Als je auto problemen en iemand zei dat het zou kunnen zijn uw verwarmingselement, je zou kunnen afvragen wat de heck een verwarmingselement is, wat het doet, en wat er kan gebeuren met uw voertuig wanneer het breekt. Maar geen zorgen, dit zijn veel voorkomende vragen en we staan op het punt om u een aantal snelle en eenvoudige antwoorden.
Wij zien er misschien uit als een eenvoudige olieverversing winkel, maar echt, we kunnen omgaan met zowat elke auto reparatie nodig hebt u.
Wat doet een verwarmingselement?
Het verwarmingselement is een onderdeel van het koelsysteem. Het lijkt op een kleinere versie van uw radiateur, omdat het dat in wezen ook is.
Het verwarmingsblok zorgt voor de verwarming en ontdooifuncties van uw auto. Hij circuleert koelvloeistof (radiatorvloeistof) door twee slangen, zodat de auto niet oververhit raakt, terwijl hij warme lucht naar de cabine stuurt en ervoor zorgt dat de ruiten niet beslaan.
Waar bevindt de verwarmingskern zich?
De verwarmingskern bevindt zich bijna altijd achter het dashboard en is meestal begraven achter bijna elk ander onderdeel in dit gebied. U zult de verwarmingskern zelden op andere plaatsen aantreffen. In de meeste voertuigen kunnen we er onder de motorkap bij, maar soms is het nodig het dashboard te demonteren. Jammer genoeg duurt dat langer en kost het dus ook meer. Reparaties aan de verwarmingskern kosten meestal tussen $150-$1.000, afhankelijk van het voertuig.
Hoe kan ik zien of mijn verwarmingskern slecht is geworden?
U bent beslagen. Het meest voorkomende teken van een probleem met de verwarmingskern is wanneer de binnenkant van uw auto plotseling beslaat en elk raam bedekt met condens. Dit betekent dat het mechanisme is gaan lekken, waardoor hete koelmiddeldampen in het interieur van uw auto worden gespuwd, wat vaak gebeurt als u rijdt en de motor de tijd heeft gehad om op te warmen.
Er hangt een plakkerige, zoete geur. Of u nu wel of niet beslagen raakt, als uw verwarmingskern kapot gaat, ruikt u ongetwijfeld een zoete, vochtige geur. Dit is de geur van koelvloeistof en een duidelijk teken dat er radiatorvloeistof lekt. Misschien ruikt u ook koelvloeistof aan de buitenkant van uw auto. Als dat zo is, kijk dan eens op de grond onder uw auto of er een lekkage is.
U gaat door een ton koelvloeistof heen. Als uw auto plotseling meer dorst naar vloeistof heeft dan ooit en u niet kunt achterhalen waar het allemaal heen gaat, is de kans groot dat uw verwarmingskern is geroosterd. De reden waarom u waarschijnlijk geen lek kunt vinden, is dat de koelvloeistof ontsnapt wanneer het systeem koud is en rechtstreeks in uw cabine druppelt. Controleer ter bevestiging de vloer aan de passagierszijde op vocht.
Uw verwarming werkt niet. Een ander duidelijk teken van een slecht verwarmingsblok is een gebrek aan warmte. Het kan ook gewoon de ventilatormotor zijn of een ander onderdeel van het systeem dat het heeft begeven, maar als u nog andere tekenen ziet, is dat een duidelijke aanwijzing. Er zit waarschijnlijk een gat in uw verwarmingskern waardoor warme lucht kan ontsnappen voordat het uw cabine bereikt. Afhankelijk van de grootte van het gat, kunt u een lauw warm briesje krijgen of helemaal geen.
Uw auto is oververhit. Als uw auto oververhit raakt, wilt u beslist de algehele gezondheid van uw koelsysteem controleren, inclusief uw verwarmingskern. Hoewel de radiateur de boosdoener kan zijn, zijn er ook andere onderdelen van uw motor die oververhitting kunnen veroorzaken. Extreme hitte is een ernstig probleem voor allerlei belangrijke onderdelen in de motor van uw voertuig, en zonder de nodige service zullen ze in recordtijd defect raken.
Als u enig teken van een slechte kachelkern ervaart, breng uw voertuig dan meteen naar de Grease Monkey! Bel ons voor een ruwe schatting van de service vandaag.