En su definición más básica, un limitador de 2 pasos es un dispositivo de limitación de revoluciones que se instala en su coche y que tiene 2 etapas, una con un RPM más bajo y la otra con un RPM más alto. El limitador de RPM más bajo se utiliza generalmente para el control de lanzamiento, mientras que el limitador de RPM más alto se encuentra en la línea roja o ligeramente por encima de la línea roja. Esto es para evitar el exceso de revoluciones y daños en el motor.
El 2 pasos también corta el encendido en lugar de cortar el combustible como los limitadores de revoluciones de fábrica. Normalmente se corta a un número de revoluciones específico más bajo que el limitador de revoluciones principal con el fin de aumentar el impulso para lanzar mejor desde un punto muerto. Una vez que se corta el encendido, permite que el combustible no quemado entre y se queme en el colector de escape y la carcasa de la turbina. Esto hace que el turbo se ponga en marcha y genere potencia aunque el motor no esté bajo carga. Al limitar las revoluciones, ya sea en la segunda etapa para la protección del motor o en la primera etapa para un mejor lanzamiento, todo conduce a una mejor experiencia de conducción.
