| Aggregator | Score |
|---|---|
| Metacritic | 91/100 |
| Publicatie | Score |
|---|---|
| GETUIG | 7.8/10 |
| 148 Apps |
  |
| 5/5 | |
| Digital Spy |
 |
Gamezebo |
|
| MacLife |
|
| Pocket Gamer | 9/10 |
| TouchArcade |
|
Asphalt 8 kreeg lovende kritieken van critici en werd de toonaangevende game in zijn genre. De iOS-versie heeft een totaalscore van 91 op 100 op Metacritic, gebaseerd op achttien recensies.
TouchArcade’s Eric Ford gaf het spel een perfecte score, 5 op 5, en noemde het het “hoogtepunt” van de Asphalt-serie. Hij was vooral onder de indruk van de nieuwe sprong-gerichte gameplay en de graphics, met het argument dat “de grafische engine een geweldige job doet van het overbrengen van dat gevoel van snelheid dat essentieel is voor een spel dat gedijt op snelle gameplay”. Zijn enige punt van kritiek was wat hij zag als een ongelijkheid tussen de prijs van sommige auto’s en het beloningsgeld dat je krijgt voor het spel; “als je in de richting van de echt dure auto’s gaat, zul je merken dat je verhoudingsgewijs niet zo veel geld verdient om je te veroorloven wat je zou willen.” Hij zag dit echter als een “kleine klacht” en besloot met te zeggen dat “het iOS-platform stilletjes een toevluchtsoord is geworden voor geweldige racers, en Asphalt 8 lijkt op dit moment het peloton aan te voeren.” AppSpy’s James Gilmour gaf het spel ook 5 uit 5 en prees de besturing, het aanbod aan tracks, auto’s en upgrades. Hij stelde dat “Asphalt 8: Airborne speelt als een greatest hits compilatie van arcade racers. Misschien heb je genoten van de powerslide uit Out Run en Ridge Racer? Of de nitro boosts en takedown uitdagingen uit Burnout? Nou, je vindt ze allemaal terug in Asphalt 8. Het goede nieuws is dat Gameloft er niet in is geslaagd om aspecten uit andere games te rippen en die willekeurig aan elkaar te plakken, maar om een gepolijste, adrenalinerijke racer te maken die veel leuker is dan hij zou mogen zijn. De onderdelen van Asphalt 8: Airborne mogen dan geleend zijn, ze zijn vakkundig in elkaar gezet om een zeer vermakelijk voertuig te bouwen.” Andrew Hayward van MacLife kende ook een perfecte score van 5 uit 5 toe. Hij vond dat het spel het gevoel van stagnatie dat in de Asphalt-serie was geslopen tegen de tijd van Asphalt 7 omkeerde en stelde dat het “in essentie aanvoelt als een reboot in termen van kwaliteit. Het is eigenlijk een nogal verbazingwekkende prestatie”. Hij vergeleek het spel met Real Racing 3 en prees Asphalt 8 voor zijn “echte” multiplayermodus. Hij concludeerde dat “wat bijna tien jaar geleden begon als een redelijk mobiel tijdverdrijf, eindelijk is uitgegroeid tot een race-ervaring die hectisch, hartverwarmend en over de hele linie behoorlijk indrukwekkend is. Asphalt 8: Airborne vervaagt de grens tussen mobiele en console-racers, met een verbazingwekkende vraagprijs, en het is gemakkelijk de beste racer in zijn soort in de App Store vandaag.”
Andrew Stevens van 148Apps scoorde het spel 4,5 uit 5, met het argument dat het de Asphalt-serie “naar een nieuwe hoogte” brengt. Ook hij prees de nieuwe sprong-gerichte gameplay; “Ik heb altijd veel plezier gehad met arcade racers en genoten van de vorige Asphalt inzendingen, maar iets simpels als het toevoegen van schansen en een paar stunts aan de actie heeft deze serie echt in een nieuwe richting gebracht.” Hij concludeerde dat “Asphalt 8: Airborne een geweldige toevoeging is aan de serie en fans van arcade-racen zullen erg blij zijn met het aanbod.” Gamezebo’s David Oxford gaf ook een score van 4,5 uit 5 en prees de nieuwe spronggerichte gameplay, de graphics, het scala aan auto’s, het leveldesign en het gebruik van gelicenseerde muziek. Hoewel hij kritisch was over de drift-mechanieken, concludeerde hij dat “Asphalt 8: Airborne’s talrijke functies en modi, waaronder de multiplayer, helpen om dit pakket compleet te maken. Het is een makkelijke aanbeveling voor iedereen die zijn racers iets realistischer wil dan een cartoon kart racer, maar met een gezonde dosis over-the-top arcade actie.”
Pocket Gamer scoorde het spel 9 uit 10, en gaf het ook een “Gold Award”. Recensent Harry Slater vergeleek het spel met Real Racing 3 en zei: “Als Real Racing 3 een precisie-instrument is, dan is Asphalt 8: Airborne een brok hamer. Er zit een simpele arcade-glorie in het spel, waardoor je na elke adembenemende sprint naar de finish met een glimlach op je gezicht achterblijft. Asphalt 8: Airborne mag dan niet subtiel zijn, elke seconde die je in zijn gezelschap doorbrengt is opzwepend plezier.” Hij prees het leveldesign, de besturingsopties, het nitro-systeem en het gebruik van shortcuts op elke track. Hij concludeerde dat “Asphalt 8: Airborne misschien niet de mooiste racer is die er is, en zeker niet de meest realistische, maar als arcadeknaller is het moeilijk te overtreffen. De powerslides zijn net dat tikkeltje gekker, de sprongen net dat tikkeltje potsierlijker en de takedowns net dat tikkeltje bevredigender dan die van de naaste concurrenten. Dit is een racer die zich boven alles concentreert op plezier, en bijna elke keer is het raak. Als je een fan bent van gamen met een grijns op je gezicht, dan is Asphalt 8: Airborne echt iets voor jou.”
Steve Watts vanIGN was minder onder de indruk en gaf het spel een 7,8 uit 10. Hoewel hij de graphics en gameplay prees, was hij kritisch over het in-app koopsysteem: “Tegen de tijd dat ik halverwege was, voelde de wirwar van auto-eisen als een onwerkbaar doolhof. Ik had constant meer sterren nodig, maar tegen die tijd moest ik voor progressie een hoop geld uitgeven aan een auto die misschien maar voor één evenement bruikbaar was. Ik kocht de auto met tegenzin, verdiende de vijf sterren die voor dat evenement beschikbaar waren en ging dan op zoek naar een andere die me langzaam naar het volgende seizoen kon brengen. Natuurlijk herinnert Asphalt je er maar al te graag aan dat je ook gewoon wat auto’s of in-game valuta kunt kopen om het proces te versnellen.” Hij concludeerde dat “Asphalt 8: Airborne is een zeer gepolijste racer met veel inhoud, maar het tempo wordt vertraagd door agressieve gating die te hard duwt in de richting van de in-app aankopen. De latere seizoen eisen zijn te opdringerig en de grind begint te slijten dun na een tijdje.”