Guinguette Marais Poitevin

Une matinée épique sur les sentiers, juste vous, vos potes et votre VTT. Vous roulez à fond et soudain, la montée d’adrénaline est remplacée par un fort bourdonnement dans votre tête. Vous avez pris un virage trop serré et vous avez chuté. Lorsque la poussière retombe, vous réalisez que votre casque a empêché le pire de se produire, mais comment trouver votre casque VTT parfait en premier lieu ?

L’énorme marché des casques de VTT est presque impossible à superviser. De nouveaux modèles et des technologies de sécurité prometteuses poussent comme des champignons. Le spectre est large, avec tout ce qui est disponible, des couvercles ouverts ultralégers pour le XC aux casques complets élaborés pour le DH. Entre les deux extrêmes, vous trouverez les casques que la plupart d’entre nous voudront utiliser au quotidien : des casques ouverts optimisés pour le trail et l’enduro. Pour ce test, nous nous sommes intéressés de plus près à cette catégorie et avons soumis 14 modèles parmi les plus intéressants à un test approfondi.

Ce qui compte vraiment lors de l’achat d’un nouveau casque

Fit

Le système de réglage le plus complexe ne sert à rien si le casque n’est pas de la bonne taille ou de la bonne coupe. C’est pourquoi nous recommandons d’essayer un casque avant de l’acheter – ce n’est que s’il est parfaitement ajusté que vous devez l’inclure dans votre liste de présélection.

Réglages

Regardons de plus près les différents systèmes d’ajustement. La plupart des casques utilisent des réglages de sangles à trois ou quatre points, les sangles étant soit bouclées à l’intérieur du casque, soit fixées à la coque. Bien que les systèmes à trois points soient généralement mieux adaptés, les sangles à quatre points sont tout simplement plus ordonnées. Les boucles situées sous les oreilles (dispositifs de réglage de la longueur des sangles latérales) peuvent être fixes ou réglables, ces dernières offrant un peu plus de flexibilité. À l’intérieur du casque, un berceau en plastique maintient le casque en place, et tout casque décent devrait inclure au moins un réglage de la circonférence, voire une option supplémentaire de réglage de la hauteur. La combinaison de tous ces éléments crée l’ajustement ultime, qui à son tour assure à la fois le confort et la sécurité.

Fabrication

Les prix des casques de ce test de groupe varient entre 119 € et 250 €, ce qui signifie que la qualité de fabrication est élevée dans l’ensemble. Cependant, en y regardant de plus près, on constate encore des différences considérables. La mousse EPS exposée indique une fabrication plus économique, tandis que les casques dont le dessous est recouvert de plastique sont synonymes de qualité. Les sangles et les attaches diffèrent également en qualité, alors vérifiez-les avant d’acheter.

Ventilation

Puisque la plupart d’entre nous préfèrent rouler par beau temps, un couvercle mal ventilé pourrait potentiellement ruiner une journée parfaite sur les sentiers. À l’inverse, les aérations peuvent parfois conduire à une tête froide en hiver ou lors de journées fraîches. En général, ce n’est pas le nombre d’aérations, mais la profondeur des conduits d’air internes qui dictent la façon dont l’air circule dans le casque.

Compatibilité

En principe, un casque devrait bien fonctionner avec des lunettes de soleil ou des lunettes de protection, selon votre préférence. La compatibilité peut varier selon les modèles cependant. La compatibilité peut varier selon les modèles cependant. Nous vous recommandons d’emporter vos propres lunettes de vue ou de soleil lorsque vous essayez un nouveau casque.

Visière

Tout casque de VTT a besoin d’une visière – et pas seulement parce qu’elle a l’air cool. Les visières protègent votre visage et vos yeux des éléments, des branches et des débris volants. Si la visière est réglable, vous pouvez la positionner hors de votre champ de vision et même rentrer vos lunettes de protection en dessous dans les montées.

Style

Ne tournons pas autour du pot. En plus de sa fonction essentielle, le style d’un casque est essentiel. Tout comme l’ajustement, le style est également une question très subjective. Lorsque vous choisissez la couleur de votre nouveau casque, nous vous recommandons de vous en tenir à un look neutre avec des tons noirs, blancs ou gris. Vous pourrez ainsi assortir votre casque à tous les maillots et vestes colorés de votre garde-robe.

Pourquoi n’avons-nous pas testé les casques en laboratoire ?

Dans notre dernier test de groupe de casques, nous avons voulu mettre de côté nos impressions subjectives et déterminer la sécurité de chaque casque sur les bancs d’essai d’un laboratoire de pointe. Résultat, nous nous sommes retrouvés avec une pile de casques cassés et, très franchement, avec un peu de mal de tête. Tous les casques ont passé sans problème la norme EN 1078 en vigueur, car, sans surprise, ils ne pourraient pas être vendus en Europe. Nous aurions pu effectuer des tests au-delà des normes existantes, mais les procédures ne sont pas normalisées et les résultats sont donc naturellement controversés. Des déclarations telles que « avec X % de force résiduelle en moins, ce casque est aussi X % plus sûr » sont tout simplement inexactes et émettent des hypothèses qui pourraient être fausses.

Comme les normes de test actuelles ne dépeignent qu’une bribe de la réalité, il est très difficile d’évaluer le niveau de sécurité objectif d’un casque – tant pour nous que pour les acheteurs potentiels. Comme il nous est impossible d’utiliser la science et la technologie (pour l’instant) pour vérifier les revendications marketing ambitieuses des fabricants de casques, nous avons décidé de nous abstenir de procéder à des tests en laboratoire. Nous espérons toutefois que les législateurs et les instituts de recherche indépendants se concentreront davantage sur le thème de la sécurité des casques et réviseront bientôt les normes de test obsolètes.

MIPS und Co.

MIPS, abréviation de Multi-directional Impact Protection System, est devenu une partie intégrante du marché. En fait, plus de la moitié des casques de ce test sont dotés de ce système de sécurité populaire. Une doublure flottante en plastique à l’intérieur du casque sert à dissiper les forces de rotation générées lors d’un choc. Le système MIPS est désormais disponible en différentes versions. Avec son nouveau Ambush, Specialized est la première marque à intégrer le nouveau système MIPS directement dans les coussinets. Les casques avec MIPS sont généralement un peu plus lourds, un peu plus chers et, selon le modèle, moins bien ventilés. Ces petits inconvénients ne devraient pas entrer en ligne de compte si l’on considère les avantages en matière de sécurité que le système MIPS est censé apporter. Si nous n’avons pas la prétention d’évaluer l’efficacité du système, un certain nombre d’études indépendantes confirment l’effet protecteur du système MIPS.

L’approche pratique

Seule une longue journée en selle révèle les véritables qualités de votre équipement. C’est exactement pour cela que nous avons décidé de tester les casques sur les sentiers tout en faisant du vélo. Chaque casque a été évalué par un certain nombre de testeurs et dans différents scénarios. L’évaluation globale est basée sur l’expérience combinée de tous les pilotes testeurs.

Tops & Flops

Souvent, de petits détails peuvent faire une énorme différence : une intégration sans faille, une ergonomie de premier ordre et des pièces soigneusement sélectionnées. Plus facile à dire qu’à faire – voici quelques-uns des tops et flops de ce grouptest.

Tops

Flops

Conclusion – Tout est dans l’ajustement

Avant de vous annoncer le gagnant du test et notre conseil du meilleur rapport qualité-prix dans ce test, nous voulons souligner une chose : même le meilleur casque est inutile s’il ne vous va pas bien. Nous ne saurions trop insister sur le fait qu’il faut toujours essayer un casque avant de l’acheter, car c’est la seule façon de savoir s’il est adapté à votre tête. S’il vous convient, le Specialized Ambush ANGi est le casque avec les meilleures caractéristiques, le poids le plus bas et la meilleure ventilation – le gagnant de notre test. Si vous trouvez que les 199 € sont trop chers, vous trouverez le Giro CHRONICLE MIPS une alternative intéressante à un prix équitable – notre conseil du meilleur rapport qualité-prix !

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