Waarom zijn er verschillende nummers voor sommige types vliegtuigen? Simpel gezegd, er is geen definitieve informatiebron over hoeveel AT-6en er in totaal zijn gebouwd, of hoeveel van elk model. In de loop der jaren zijn er archieven verloren gegaan, en verschillende onderzoeksbronnen hebben verschillende aantallen gegeven. In sommige gevallen plaatste het leger een order voor één variant van het vliegtuig, maar voordat al die modellen daadwerkelijk waren gebouwd werd een nieuwe order geplaatst voor het nieuwste verbeterde model, en de ongebouwde of gedeeltelijk gebouwde vliegtuigen van de eerdere order werden overgeheveld naar het nieuwe model. In andere gevallen, zoals de AT-6G, werden oudere vliegtuigen teruggestuurd naar de fabriek en herbouwd naar de nieuwste specificaties. Als gevolg hiervan is het bijna onmogelijk om nauwkeurig aan te geven hoeveel AT-6’s er werkelijk werden gebouwd. Globale schattingen lopen uiteen van 10.057 tot 17.000 casco’s die op enig moment in hun leven als AT-6 zijn aangemerkt.
Specificaties
Hieronder volgt informatie over de basisconfiguratie van de AT-6/SNJ. Door het grote aantal varianten dat is gebouwd, variëren de werkelijke specificaties sterk in de loop der jaren en per model.
Motor: Pratt & Whitney R-1340 9-cilinder stermotor – 550 of 600 pk
Vleugel spanwijdte: 42 ft.
Lengte: 29 ft. 6 in.
Hoogte: 10 ft. 10 in.
Max gewicht: 5,155 pounds tot 5,800 pounds
Max snelheid: 210 mph
Cruise snelheid: 145 mph Stall snelheid: 56 mph
Ceiling: 23,200 tot 24,750 feet
Range: 450 tot 700 mijl
Brandstofcapaciteit: 110 Amerikaanse gallons. T-6G en Harvard Mk IV zijn 140 gallons.
Brandstofverbruik: 25 tot 35 gallon per uur
Oliecapaciteit: 10 gallon
Landingsgestel: Intrekbaar
Propeller: Regelbare pitch G-krachten: +5.67, -2.33
Armament: Varieert sterk. Beschikbare configuraties omvatten een vast voorwaarts vurend (aan de vleugel of op de motorkap) en een achter in de cockpit gemonteerd .30-in machinegeweer; plus pylonen onder de vleugel voor machinegeweerpods of lichte bommen.
Bemanning: Piloot, co-piloot