L’Associated Press rapporte que les électeurs du Massachusetts ont approuvé la Ballot Question 1, qui élargit l’accès aux données de leur véhicule à moteur.À partir de l’année modèle 2022, la loi exigera des constructeurs de véhicules à moteur vendus dans le Massachusetts qu’ils équipent tous les véhicules qui utilisent des systèmes télématiques – des systèmes qui collectent et transmettent sans fil des données mécaniques à un serveur distant – d’une plateforme de données normalisée à accès libre. Les propriétaires de véhicules à moteur équipés de tels systèmes auront accès aux données mécaniques par le biais d’une application pour appareil mobile. Les défenseurs de cette proposition ont déclaré qu’un vote favorable garantirait qu’à mesure que la technologie progresse, les conducteurs puissent continuer à faire réparer leur voiture où ils le souhaitent. Tommy Hickey, de Massachusetts Right to Repair, a déclaré que l’État a adopté la première loi sur le droit à la réparation en 2012, mais comme les nouvelles voitures deviennent de plus en plus informatisées, les constructeurs automobiles utilisent une faille pour restreindre l’accès aux données nécessaires pour diagnostiquer les problèmes, effectuer les réparations et la maintenance. « Le peuple s’est exprimé — par une marge énorme — en faveur d’une mise à jour immédiate du droit à la réparation afin qu’il s’applique aux voitures et camions high-tech d’aujourd’hui », a déclaré M. Hickey dans un communiqué.Steve McElhinney, de la Coalition pour des données sûres et sécurisées, a déclaré que la Question 1 n’avait rien à voir avec la réparation des voitures. Steve McElhinney, de la Coalition pour des données sûres et sécurisées, a déclaré que la question 1 n’avait rien à voir avec la réparation des voitures. Steve McElhinney et d’autres opposants affirment que la question 1 est une saisie de données par des tiers qui veulent rassembler les informations personnelles de votre véhicule et y accéder à distance, y compris les données de localisation en temps réel, a déclaré le groupe. « Le vote d’aujourd’hui ne fera rien pour renforcer ce droit – il ne fera qu’accorder un accès bidirectionnel en temps réel à votre véhicule et augmenter les risques. À aucun moment, les partisans du « oui » n’ont fourni d’arguments crédibles expliquant pourquoi les chaînes nationales de pièces automobiles ont besoin de ces informations pour entretenir vos véhicules. » Des questions allant de la sécurité personnelle au piratage de l’ordinateur de votre voiture, en passant par la possibilité de réparer votre voiture où vous le souhaitez, ont toutes été soulevées dans les publicités des groupes des deux côtés de la question5. Investigates a fait le tri entre la réalité et la fiction et a indiqué que la question 1 portait en réalité sur les données sans fil envoyées par votre voiture, qui concernent le véhicule et vous, le conducteur.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