Les 6 meilleurs points de récompense des compagnies aériennes

Une distinction importante entre les voyageurs de récompense avancés et les nouveaux venus dans le monde des points et des miles est la façon dont ils s’y prennent pour rechercher de l’espace de récompense.

Ceux qui ont de l’expérience en matière de gain et de brûlage étudieront soigneusement les différents tableaux de récompense des partenaires, en cherchant où transférer leurs points flexibles et quels points de récompense ils peuvent utiliser. D’autre part, les débutants peuvent se connecter à leurs comptes United MileagePlus ou American AAdvantage, rechercher la destination qu’ils veulent visiter et réserver la première prime qu’ils voient, quel que soit le prix ou la commodité.

Bien que tout le monde puisse gagner une bonne quantité de points en gagnant des bonus de bienvenue sur les meilleures cartes de crédit de récompenses de voyage, cette différence dans les stratégies d’échange est énorme. L’utilisation du bon programme partenaire pour réserver votre prime pourrait finir par vous faire économiser jusqu’à 50 %, en fonction du transporteur et de l’itinéraire.

Bien que cette liste ne soit en aucun cas exhaustive, nous allons aujourd’hui jeter un coup d’œil à six des meilleurs rachats de primes du sweet spot. Si vous prévoyez de voyager vers l’une de ces destinations et que vous avez des points à votre disposition, ce sont des moyens infaillibles d’obtenir une excellente valeur de rachat à chaque fois. Si vous êtes nouveau dans le monde des points et des miles et que l’une de ces destinations vous intéresse, vous pouvez également jeter votre dévolu sur l’un de ces rachats pour avoir une feuille de route vers un succès instantané.

Commençons !

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Réservez les cabines premium d’ANA avec des miles Virgin Atlantic

Je considère que le tableau des primes des partenaires de Virgin Atlantic pour ANA est le meilleur sweet spot de primes qui existe. Bien que vous ne puissiez réserver que des primes aller-retour, les taux d’échange sont inférieurs à ce que de nombreux autres programmes facturent pour des primes aller simple.

Suite première classe d'ANA
(Photo par Chris Dong / The Points Guy)

Le point idéal

Notez que les prix sont légèrement différents si vous voyagez depuis la côte ouest ou depuis le centre et l’est des États-Unis.S. Si vous pouvez trouver de la place en prime aller-retour en première classe, la prime de kilométrage par rapport à la classe affaires est négligeable.

Tableau des primes ANA de Virgin Atlantic's ANA award chart
(Capture d’écran avec l’aimable autorisation d’ANA)

La première classe d’ANA est parmi les meilleures qui soient. Il est difficile de battre le fait de réserver un billet de 20 000 $ pour seulement 110 000 miles. Alors que TPG évalue les miles Virgin Atlantic à 1,5 cents chacun, cet échange vous rapporterait plus de 18 cents par mile. Si vous partez de New York, vous pouvez même obtenir un siège sur le 777 rafraîchi d’ANA, qui propose l’un des meilleurs produits de première classe du monde entier.

Capture d'écran de Google Flights pour JFK à HND
(Capture d’écran fournie gracieusement par Google Flights)

A titre de comparaison, voici combien coûterait un billet aller-retour ANA en première classe avec quelques autres programmes de fidélité Star Alliance populaires :

  • ANA Mileage Club : 150 000 miles
  • Avianca LifeMiles : 180 000 miles
  • Aeroplan : 210 000 miles
  • United MileagePlus : 220 000 miles
  • Singapore KrisFlyer : 280 000 miles

Comme vous pouvez le constater, réserver via Virgin Atlantic vous permet d’économiser entre 30 % et 50 % sur un billet prime aller-retour. ANA n’est pas avare en espace de prime, mais ce n’est pas toujours le plus généreux non plus. La bonne nouvelle, c’est que vous n’êtes pas obligé de réserver un aller-retour exact.

Vous avez le droit à un itinéraire open-jaw tant que vous restez dans la même région des États-Unis (Ouest ou Centre/Est). Cela signifie que vous pouvez mélanger et assortir les aéroports partout où vous trouvez de la place pour les primes. Par exemple, voler de Washington-Dulles (IAD) à Tokyo-Narita (NRT), puis revenir de Tokyo-Haneda (HND) à New York-JFK serait un itinéraire valable, ne coûtant que 120 000 miles en première classe.

(Image fournie par Great Circle Map)

Gagner des miles Virgin Atlantic

Les miles Virgin Atlantic sont parmi les plus faciles à gagner. Vous pouvez transférer des points de Chase Ultimate Rewards, American Express Membership Rewards, Citi ThankYou Rewards et Marriott Bonvoy vers Flying Club. Gardez un œil sur les primes de transfert d’Amex ou de Citi qui pourraient faire baisser encore plus vos coûts.

Relié : Le guide ultime de la première classe ANA

Ou, réservez des primes ANA en période creuse avec ANA Mileage Club

En parlant d’ANA, il existe un moyen de réserver une classe affaires ANA pour encore moins de points. Le propre programme de fidélité d’ANA – ANA Mileage Club – propose une offre incroyable sur les vols primes hors-pointe vers le Japon et le reste de l’Asie. En fait, vous pouvez obtenir des billets aller-retour pour 75 000 points en classe affaires.

ANA Mileage Club
Le siège « The Room » d’ANA en classe affaires. (Photo par Zach Griff/The Points Guy)

The sweet spot

Si vous vous rendez au Japon, vous pouvez utiliser seulement 75 000 miles ANA pour effectuer un vol aller-retour depuis les États-Unis en classe affaires. Ces billets coûtent généralement plus de 11 000 dollars aller-retour depuis la côte Est.

Billet ANA aller-retour de JFK à HND
(Capture d’écran avec l’aimable autorisation de Google Flights)

Ce qui fait du tableau des primes hors-pointe d’ANA une affaire incroyable. De plus, vous êtes autorisé à réserver un vol open-jaw et à ajouter une escale à vos billets primes. Cela signifie que vous pouvez être créatif avec votre itinéraire et voir deux villes japonaises pour le prix d’une. Par exemple, vous pouvez prendre un vol New York-JFK vers Tokyo-Haneda (HND), y rester quelques jours, puis prendre un vol vers Osaka (KIX). De là, vous pouvez retourner à Chicago-O’Hare (ORD) via Tokyo pour seulement 75 000 miles en classe affaires. Notez simplement que vous ne pouvez pas réserver de billets aller simple avec ANA Mileage Club.

Prime hors-pointe d'ANA vers Osaka via Tokyo
(Capture d’écran avec l’aimable autorisation d’ANA)

Heureusement, les dates hors-pointe d’ANA sont assez larges au cours du premier semestre de l’année. Vous pouvez consulter la liste complète des dates creuses sur le site Internet d’ANA. Voici un aperçu des dates creuses pour 2021, 2022 et 2023 :

  • 2021 : Du 5 janvier au 28 février et du 1er au 27 avril
  • 2022 : du 5 janvier au 28 février et du 1er au 26 avril
  • 2023 : Du 4 janvier au 28 février

Vous pouvez également réserver des vols plus loin en Asie, mais vous paierez plus de miles. Ces billets coûtent entre 80 000 et 100 000 miles aller-retour, ce qui reste une excellente affaire pour la classe affaires. Vous êtes limité aux vols ANA sur les billets hors-pointe, mais vous pouvez ajouter une escale gratuite à Tokyo à l’aller ou au retour de votre destination finale.

Prime ANA hors-pointe pour les États-Unis vers l'Asie 2
(Capture d’écran avec l’aimable autorisation d’ANA)

ANA dispose d’un tableau de primes étendu, ventilé par région. Vous trouverez ci-dessous une copie du tableau des primes pour l’Amérique du Nord vers le Japon – les prix indiqués sous « L » sont ceux des heures creuses :

Tableau des primes ANA Japon vers Amérique du Nord
(Capture d’écran avec l’aimable autorisation d’ANA)

Gagner des miles ANA

Vous pouvez transférer des points d’Amex et de Marriott vers ANA.

Relié : 10 façons d’échanger des miles ANA Mileage Club pour une valeur maximale

Réserver des primes Cathay Pacific et JAL avec des miles Alaska

Le programme Alaska Mileage Plan témoigne de ce qu’une compagnie aérienne peut faire sans faire partie d’une grande alliance. Les miles Alaska sont incroyablement précieux, même si vous ne volez jamais en Alaska. En fait, TPG les évalue à 1,8 cents chacun, soit la valeur la plus élevée de toutes les devises individuelles des compagnies aériennes. Cette valorisation élevée est due, en grande partie, aux tableaux de primes des partenaires d’Alaska pour Japan Airlines (JAL) et Cathay Pacific.

Ces prix ne sont pas aussi attractifs que le tableau ANA de Virgin Atlantic, mais la flexibilité de choisir entre deux transporteurs et d’inclure une escale gratuite (même sur les billets primes à sens unique) va loin.

Cathay Pacific First Class (Photo by Emily McNutt/The Points Guy)

The sweet spot

Payer 70,000 miles pour l’un des meilleurs produits de première classe au monde, qui se vend couramment à plus de 30 000 $ aller-retour, est un vol absolu.

Prix Google Flights pour un billet Cathay Pacific aller-retour de JFK à HKG
(Capture d’écran avec l’aimable autorisation de Google Flights)

Même 50,000 miles aller simple en classe affaires est une valeur phénoménale, avec Cathay ajoutant ses avions modernes A350 à plus de U.Cathay ajoute ses appareils modernes A350 à davantage de liaisons américaines, comme Washington D.C. (IAD). De plus, il n’y a pas beaucoup de vols sans escale entre Washington D.C. et l’Asie. Cela fait de l’A350 de Cathay Pacific l’une des meilleures options pour les rachats de grande valeur, la commodité et la qualité des produits à bord.

Relié : Un examen de l’A350-900 de Cathay Pacific en classe affaires, de Hong Kong à Newark

Notez que ces prix sont valables pour les vols au départ des États-Unis vers toute l’Asie. Vous pourriez donc profiter d’une escale gratuite à Hong Kong avant de poursuivre vers Singapour (SIN), Bangkok (BKK) ou une foule d’autres destinations. Si vous êtes prêt à payer 10 000 miles supplémentaires, vous pouvez voler jusqu’en Australie, en interrompant votre long voyage par une escale en cours de route.

Si l’Asie est votre destination finale, JAL est une autre option digne d’intérêt à considérer. Un billet en première classe pour le Japon coûtera 70 000 miles et la classe affaires 60 000. Si la première classe de JAL obtient les mêmes notes élevées que Cathay Pacific, elle dispose d’un réseau de liaisons américaines beaucoup plus limité en termes de nombre de destinations desservies par une cabine de première classe et de fréquence des liaisons.

Tableau des primes JAL d'Alaska Airlines
(Capture d’écran avec l’aimable autorisation d’Alaska Airlines)

Vous ne pouvez vraiment pas vous tromper avec l’une ou l’autre de ces options, même si vous finissez par payer un supplément pour voler avec JAL. Les primes JAL peuvent être réservées directement sur le site Web d’Alaska. En revanche, pour Cathay Pacific, vous devrez d’abord trouver de la place avec un moteur de recherche Oneworld, puis appeler Alaska pour réserver. Lorsque vous mélangez une escale gratuite avec de faibles taxes et un produit de classe mondiale, ce sweet spot fait qu’il vaut la peine de collecter des miles Alaska.

Gagner des miles Alaska

En plus de transférer des points de Marriott, vous pouvez gagner des miles Alaska rapidement en vous inscrivant à la carte de crédit Alaska Airlines Visa Signature® qui offre actuellement 50 000 miles bonus et le fameux Alaska’s Companion Fare™ après avoir dépensé 2 000 $ dans les 90 premiers jours de l’ouverture du compte. Alaska vend aussi régulièrement des miles à un rabais intéressant, ce qui peut être un autre moyen de recharger rapidement votre solde.

Les informations relatives à la carte Visa Signature Alaska ont été recueillies indépendamment par The Points Guy. Les détails de la carte sur cette page n’ont pas été examinés ou fournis par l’émetteur de la carte.

Relié : Comment gagner des miles avec le programme Alaska Airlines Mileage Plan

Utiliser Asiana pour les primes de première classe Lufthansa les moins chères

Réserver une prime de première classe Lufthansa est un insigne d’honneur dans la communauté des voyages avec primes, car cela vous oblige à franchir plusieurs obstacles. Tout d’abord, Lufthansa ne libère de l’espace pour les primes de première classe aux partenaires que ~14 jours avant le départ. En gardant cela à l’esprit, il y a une bonne quantité de jeu de dernière minute impliquée.

Deuxièmement, choisir le programme de fidélité avec lequel réserver est un casse-tête en soi. Certains (comme ANA Mileage Club) offrent des taux de kilométrage bas mais répercutent les surcharges carburant qui montent en flèche, tandis que d’autres (Avianca LifeMiles) offrent des taux de kilométrage légèrement plus élevés mais sans surcharges.

Cabine de première classe de Lufthansa
(Photo by EQRoy/)

The sweet spot

Asiana Club est souvent négligé en raison de la difficulté à gagner ces miles. Cependant, ce serait une erreur. Jetez un coup d’œil à ce tableau des primes aller-retour des partenaires Star Alliance :

Tableau des primes du Club Asiana
(Capture d’écran avec l’aimable autorisation d’Asiana)

Vous ne voyez pas les choses en face : un billet prime aller-retour en première classe sur Lufthansa au départ des U.Vous ne voyez pas les choses : un billet prime aller-retour en première classe sur Lufthansa entre les États-Unis et l’Europe ne vous coûterait que 100 000 miles. D’autres programmes facturent plus que cela pour la classe affaires, ce qui en fait un rachat phénoménal.

Vous pouvez également réserver des primes aller simple pour la moitié du prix, ce qui peut être particulièrement précieux étant donné la façon dont Lufthansa libère l’inventaire des primes. Cela met un billet aller simple en première classe des États-Unis vers l’Europe pour 50 000 miles, ou vous pourriez continuer sur l’Afrique (toujours en première classe Lufthansa) pour seulement 80 000 miles.

Le seul inconvénient est que ces primes seront assorties de surcharges de carburant extrêmement élevées, approchant probablement les 1 000 $, mais ces prix sont tout simplement imbattables. Une autre excellente option serait de voler en classe affaires d’EVA vers l’Asie du Sud-Est pour seulement 67 500 miles à l’aller, mais la meilleure valeur ici, de loin, se trouve en première classe de Lufthansa.

Gagner des miles Asiana

Les miles Asiana sont difficiles à gagner. Votre meilleure option autre que de créditer des vols Star Alliance au club Asiana est de transférer des points de Marriott.

Relié : 6 conseils pour réserver des primes de première classe Lufthansa

Volez vers Hawaï avec des Avios British Airways

Coucher de soleil sur la plage du Hyatt Regency Maui. (Photo par Clint Henderson/The Points Guy)

Si vous pensez que British Airways ne dessert pas Hawaï, vous avez raison. Cependant, c’est là que les partenariats de la compagnie aérienne entrent en jeu – le transporteur vous permet de réserver des primes sur deux compagnies aériennes qui le font : American Airlines et Alaska Airlines.

Le sweet spot

Une rédemption sweet spot sur le papier n’a aucun sens si vous ne pouvez pas trouver l’espace de prime pour la réserver. Cela ne devrait pas être le cas lorsque vous utilisez les Avios de British Airways pour des vols à destination d’Hawaï, car vous avez plusieurs options. La compagnie utilise un tableau de primes basé sur la distance, mais vous serez facturé séparément pour chaque segment. Cela signifie que vous devrez vous en tenir à des itinéraires sans escale dans la mesure du possible. Les vols de la côte ouest à Hawaï qui couvrent moins de 3 000 miles de distance peuvent être réservés pour seulement 13 000 Avios par trajet en économie.

Bien que vous deviez rechercher de l’espace pour les primes Alaska sur le site Web d’Alaska et appeler British Airways pour réserver, vous pouvez choisir parmi une poignée de villes portes différentes de la côte ouest, notamment Los Angeles (LAX), San Diego (SAN), Oakland (OAK), San Francisco (SFO), Seattle (SEA) et Portland (PDX). La compagnie propose également des vols vers Hawaï depuis des aéroports plus petits comme Anchorage (ANC) et San Jose (SJC). Avec American, vous pouvez voler depuis Los Angeles (LAX) ou Phoenix (PHX) et réserver ces primes en ligne. Les destinations hawaïennes pour les deux transporteurs comprennent Honolulu (HNL), Kauai (LIH), Maui (OGG), et plus encore.

Même pendant la haute saison, vous devriez être en mesure de trouver une quantité décente d’espace en économie d’épargne, et le site Web de British Airways vous montrera souvent exactement combien de sièges de primes il reste sur un vol donné.

Billet prime British Airways de LAX à HNL, opéré par American Airlines
(Capture d’écran avec l’aimable autorisation de British Airways)

Gagner des avios British Airways

Vous pouvez transférer des points de Chase, Amex ou Marriott vers British Airways. Comme pour Virgin Atlantic, Amex organise occasionnellement des bonus de transfert pour British Airways.

Relié : Les meilleures façons de se rendre à Hawaï en utilisant des points et des miles

Utiliser les miles de Korean Air pour des vols vers l’Asie, l’Europe et le Moyen-Orient

Le programme SKYPASS de Korean Air a une valeur folle et se classerait bien plus haut dans cette liste si ses miles n’étaient pas si difficiles à gagner de nos jours.

Copie des suites de première classe de Korean Airlines
(Photo par Thiago B Trevisan/)

The sweet spot

Pour les vols Korean Air, 80 000 miles vous permettent d’obtenir un aller simple en première classe entre les États-Unis et l’Asie.États-Unis vers l’Asie avec une escale à Séoul (ICN). J’ai pu essayer la première classe à bord du 747-8 de Korean Air l’année dernière, et les suites à portes fermées donnaient plus l’impression d’un jet privé que d’un super-jumbo de plus de 300 sièges. La nourriture et le service presque parfaits n’ont pas fait de mal non plus, mais c’est un vol que je cherche désespérément à refaire.

Korean Air propose également un tableau de primes généreux pour les vols des partenaires SkyTeam, notamment vers l’Europe et le Moyen-Orient. Vous devez réserver des primes aller-retour, mais les prix sont très raisonnables. Malheureusement, il n’y a pas de compagnie aérienne avec laquelle vous pouvez réserver la prime de 100 000 miles aller-retour en première classe vers l’Europe. Air France, le seul transporteur SkyTeam à exploiter une véritable cabine de première classe sur cette route, limite les réservations de primes en première classe aux membres de l’élite Flying Blue.

Tableau des primes de Korean Airlines
(Capture d’écran avec l’aimable autorisation de Korean Airlines)

Pour autant, 80,000 miles pour une prime aller-retour en classe affaires, c’est presque la moitié de ce que vous payeriez en réservant par Delta ou Flying Blue, et 120 000 miles aller-retour pour une prime en classe affaires vers Tel Aviv (TLV), c’est aussi une excellente affaire.

Malheureusement, ce sweet spot ne sera pas là pour toujours. Korean Air a annoncé qu’elle passerait à un tableau de primes basé sur la distance en 2021, augmentant les prix jusqu’à 110% par rapport aux tarifs actuels. Heureusement, ces changements ont ensuite été repoussés à 2023 en réponse à la pandémie de coronavirus. Bien que cela vous donne beaucoup de temps pour planifier et réserver, c’est quelque chose dont vous voudrez profiter le plus tôt possible.

Gagner des miles Korean Air

Depuis que Chase a abandonné Korean Air comme partenaire de transfert, votre meilleure option pour obtenir des miles Korean Air est de transférer des points de Marriott.

Bottom line

Lorsqu’il s’agit de faire des réservations de primes, vous avez besoin que certaines étoiles soient alignées. Un peu de flexibilité est nécessaire pour que le processus se déroule sans problème, et cela peut signifier changer un peu les dates de votre voyage ou opter pour une destination avec un espace de primes plus abondant. Si ces trois éléments se mettent en place, vous aurez un vol prime solide.

Cependant, il y a un quatrième élément à l’équation : la valeur. Si vous pouvez marquer l’un des sweet spots ci-dessus, vous êtes essentiellement garanti d’obtenir une valeur incroyable de votre rachat. Il est relativement facile de gagner des miles, mais beaucoup de gens ont du mal à les échanger. Si vous voulez avoir une chance de vous entraîner à échanger vos miles sans jamais avoir à deviner la valeur que vous obtenez, l’un de ces sweet spots serait un excellent point de départ.

Photo vedette de Gino ZH / The Points Guy

Rapports supplémentaires d’Andrew Kunesh

Carte Sapphire Preferred® de Chase

Offre de bienvenue : 80 000 points

Valorisation de la prime deTPG* : 1 650 $

Les points forts de la carte : 2X les points sur tous les voyages et les repas, points transférables à plus d’une douzaine de partenaires de voyage

*La valeur du bonus est une valeur estimée calculée par TPG et non par l’émetteur de la carte. Consultez nos dernières évaluations ici.

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Plus de choses à savoir

  • Gagnez 80 000 points bonus après avoir dépensé 4 000 $ en achats dans les 3 premiers mois suivant l’ouverture du compte. Cela représente 1 000 $ lorsque vous échangez vos points par le biais du programme Chase Ultimate Rewards®. De plus, gagnez jusqu’à 50 $ en crédits de relevé pour des achats en épicerie au cours de votre première année d’ouverture du compte.
  • Gagnez 2X les points sur les repas, y compris les services de livraison admissibles, les plats à emporter et les repas au restaurant, ainsi que les voyages. De plus, gagnez 1 point par dollar dépensé sur tous les autres achats.
  • Gagnez 25 % de valeur supplémentaire lorsque vous échangez des billets d’avion, des hôtels, des locations de voiture et des croisières par le biais de Chase Ultimate Rewards®. Par exemple, 80 000 points valent 1 000 $ pour un voyage.
  • Avec Pay Yourself Back℠, vos points valent 25 % de plus pendant l’offre en cours lorsque vous les échangez contre des crédits de relevé contre des achats existants dans des catégories sélectionnées et en rotation.
  • Gagnez des livraisons illimitées avec des frais de livraison de 0 $ et des frais de service réduits sur les commandes admissibles de plus de 12 $ pendant un minimum d’un an avec DashPass, le service d’abonnement de DoorDash. Activez d’ici le 12/31/21.
  • Comptez sur l’assurance annulation/interruption de voyage, l’assurance dommages collision pour la location d’un véhicule, l’assurance bagages perdus et plus encore.
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Taux annuel normal
15,99 %-22.99 % variable

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Frais annuels
95 $

Frais de transfert de solde
Soit 5 $, soit 5 % du montant de chaque transfert, le plus élevé des deux.

Crédit recommandé
Excellent/Bon

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