Le rivage du lac Perris est sur le point de subir quelques changements.
En mars, la marina et le stand de concession du lac, vieux de 45 ans, seront démolis, libérant la voie, espèrent les responsables, pour qu’un nouveau fournisseur extérieur construise quelque chose de nouveau et de mieux pour les amateurs de navigation de plaisance et de pêche d’ici l’été 2021.
« Oui, cela manquera au public, mais ce n’est pas trop préjudiciable », a déclaré le surintendant du parc John Rowe.
En avril dernier, L’été dernier, les parcs de l’État de Californie ont demandé des propositions pour rénover la marina et la zone de concession, ainsi qu’un contrat de 30 ans pour gérer les installations rénovées. Les responsables du parc avaient espéré que les soumissionnaires proposeraient des améliorations telles que la location de remorques de camping, la location de chevaux et de vélos ou des installations de « glamping » haut de gamme.
« Nous avons lancé l’appel au début de l’été, en espérant que nous aurions quelqu’un en place à l’heure actuelle pour pouvoir effectuer les réparations, avoir une nouvelle concession, et personne ne s’est porté candidat », a déclaré Rowe.
Les responsables du parc pensent que les tracas et les dépenses liés au déblaiement de l’infrastructure vieillissante sont la raison pour laquelle ils n’ont reçu aucune piqûre. Ils feront donc ce travail pour eux, et laisseront un rivage propre à un nouvel entrepreneur pour commencer.
« Cela ne va pas attirer les soumissionnaires potentiels, parce qu’ils vont regarder et dire ‘Ugh, c’est avec ça que nous devons travailler ?' ». Rowe a déclaré.
Le nettoyage du site était depuis longtemps à l’ordre du jour du système de parc, mais s’assurer que le barrage du lac était antisismique a pris la priorité et a retardé les travaux sur la marina et la zone de concession. Cela signifiait, à son tour, que la concession actuelle était gérée par la Rocky Mountain Recreation Company, qui a un contrat au mois et n’est pas vraiment incitée à améliorer le site, selon Rowe.
En conséquence, dit-il, la zone de concession est « vraiment délabrée » et les quais sont « en très mauvais état ». »
Alors, au lieu de cela, l’État va faire table rase, ce qui permettra à son futur entrepreneur d’économiser environ 200 000 dollars de frais.
Après cela, les appâts et les collations pourront toujours être achetés dans des magasins à l’extérieur du parc. Mais les plaisanciers seront plus impactés.
Ce sera une situation BYOB – Bring Your Own Boat – une fois la marina partie.
« La marina actuelle compte environ 19 bateaux de location », a déclaré Rowe. « Si vous n’avez pas de bateau, il n’y a pas vraiment de moyen pour vous d’en louer un. »
Mais les propriétaires de bateaux qui gardaient leurs bateaux au lac – environ 40 dans des cales et deux douzaines d’autres dans des entrepôts secs – devront trouver un autre endroit pour les garder.