Dans le monde de l’aviation, non seulement nous, en tant qu’employés, avons la possibilité d’utiliser des avantages de vol pour nous-mêmes, mais nous avons également la possibilité de laisser notre famille et nos amis utiliser ces avantages également.
Il existe des différences dans les voyages non rémunérés (billets de voyage du personnel), mais aujourd’hui, nous allons nous concentrer sur les avantages et les inconvénients de ce que nous appelons une passe de copain.
Ces passes peuvent être utilisées par la famille, les amis, etc. mais il y a des stipulations à ces passes.
Ne supposez pas que ces billets seront gratuits, ou que vous n’aurez pas à suivre les règles et règlements. Vous le faites.
Table des matières
Qu’est-ce qu’un laissez-passer de copain ?
Un buddy pass est un billet non payant -staff travel ticket- qui donne des privilèges de vol aux membres de la famille ou aux amis, sur la compagnie aérienne de l’employé à qui vous obtenez le pass. Ils donnent la possibilité de payer un prix réduit, pour voyager vers la destination que vous essayez d’aller.
C’est un excellent moyen de se déplacer, mais il y a des stipulations à ces passes que beaucoup ne veulent pas avoir à suivre.
Ils ne sont pas un billet garanti. Basé uniquement sur le fait que le vol a des sièges libres et que d’autres passagers non rentables vous précèdent, ne prenant pas tous les sièges disponibles.
Que signifie voler en attente ? Que se passe-t-il lorsque vous êtes en attente pour un vol ?
Lorsque vous volez en attente, cela signifie que vous attendez essentiellement d’être admis sur un vol.
Il existe une liste de passagers non payants, qui ont tous des priorités différentes, et où que vous vous situiez sur la liste, vous espérez qu’il y ait suffisamment de sièges libres sur le vol, pour que vous puissiez y accéder.
Lorsque vous êtes en attente d’un vol, vous utilisez un laissez-passer d’un employé de la compagnie aérienne. Ces laissez-passer sont à tarif réduit, donc les clients payants passent avant vous.
Lorsque vous êtes en attente, vous n’êtes pas assuré d’avoir un siège.
La seule façon dont vous allez monter à bord, c’est s’il y a suffisamment de sièges libres pour que vous puissiez le faire
Il y a aussi une liste des non-revendeurs et leur priorité sur la liste.
Si cinq autres personnes en attente sont devant vous, vous devez attendre qu’elles obtiennent un siège sur le vol, avant de pouvoir en obtenir un. S’il n’y a plus de sièges disponibles, vous n’êtes pas admis sur ce vol.
Comment obtenir un billet d’avion pour les copains ? Puis-je l’acheter auprès des compagnies aériennes ou d’un agent de bord ?
La seule façon d’obtenir un airline buddy pass, est de l’acheter auprès d’un employé de la compagnie aérienne.
On leur donne ces passes comme une incitation à travailler pour la compagnie aérienne.
Cependant, il y a beaucoup de règles et de règlements qui viennent avec ces passes.
C’est à la discrétion de l’employé de vous donner une passe. Ce sont eux qui devront réserver le voyage, prendre vos informations de paiement, vous donner les règles et règlements du vol avec un pass, ce à quoi vous devez vous attendre, examiner les charges de vol, etc.
Vous ne pouvez pas l’acheter auprès de la compagnie aérienne, ou d’un agent de bord. Vous avez peut-être entendu dire que d’autres personnes pouvaient acheter, lesdits buddy pass, auprès d’agents de bord, mais ils peuvent être licenciés pour cela.
Il est contraire à la politique de la compagnie qu’un agent de bord reçoive de l’argent en échange d’un buddy pass.
Le seul paiement peut être exclusivement destiné aux frais que vous devez payer pour le buddy pass, envers la compagnie aérienne.
Vous donner un pass est à leur discrétion, en raison du fait que vous devez suivre toutes les politiques et procédures mises en place. Sinon, ils peuvent être sanctionnés pour votre comportement.
Ils n’ont également qu’un certain nombre de buddy pass qu’ils peuvent donner par an. Sauf s’ils vous désignent comme leur principal détenteur de laissez-passer, alors vous bénéficiez des mêmes avantages que l’employé. Leurs passes sont illimitées par an.
Combien payez-vous pour une passe de copain ? Sont-ils gratuits ?
Le montant que vous payez pour un buddy pass dépend du nombre de miles du vol.
Ils sont à un tarif réduit, mais ils sont loin d’être gratuits.
Dans de nombreux cas, il peut en fait être moins cher de simplement aller de l’avant et d’acheter un billet de foire complet. Surtout si l’on considère que vous n’avez pas la garantie d’être admis sur le vol.
Vous devez également prendre en compte le fait que vous devrez prendre plusieurs vols pour arriver à destination. Vous serez facturé pour chaque étape (chaque vol), pour vous rendre à votre destination.
Exemples de prix de buddy pass vers différentes destinations
- DFW (Dallas) – LGA (New York) : 120,89$
- LAX (Los Angeles) – MIA Miami) : 179,15$
- DFW (Dallas) – MCO (Orlando) : 96,70$
- DFW (Dallas) – CDG (Paris) : 236,25$
- ORD (Chicago) – ATH (Athènes) : 278,60$
Ces prix peuvent fluctuer, notamment sur les différentes compagnies aériennes.
Cela changera aussi, si vous devez prendre plusieurs vols pour vous rendre à la destination souhaitée.
Quand saurez-vous si vous embarquez sur le vol ?
Honnêtement, vous ne saurez pas que vous embarquez sur le vol avant que l’agent d’embarquement ne vous remette un billet sur lequel figure votre siège.
L’employé qui travaille pour la compagnie aérienne pourra voir combien de personnes sont devant vous, et combien de sièges sont disponibles à ce moment-là, pour vous faire savoir comment les choses se présentent, mais on parle de standby, parce que vous êtes littéralement en attente pour voir si vous allez obtenir une place sur le vol.
Pouvez-vous vérifier la disponibilité des vols à l’avance ?
L’employé sera disponible pour regarder le vol à l’avance, mais ils changent rapidement.
Vous pourriez regarder la veille et penser que tout est ouvert, mais arriver à l’aéroport et le vol est maintenant sur-vendu.
Vous prenez toujours le risque de ne pas être sur un vol lorsque vous utilisez un buddy pass. Cependant, l’employé peut vous donner un assez bon aperçu de si vous allez être sur le vol, ou non.
De même, lorsque vous arrivez à l’aéroport, l’écran vous montre combien de personnes sont devant vous sur la liste d’attente. Moins il y a de personnes devant vous, mieux vous vous porterez.
Que se passe-t-il si vous n’êtes pas admis sur le vol ?
Si vous n’êtes pas admis sur le vol, vous serez reporté sur le vol suivant en tant que standby.
Ceci vous donnera l’occasion d’être admis sur un autre vol, et cela continuera jusqu’à ce que vous soyez admis, ou que vous décidiez de ne plus essayer de voler en standby.
La compagnie aérienne ne vous fait pas payer, à moins que vous ne soyez embarqué sur un vol.
En général, il y a plusieurs vols par jour, donc vous pourriez simplement attendre quelques vols pour être embarqué, mais si vous êtes à l’extérieur du pays, parfois vous n’avez qu’un seul vol par jour.
Vous voudrez regarder combien de vols par jour il y a, et planifier en conséquence.
Comment la priorité est-elle établie ?
La priorité est établie en fonction de différents niveaux de corrélation avec la compagnie aérienne.
La première priorité ira aux agents de bord et aux pilotes actifs, puis vous avez les agents de bord/pilotes à la retraite, les parents de l’agent de bord/pilote, les laissez-passer de copains, et enfin les laissez-passer d’autres compagnies aériennes qui essaient de monter.
Pour :
- Billet d’avion moins cher
- Ne pas avoir à payer pour les bagages à main/les bagages enregistrés
- Vous n’avez pas à payer pour les bagages à main.on/les bagages enregistrés
- L’équipage peut dire quand vous êtes en attente et la plupart vous traiteront comme une famille et prendront vraiment bien soin de vous
- Peut voyager dans des endroits que vous ne pourriez normalement jamais vous permettre
- Possibilité de sauter sur un vol ouvert à l’improviste
- Cela peut être excitant
Contre :
- Ne pas faire le vol
- Il faut avoir un itinéraire de voyage très ouvert, en raison des changements de dernière minute
- Se retrouver coincé à l’aéroport pendant une longue durée (cela peut être des jours)
- Si vous voyagez en groupe, quelques-uns d’entre vous pourraient monter à bord, et les autres pourraient être laissés derrière pour essayer de prendre un autre vol
- Stress
- Devoir dépenser de l’argent supplémentaire pour un hôtel si vous ne pouvez pas prendre un vol
Mes conseils
- N’essayez pas de voyager avec ces laissez-passer pendant les périodes de forte affluence
- .
- Les vacances
- Les voyages en été
- Les vacances dans d’autres pays
- Veillez à comprendre ce que l’employé de la compagnie aérienne vous dit les politiques et les procédures que vous devez suivre
- Ils vous traiteront comme un représentant de la compagnie aérienne, si vous agissez d’une manière qui ne devrait pas l’être, non seulement vous serez interdit d’utiliser ces privilèges, mais l’employé peut être réprimandé (y compris être licencié), et, dans de nombreux cas, voir ses privilèges de voyage révoqués
- Vous assurer que vous vous habillez de manière appropriée
- La plupart des compagnies aériennes s’attendent à ce que vous voyagiez en tenue d’affaires décontractée
- Pas de jeans déchirés
- Des chemises offensantes
- Couvertes
- Etc.
- Toujours se donner quelques jours pour arriver à destination, et pour rentrer chez soi. Juste au cas où vous ne prendriez pas le vol initialement prévu. C’est particulièrement important si vous prenez un vol hors du pays.
- Agissez comme si vous étiez un véritable employé de la compagnie aérienne. Vous devez vous comporter de manière professionnelle. Si vous n’êtes pas admis sur un vol, sachez que cela fait partie du risque. Ils ne sont pas obligés de vous mettre sur ce vol
- Prêtez attention à la météo, cela peut influencer drastiquement les charges de vol, en raison des gens qui essaient de rentrer chez eux avant que la météo ne frappe.
- Regardez les prix des hôtels dans l’endroit où vous prévoyez de voyager, le jour même. Juste au cas où vous ne pouvez pas obtenir de vols, et que vous devez passer une autre nuit dans ledit endroit.
- Regardez le prix du buddy pass et comparez-le au prix d’un billet payant normal. Dans de nombreux cas, ils peuvent être très similaires. Il serait dans votre intérêt d’opter pour le billet payant si vous devez vous rendre là où vous voulez aller en temps voulu
- Il est toujours plus facile de voyager seul, ou avec une autre personne en attente. Les grands groupes ont plus de chances d’être séparés, si les vols sont pleins
- Allez en vous attendant à ce que vous ne soyez pas admis sur le vol, et ce que vous ferez si cela se produit. Ayez des plans de secours.
2 Histoires de voyage en standby
1) Je pense que l’une de mes histoires de standby les plus folles est celle que j’ai personnellement dû endurer. Il y a quelques années, je suis allé en Irlande pour la Saint Patrick (c’était incroyable), et j’ai été évincé du dernier vol de la journée pour rentrer aux États-Unis. J’avais le choix entre rester la nuit en Irlande à nouveau, ou tenter ma chance en prenant un vol vers un autre pays, et trouver un vol de retour vers les États-Unis de cette façon.
Le facteur clé était une énorme tempête qui se préparait sur la côte est chez moi, alors j’ai pris la décision de prendre un vol vers l’Allemagne à la place. J’ai pris ce vol heureusement, mais je n’ai pas réalisé quand je suis arrivé en Allemagne, qu’ils avaient un festival. Je n’ai pas pu trouver d’hôtel et j’ai littéralement dû m’écrouler à l’aéroport allemand cette nuit-là. Le lendemain matin, j’ai été expulsé d’un autre vol, mais j’ai finalement pu prendre un vol pour Dallas. J’étais la dernière personne à obtenir un siège.
Une fois rentré chez moi, j’avais des tonnes d’options pour retourner à Denver, mais il m’a fallu deux jours pour rentrer chez moi. Heureusement, j’ai pu rentrer la nuit avant de devoir reprendre le travail le matin ! Le standby apporte beaucoup d’aventures inattendues.
2) Une autre belle histoire a été ma capacité à prendre un vol pour Athènes ! En fait, tous les pays européens où je me suis rendu, j’ai utilisé mes avantages non payants. J’ai pu prendre un trajet de Denver à Philadelphie, puis un vol de Philadelphie à Athènes. J’ai eu la chance de pouvoir prendre ces deux vols sans stress et d’arriver à destination exactement au moment où je le voulais. J’ai pu passer quatre jours à Santorin et une semaine à Athènes. Parfois, on a la chance d’embarquer sans problème. Tout se passe exactement comme prévu, mais d’autres fois, vous devez juste être flexible et vous débrouiller.
Conclusion
Les voyages en attente avec les buddy pass peuvent en valoir la peine, lorsque vous avez le temps d’être flexible avec vos voyages.
Je suis vraiment allé dans tellement d’endroits incroyables, que je n’aurais jamais pu me permettre. C’est un avantage de l’industrie du voyage qu’il est vraiment difficile d’abandonner.
Certaines personnes trouveront qu’elles ne sont tout simplement pas faites pour attendre un vol, et faire des changements dans leurs plans de voyage. Vous apprenez rapidement si c’est pour vous, lorsque les choses ne se passent pas comme prévu.
Il faut juste regarder tous les avantages et les inconvénients, et opter pour ce qui sera dans votre meilleur intérêt.
Dans de nombreux cas, je dis à la plupart de mes amis/parents, qu’ils ont intérêt à payer un billet.
Pour moi, c’est un scénario différent, mais c’est uniquement dû au fait que je bénéficie d’une priorité absolue par rapport aux autres voyageurs non-rev.
Si vous voulez vraiment ces avantages, vous devriez vraiment chercher à entrer dans l’industrie, afin de pouvoir bénéficier des mêmes avantages.