Guinguette Marais Poitevin

Hoe rijd je met een juiste lichaamshouding op een racefiets

Rijden met een evenwichtige en ontspannen lichaamshouding lijkt misschien een basisvaardigheid voor een racefietser, maar het is iets waar zelfs ervaren fietsers moeite mee hebben en wat frustratie kan opleveren voor beginnende racefietsers. Na het laten aanmeten van een professionele fiets is een goede lichaamshouding meestal het volgende waar we naar kijken bij het diagnosticeren van pijn tijdens het fietsen. Het klinkt misschien eenvoudig, maar als je jezelf eraan herinnert om je schouders te ontspannen tijdens een lange rit of zware inspanning, kan dat je de volgende dag vervelende nekpijn besparen.

Wat is een goede neutrale positie op een racefiets?

Een goede neutrale fietspositie begint bij je hoofd en gaat helemaal door tot aan je voeten. Controleer tijdens lange ritten af en toe je lichaamshouding om te controleren of je niet in slechte gewoonten bent vervallen.

1. Ontspan je schouders en breng ze omlaag, weg van je oren. Als je tijdens een klim hard hebt doorgezet, zul je merken dat je schouders stijf worden en weer omhoog kruipen.
2. Door je schouders van je oren af te houden, houd je je hoofd vrij, kun je gemakkelijker draaien en opletten op verkeer en blijf je alerter.
3. Buig je ellebogen! Net als op een mountainbike kunt u met ontspannen, gebogen ellebogen rijden, zodat uw armen als vering werken. Als je een kuil of hobbel in de weg raakt, kunnen je armen je helpen de klap op te vangen. In tegenstelling tot de lichaamshouding op een mountainbike, moeten je ellebogen in je zij rusten in plaats van als vleugels wijd uit te steken. Door je ellebogen gebogen te houden, verminder je ook de spanning in je schouders en kun je fietsen met minder druk in je handen.
4. Er mag echter geen buiging in je polsen zijn. Houd een rechte lijn aan van uw elleboog via uw vingers op de remmen. Als dit moeilijk is, kan het een probleem zijn met de afstelling van de fiets en moet u de positie van de remhendel en de motorkap bespreken met uw professionele fietsfitter.
5. Houd een neutrale wervelkolom. Wat betekent dat? Nou, het is een beetje zoals yoga. Als je bekend bent met de Kat en Koe posities in yoga, kan een van deze posities terwijl je in het zadel zit pijn beneden veroorzaken en inefficiëntie op de fiets. Je rug moet ontspannen zijn en een rechte lijn houden tussen je heupen en je schouders. De beste manier om deze positie tijdens het fietsen te controleren is jezelf af te vragen: Is mijn kern betrokken? Als je buikspieren een pauze nemen tijdens het fietsen, kan dat resulteren in een onderuitgezakte fietshouding die druk kan uitoefenen op je handen, schouders of delen van je kruis (eek)!
6. Zorg ervoor dat je knie over de bal van je voet/pedaal loopt. Als je knieën naar de zijkant buigen als je fietst, ziet dat er misschien een beetje raar uit en het zal zeker inefficiëntie en pijn veroorzaken.

Wanneer gebruik ik de druppels?

Een van de coole dingen aan racefietsen is dat er drie plekken zijn om je handen te plaatsen! Het stuur ziet er expres zo uit omdat racefietsen bedoeld zijn om lange afstanden af te leggen met de berijder in een vrij statische positie. Met meerdere plaatsen om je handen te plaatsen kun je je lichaamshouding veranderen om verschillende spiergroepen te gebruiken en je zwaartepunt te veranderen.

Drops zijn goed voor downhill! Hoewel het in het begin misschien een beetje eng is, is het verlagen van je handen naar de “drops” van het stuur ideaal voor afdalingen op de weg. Door je handen lager op het stuur te plaatsen, verlaag je je zwaartepunt en zet je eigenlijk een beetje extra druk op het voorwiel. Dit zorgt voor meer tractie en balans tijdens het afdalen. U heeft ook iets meer grip op de remmen!

De motorkappen zijn de plek waar je het meest zult rijden. Als u in de kappen rijdt, kunt u gemakkelijk schakelen en de remmen bereiken terwijl u een ontspannen rijpositie behoudt.

Rijd alleen met uw handen op de bovenkant van het stuur voor lange, gestage beklimmingen zonder verkeer. Tenzij u de beschikking heeft over remmen aan de bovenkant van het stuur, is het een beetje gevaarlijk om in deze positie te rijden. Tijdens lange, gestage beklimmingen kan deze houding je echter helpen te herstellen en gemakkelijker adem te halen. Het is niet echt een goed idee om met je handen bovenop het stuur te rijden als je in het verkeer bent of aan het afdalen bent, omdat je dan minder controle over de fiets hebt, zelfs als je toegang hebt tot de remmen.

Mijn handen worden gevoelloos als ik fiets, waarom?

We horen dit de hele tijd tijdens groepsritten. Je stopt om een slok water te nemen, en je handen worden gevoelloos. Waarom? Als je hebt vastgesteld dat het bereik van je fiets acceptabel is, kan het een probleem met je lichaamshouding zijn. Over het algemeen worden je vingers en handen gevoelloos omdat ze niet de juiste bloedtoevoer en -circulatie krijgen. Controleer dus of u rijdt met ontspannen, licht gebogen ellebogen. Rijden met gestrekte armen legt veel gewicht in uw handen en op uw stuur. Controleer de stand van uw pols. Als je pols gebogen is, kan dit een goede bloedcirculatie in je hand verhinderen. Zet je core aan! Door je buikspieren aan het werk te zetten, haal je de druk van je handen!