Si la luz de revisión del motor de su coche se enciende alguna vez, hay una buena posibilidad de que un sensor de O2 malo sea el culpable de ello. Una luz de chequeo del motor podría indicar cualquier número de problemas dentro de un coche. Pero un sensor de O2 defectuoso es una de las causas más comunes de que se encienda la luz de revisión del motor, por lo que la mayoría de los mecánicos empezarán por ahí cuando intenten diagnosticar por qué se ha encendido la luz de revisión del motor en un vehículo. Si alguna vez descubre que tiene un sensor de O2 defectuoso en su coche, será importante que lo sustituya de inmediato. Descubra más sobre qué es un sensor de O2, cómo funciona y cómo sabrá cuando uno se ha estropeado a continuación.
Las reparaciones del coche son CARAS
¿Qué es un sensor de O2?
Un sensor de O2, que también se llama comúnmente sensor de oxígeno, es un dispositivo que se instala en el sistema de escape de tu coche. Se encarga de controlar la cantidad de oxígeno que hay en los gases que salen del motor y de su coche. Se comunica directamente con el ordenador del motor y le permite saber la cantidad de combustible que debe utilizar en función de lo que pueda aprender de los gases que salen del motor. Por lo general, hay dos o más sensores de O2 en un coche, situados antes y después del convertidor catalítico.
Es muy importante que no conduzca con un solo sensor de O2 defectuoso en su vehículo porque puede alterar la cantidad de combustible que utiliza su motor. Es posible que no pueda obtener el tipo de ahorro de combustible que esperaría de su coche si tiene un sensor de O2 defectuoso. Es por eso que usted debe estar atento a cualquier síntoma de sensor de O2 malo y hacer algo al respecto de inmediato. Podrías poner tu motor en peligro y gastar más de lo que quieres en combustible para tu coche si conduces un vehículo con un sensor de O2 defectuoso durante un largo periodo de tiempo.
¿Cómo funciona un sensor de O2?
Ahora que estás un poco más familiarizado con lo que es un sensor de O2, queremos profundizar en cómo funciona uno para mantener el motor de tu coche zumbando como debería. Es un proceso bastante complicado, pero vamos a desglosarlo en los términos más sencillos posibles para que pueda ver de primera mano por qué no quiere pasar ningún tiempo conduciendo un coche con un sensor de O2 malo.
El motor de su coche produce gases que envía a través de su sistema de escape para que puedan ser llevados fuera de su coche y salir por la parte trasera. A medida que estos gases pasan por su sistema de escape, los sensores de O2 en él mantienen un control sobre la cantidad de oxígeno que hay en ellos. Mientras lo hace, «habla» con el ordenador de tu motor y le hace saber cuando el nivel de oxígeno en los gases sube y baja. Al hacer esto, proporciona al ordenador la información que necesita para ajustar la cantidad de combustible que utiliza su motor en consecuencia.
En el caso de que un sensor de O2 deje de funcionar como se supone, el ordenador de su motor no sabrá la cantidad de combustible que necesita utilizar. Esto podría resultar en la quema de más combustible que realmente necesita en un esfuerzo por obtener las lecturas correctas de sus sensores de O2. Pero, por supuesto, un sensor de O2 malo no permitirá que esto suceda, lo que resultará en que su motor queme aún más combustible en el futuro. Usted necesita reemplazar un sensor de O2 malo para evitar que esto suceda.
¿Con qué frecuencia se deben reemplazar los sensores de O2?
Los sensores de O2 que se encuentran en muchos coches antiguos no fueron diseñados para durar mucho tiempo. Es una gran parte de la razón por la que usted encontrará tantos coches antiguos que no obtienen un gran kilometraje de gas. Pero hace unos 25 años, los fabricantes de automóviles empezaron a producir sensores de O2 de mayor calidad que podían resistir el paso del tiempo. Como resultado, ahora no es tan raro que los sensores de O2 aguanten 100.000 millas o más en la mayoría de los casos.
Dicho esto, es posible que tengas sensores de O2 en tu vehículo que se van a estropear antes de ese momento. Por lo tanto, debe estar preparado para controlar su coche para cualquier signo de un sensor de O2 malo. Sus sensores de O2 pueden fallar en cualquier momento y dejar de funcionar por completo. Sustituirlos será la única opción que tienes cuando llegues a este punto.
¿Cuáles son los síntomas más comunes de un sensor de O2 malo?
Como hemos hablado en la parte superior, la forma más fácil de saber que tienes un sensor de O2 malo en tus manos es estar atento a tu luz de chequeo del motor. Si la luz de control del motor se enciende de la nada, podría significar que tiene un sensor de O2 malo en su coche que necesita ser reemplazado. Pero este es sólo uno de los muchos síntomas que va a ver cuando se trata de un sensor de O2 malo en su coche.
Comprueba varios de los otros síntomas comunes de un sensor de O2 malo a continuación:
- La economía de combustible de su coche tiene una caída repentina
- Su motor comienza a fallar sin razón aparente
- Su motor funciona al ralentí de lo que normalmente cuando está parado
- Su motor se para de vez en cuando
Algunas personas también descubren que tienen un sensor de O2 malo en su coche cuando fallan una prueba de emisiones durante una inspección. Si este resulta ser el caso, tendrá que reemplazar su sensor de O2 malo antes de poder pasar la prueba. No tendrás otra opción que poner un nuevo sensor de O2 en su lugar.
¿Puedes seguir conduciendo un coche con un sensor de O2 malo?
La buena noticia para aquellos que descubren que tienen un sensor de O2 malo en su coche es que puedes seguir conduciendo tu coche con seguridad a pesar de ello. No debería preocuparse demasiado por ponerse a sí mismo o a otros en peligro por conducir un coche con un sensor de O2 malo. Pero -y este es un gran pero- hay algunos problemas que pueden afectar a su coche si conduce con un sensor de O2 defectuoso durante mucho tiempo.
No va a obtener el mejor rendimiento posible de su coche cuando tiene un sensor de O2 defectuoso. También vas a tener que pagar una pequeña fortuna para llenar tu coche de gasolina cuando tienes un sensor de O2 malo. Y como acabamos de hablar, probablemente no va a ser capaz de pasar una prueba de emisiones con un sensor de O2 malo. Por todas estas razones, usted debe seguir adelante y reemplazar un sensor de O2 malo tan pronto como sea posible en lugar de conducir con él durante largos períodos de tiempo.
¿Cómo debe hacer para reemplazar un sensor de O2 malo?
Afortunadamente para usted, reemplazar un sensor de O2 malo no es un trabajo tan complicado. Usted puede tener que hacer por llevar su coche a casi cualquier taller de reparación de automóviles con los mecánicos certificados ASE de trabajo en él. Ellos pueden averiguar si usted, de hecho, tiene un sensor de O2 malo en su coche y luego ir al grano mediante la sustitución de la misma. Tendrán que reemplazarlo en lugar de repararlo, ya que no es una pieza que pueda volver a la vida.
Una cosa que debe tener en cuenta cuando se trata del sensor de O2 malo de su coche, sin embargo, es que podría indicar otros problemas dentro de su sistema de escape o dentro de su coche en su conjunto. Hay veces que un sensor de O2 se estropea debido a una fuga de aceite o refrigerante en su coche. Si esto resulta ser el caso, usted va a estar buscando un trabajo de reparación un poco más complicado y costoso. Su mecánico podrá decirle si necesita preocuparse por esto una vez que haya tenido la oportunidad de revisar su coche.
¿Debería intentar reemplazar un sensor de O2 malo usted mismo?
Si tiene un poco de experiencia trabajando en coches, reemplazar un sensor de O2 malo es uno de los trabajos que podría hacer usted mismo. En realidad, es un trabajo bastante sencillo, ya que todo lo que tienes que hacer es identificar el sensor de O2 defectuoso en tu coche y utilizar las herramientas adecuadas para reemplazarlo. Es posible que desee intentar abordar este trabajo en un esfuerzo por ahorrar unos cuantos dólares.
No debe, sin embargo, intentar reemplazar un sensor de O2 malo si no tiene la menor idea en cuanto a lo que está haciendo. Podrías acabar quitando y/o instalando un sensor de O2 y hacer a tu coche más daño que bien. Si esto sucede, su nuevo sensor de O2 podría no hacer el trabajo para el que está diseñado y podría seguir causando estragos en su motor. Debería considerar la posibilidad de contratar a un profesional para que le ayude con la sustitución del sensor de O2 si no se siente cómodo con su capacidad para hacerlo usted mismo.
¿Cuánto cuesta la sustitución del sensor de O2?
Cuando se mira un sensor de O2 de cerca, no parece una pieza que sea tan cara de sustituir. Pero en realidad es mucho más costoso de lo que mucha gente cree. Vas a tener que estar preparado para pagar una reparación relativamente cara si alguna vez tienes un sensor de O2 malo en tu vehículo.
En promedio, las piezas asociadas con el reemplazo del sensor de O2 te van a costar entre 248 y 330 dólares. La mano de obra, por su parte, va a venir en cualquier lugar entre $ 60 y $ 80. Esto le dejará con un costo de reemplazo del sensor de O2 malo de alrededor de $300 a $400. Depende de la marca y el modelo de coche que tenga y de dónde lleve su coche para la sustitución del sensor de O2.
Y recuerde: Reemplazar un sensor de O2 malo podría no ser todo lo que necesita hacer su mecánico. Podría haber otros problemas con su coche que están en el corazón de sus problemas del sensor de O2. Podrían aumentar el coste de la sustitución del sensor de O2 y convertirlo en un trabajo de reparación muy caro al final.
¿Vale la pena el coste de la sustitución del sensor de O2?
Si alguna vez se encuentra con un sensor de O2 defectuoso en su coche, dependerá de usted decidir si el coste de la sustitución del sensor de O2 vale la pena o no. Si usted tiene un coche más nuevo que va a planear para conducir por lo menos un par de años más, entonces la sustitución de su sensor de O2 malo será una obviedad. No vas a ser capaz de mantener un buen kilometraje de gas y pasar las pruebas de emisiones sin él. Usted tendrá que planear para desembolsar dinero para tener su sensor de O2 reemplazado.
Pero si usted no cree que va a mantener su coche mucho más tiempo, entonces el pago de más de $ 400 para el reemplazo del sensor de O2 no va a ser la mejor idea. Deberías pensar en deshacerte de tu coche en este caso y actualizarlo a algo que no tenga problemas con el sistema de escape. Será una opción mucho mejor que empezar a pagar cientos de dólares para arreglar problemas como los sensores de O2 defectuosos.
¿Se puede vender un coche con un sensor de O2 defectuoso?
Si decide que reemplazar un sensor de O2 defectuoso no está en las cartas para usted, debe saber que todavía tendrá la opción de vender su vehículo. Es posible que no obtenga mucho de los compradores privados debido al estado de su coche. Pero los compradores de coches de desecho pagarán mucho dinero por su coche, a pesar del sensor de O2 defectuoso en él.