Guinguette Marais Poitevin

PONTIAC. PURE AND SIMPLE.

Elke kratmotor van Nitemare Performance wordt zorgvuldig bewerkt, geblauwd en geassembleerd volgens onze strenge normen. Daarna wordt elke motor op onze runstand uitgevoerd om ervoor te zorgen dat hij lekvrij is, goed is “ingereden” en klaar om in uw klassieke Pontiac te worden gebruikt.

Al onze motoren zijn voorzien van een volledige suite van de componenten die we ontwerpen en ontwerpen in eigen huis, speciaal geselecteerd om het vermogen, de efficiëntie en de betrouwbaarheid voor uw individuele motor te maximaliseren.

En terwijl onze bewezen krat motor pakketten bieden uitstekende prestaties en waarde, als je specifieke behoeften hebt, we zijn blij om een motor aan te passen aan uw doelen te bereiken of race sanctionerende instantie regels te voldoen. Bel ons op (203) 239-6868 of stuur een e-mail naar [email protected].

Klik op de volgende link om meer te weten te komen over hoe wij de ultieme Pontiac V8 bouwen — die van u.

COMPLETE MOTORPAKKETTEN

Al onze motoren zijn pre-run en worden 100% compleet verkocht, van waterpomp/balancer tot vliegwiel/flexplaat en van inlaat tot oliepan, inclusief Nitemare gefabriceerde aluminium kleppendeksels met ontluchters en volledig ontstekingssysteem en de beste custom paint job.

400 Pump Gas Engine	vanaf $12,500
Volledig geblauwd, GM krukas, performance stangen, gesmede zuigers, hydraulische flat-tappet nokkenas, Stage 1 gepoorte ijzeren koppen
428/455 Pump Gas Engines	vanaf $13,500
Volledig geblauwd, GM krukas, performance stangen, gesmede zuigers, hydraulische flat-tappet nokkenas, Stage 2 gepoorte ijzeren koppen
“455” Hydraulic Flat-Tappet Stroker	vanaf $13.500
Een iets mildere en makkelijker te onderhouden versie van onze solid-lifter “Torque Monster” motor (hieronder). 10.4:1 CR, 4.25″ gesmede krukas, gesmede stangen, ARP bouten, hydraulische flat-tappet nok, Edelbrock koppen en Torker II intake
“455” Solid Lifter Stroker	vanaf $15,900
545 pk/576 lbs-ft 462-cube “Torque Monster” uitgelicht in Pontiac Enthusiast magazine. 10,4:1 CR, 4,25″ gesmede krukas, gesmede stangen met verbeterde bouten, 4-bolt hoofdbouten, 0,600″ lift solid flat-tappet nokkenas met speciale lifters en beperkte olie galerijen, Comp Cams full-roller tuimelaars, Jomar stud gordels, Edelbrock hoofden en Torker II intakeZie en hoor het lopen.

Kijk naar onze vele opties, hieronder, om uw motor aan te passen.

Al onze motoren zijn gebaseerd op de volgende procedures en uitrusting, tenzij anders gespecificeerd:

Blokken

* Alle 400/428/455 blokken zijn gekookt, mag gecontroleerd, gepolijst en onder druk getest
* Nitemare aangepaste 1-inch deuvelpennen geïnstalleerd; line-honed mains
* Decks vierkant parallel aan mains
* Bored/honed met onze aangepaste getrapte koppel plaat, pakkingen, bevestigingsmiddelen
* Lifter dal ontbraamd
* Front olie gallery gaten getapt voor 3/8 “NPT

ROTATING ASSEMBLY

* Alle GM 400/428/455 krukassen zijn gekookt, mag gecontroleerd, shot peened, genitreerd, opgepoetst
* Blueprinted, slag-geëvenaarde staven met 2. “200” big ends
* Alle GM 400/428/455 krukassen zijn gekookt, mag gecontroleerd, shot peened, genitrided, gepolijst.200″ big ends
* Gesmede staven, full-floating zuigers met moly ringen, gewicht-geëvalueerd
* SFI-goedgekeurde BHJ/Nitemare balancer (neutraal evenwichtig)
* SFI-goedgekeurd vliegwiel of flexplate (neutraal evenwichtig)
* H staaflagers met standaard hoofdlagers
* Gehele assemblage dynamisch, intern uitgebalanceerd

KOPPEN, CAM & VALVETRAIN

* Alle GM-koppen zijn sonisch getest in onze winkel om onvolmaakte afgietsels te voorkomen.
* Alle D-Port hoofden zijn gekookt, mag gecontroleerd, glas geparelde & opnieuw opgedoken
* Fase 1 het porten wordt gegeven aan 400 motoren
* Fase 2 het porten wordt gegeven aan 455 motoren
* Bronzen muurgidsen, PC afdichtingen, straat/strip klep job
* Roestvrij stalen kleppen, klep afdichtingen, 7/16 “tuimelaar studs
* Cometic multi-layer stalen koppakkingen
* Poly sloten
* Nitemare/Comp blauw-gedrukte cam, high-rev lifters, bijpassende veren
* Pro-serie nokkenplaat
* Nitemare roller timing ketting met bronzen ring
* Nitemare timing versnelling-nok ring (bij het verwijderen van mechanische brandstofpomp excentriek)
* Roller-tip rockers en moly stoterstangen

OILING & IGNITION SYSTEMS, ETC.

* Nitemare Road Race-oliepan voor GTO- of Firebird-chassis met oversized boutmontage pickup
* Nieuwe oliepomp met Nitemare Pro 0.250″ oliepomp plaat
* Nitemare pro-sleeved geharde oliepomp aandrijfas
* MSD distributeur, nieuwe draden, AC stekkers
* Edelbrock intake
* Billet aluminium Pro-serie water hals
* Pro-serie aluminium water nippel
* High-flow thermostaat
* Alle nieuwe roestvrije motor bouten
* Nitemare roestvrij staal vallei pan
* Gerenoveerde GM timing cover met alle gaten heli-coiled
* Super trick gereviseerde productie waterpomp.
* Het verfwerk van de Douane — het Beste!!!

BREAK-IN PROCEDURE

* Alle motoren zijn pre-run voor 25 minuten met buitenklepveren slechts, gebruikend een premie op aardolie gebaseerde hoge zinkmotorolie.
* De binnenklepveren worden opnieuw geïnstalleerd.
* De motor wordt opnieuw in werking gesteld om valvetrain aan te passen en timing te plaatsen.
* Motoren worden 100% compleet en geassembleerd verkocht

OPTIES

Maak uw Pontiac kratmotor compleet met een aantal van de volgende opties, die allemaal beschikbaar zijn en geïnstalleerd worden tijdens het inrijden van de motor in het bedrijf:

Remote-oliefiltersystemen

750 cfm Quick Fuel Carb	$1,000
Volledig gedemonteerd en afgesteld op de motor tijdens het inrijden, met 1″ power cone spacer, pakkingen en roestvrijstalen tapeinden/moeren.
Front Accessoire Kit, 1967-1970 (zeer gedetailleerde P/S pomp en tank)	$1,500
Volledige GM pulley kit met poedercoating, met nieuwe Powermaster 1 draad dynamo, herbouwde P / S pomp met alle GM poeder gecoat beugels, nieuwe riemen, flex ventilator / spacer, met inbegrip van nieuwe bouten en nauwkeurig uitlijnen van alle poelies.
Front accessoirekit, 1971-1980	$1,300
Volledige GM-poelieset met poedercoating, met nieuwe Powermaster 1-draads dynamo, herbouwde P/S pomp met alle GM gepoedercoate beugels, nieuwe riemen, flex fan/spacer, inclusief nieuwe bouten en het nauwkeurig uitlijnen van alle poelies.
Blauwdruk Powermaster/Nitemare Upside-Down Mini Starter	$350
3,4 pk, 4,4:1 tandwielreductie, mini-starter met hoog koppel met blauwgedrukte solenoïde, tijdens de bouw aan de motor gemonteerd.
Fabriekspoelies & beugels
Traditionele Pontiac-poelies met alle bijbehorende dynamo/ stuurbekrachtigingsbeugels
4-Bolt main caps
Billet stalen 4-bolt main caps met aangepaste paspennen en main studs
Stage 2 head porting
Aanvullende porting voor verbeterde flow en vermogen.
Stage 3 porten voor het hoofd
Maximal-effort porten voor maximum-effort prestaties.
Hoge compressie
Hoge compressie kan meer vermogen en koppel produceren, en de efficiëntie verhogen. Kan extra modificaties vereisen. Bedoeld voor wedstrijdmotoren. Vereist brandstof met hoog octaangehalte.
Inlaatspruitstuk porten
Inclusief plenum en runner porten, evenals pakking-matching.
Inclusief Nitemare “s Pro olie-adapterblok met o-ring, roestvrije slangen, filterhuis, fittings, montagebeugel en hardware om de oliefiltratie te verbeteren en de olietemperaturen te verlagen.
Beperkte olie lifter galerijen
Voor vaste en roller nokken
Custom-gebouwde Turbo 400 transmissies
Beschikbaar met handmatige of automatische klephuizen

Verzending

De vermelde prijzen omvatten niet de verzending.
Verzending is beschikbaar in de VS tegen extra kosten en omvat een Nitemare Performance op maat gemaakte Pontiac-specifieke krat.
Belangrijke informatie over internationale verzendkosten.

Voor meer info:
Email: [email protected]
of bel (203) 239-6868