hasta la estación de servicio más cercana, poner la rueda de repuesto o llamar a la grúa?
Todo menos la primera opción
Sabemos que es tentador conducir con la rueda pinchada, pero es una mala idea. Nadie quiere pagar una grúa, y puede que no tengas una rueda de repuesto o los conocimientos necesarios para cambiarla, pero conducir sobre un pinchazo es en realidad conducir sobre tu llanta.
Si conduce con un neumático pinchado, esto es lo que está arriesgando:
- Su llanta puede doblarse tan severamente que tendrá que reemplazarla además del neumático.
- Puede hacer más agujeros en el neumático al rodar la llanta sobre la goma, haciéndola imposible de parchear.
- Cuando no está acolchado por el aire y la goma, el peso de tu coche directamente sobre la llanta puede dañar la suspensión, los rotores, las pinzas y el eje de tu coche.
Llamar a una grúa o levantar con seguridad tu coche y sustituir la llanta son tus dos mejores opciones.
Neumáticos run-flat
Sin embargo, si su coche está equipado con neumáticos run-flat, puede ignorar por completo lo dicho anteriormente. Los neumáticos run-flat, aunque no lo creas, son neumáticos que siguen funcionando cuando se pinchan. Están diseñados con goma extra fuerte y paredes laterales gruesas para llevarle esos últimos kilómetros hasta la estación de servicio más cercana. También hay una versión de los neumáticos run-flat que emplean un anillo de goma dura unido a la llanta para protegerla de los daños.
Foto: bridgestonetire.com
Los neumáticos run-flat tienen sus inconvenientes, sin embargo. Suelen ser un 30% más caros que los neumáticos normales, son más difíciles de reparar y no ofrecen tanto agarre cuando baja la temperatura. Aun así, proporcionan una seguridad que no puedes superar cuando tu neumático revienta.
Si te preguntas si tienes neumáticos run-flat, comprueba el flanco y busca en Google el fabricante del neumático + «run flat tires». En el mejor de los casos, esto te llevará a una página que contiene cómo esa compañía en particular marca sus neumáticos run-flat. La imagen de abajo es también el símbolo universal de los neumáticos desinflados, pero no todas las empresas han adoptado este método de marca.
Recuerde, es increíblemente importante que sus neumáticos sean rotados, inspeccionados y reemplazados de vez en cuando. Si no estás seguro del estado de tus neumáticos, no dudes en traerlos a Leith Toyota y nuestro experimentado centro de servicio les echará un vistazo. Conduce con cuidado!