Diagnose van een slechte thermostaat (symptomen van een slechte thermostaat in een auto)

Sharing is caring!

0shares

Je ontdekt de symptomen van een slechte thermostaat in een auto. Een van de belangrijkste apparaten bij de bediening van een auto is de thermostaat. Het is verantwoordelijk voor het regelen van hoe de koelvloeistof stroomt bij het gebruik van een auto. De thermostaat kan in twee fasen werken, namelijk “open” of “dicht”. Als u uw motor niet gebruikt en hij niet warm is, is de thermostaat gesloten, maar als hij draait en een bepaalde temperatuur bereikt, wordt hij geopend. De open fase is wanneer de koelvloeistof van en naar de radiator kan stromen terwijl de temperatuur daalt. Deze stroom zorgt ervoor dat de motor van uw auto op de verwachte temperatuur werkt.

Als de thermostaat een defect ontwikkelt, zal er geen manier zijn voor koelvloeistof om succesvol te circuleren. De thermostaat kan zich in een open of gesloten stand bevinden. In het eerste geval zal er constant koelvloeistof stromen en zal de temperatuur nooit het uiteindelijke warmteniveau bereiken. Als het laatste het geval is, kan de koelvloeistof niet door de radiator en uiteindelijk niet door de motor stromen. Elk van deze voorwaarden is slecht en kan resulteren in het creëren van problemen.

Gerelateerd artikel: Geblazen koppakking Diagnose, Symptomen en Preventieve Maatregelen

Diagnose van een slechte Thermostaat: Symptomen van een slechte thermostaat in een auto

Enkele van de symptomen van een slechte thermostaat in een auto waar u op moet letten om te weten of uw thermostaat slecht is worden hieronder opgesomd:

Oververhitte temperatuurmeter

Dit zou het eerste moeten zijn waar u op moet letten. Als de meter erg hoog staat wanneer u de auto start, dan is er een probleem met de thermostaat.

Temperatuurschommelingen

Wanneer de temperatuur van de auto abrupt verandert, dan is er iets mis. Hij zal de ene seconde zo laag zijn en de volgende gewoon weer normaal hoog. Dit zal de motor slecht doen presteren.

Lekken rond thermostaat

Een ander symptoom zal zijn als u merkt dat de koelvloeistof lekt. U zult dit meestal merken in de buurt van het huis van de thermostaat. Als de thermostaat in een gesloten positie is, zal het beginnen te lekken op de vloer onder uw voertuig.

Hoe auto thermostaat te testen zonder te verwijderen

Om uw thermostaat te testen zonder te verwijderen, volg de volgende tips;

Parkeer uw auto en doe de motorkap omhoog. Ga dan op de rem staan in een noodgeval. Terwijl de motor opwarmt, houdt u de meter nauwlettend in de gaten. Binnen een paar minuten zult u merken dat de temperatuur stijgt als de motor draait. Als het motorlampje gaat branden en de temperatuur is bij de voorzichtigheid op uw meter, is het in de gesloten stand.Als de temperatuur begint te stijgen en je kunt zien dat de bovenkant van uw motor brengt stoom, dan is het vast gesloten.
Zodra de motor is afgekoeld, verwijdert u de radiator dop en start hem opnieuw. Kijk in de opening van de radiateurdop om de temperatuurmeter en de koelvloeistof te bekijken. De choke zal openen wanneer de motor zijn verwachte temperatuur bereikt, er zal een stroom in de radiator zijn. Dat is het bewijs dat de thermostaat de circulatie mogelijk maakt. Als de circulatie niet goed loopt dan is er iets mis met de thermostaat.
Hef de motorkap van uw auto omhoog en zet de break-in noodstop. Als de temperatuurmeter is erg warm en je hoort een slammingor karnen geluid uit de radiator tank, dan betekent dat uw thermostatis openen en sluiten. Het laat koelvloeistof heen en weer stromen in de tank.
Start de motor van de auto, zodat deze kan opwarmen tot zijn normale temperatuur. Laat dan de dashboardverwarming op zijn hoogste temperatuur staan met de ventilator op zijn volle vermogen. Wacht enkele minuten, zodat de temperatuur weer normaal wordt. Op dat moment moet u de warmte uit de ventilatieopeningen voelen. De temperatuur moet warm of lichtjes warm zijn. Als de lucht echter na enkele minuten koel of warm is en de meter is lager dan normaal, dan is hij open blijven staan. Dit betekent dat de koelvloeistof sneller stroomt dan normaal. U moet hem laten vervangen.

Rijden met een thermostaat die vastzit

De autothemostaat zorgt ervoor dat de temperatuur goed wordt geregeld zonder gedoe. Als hij niet goed open of dicht gaat, kan de auto bepaalde problemen krijgen. Echter, het is eigenlijk beter als het vastzit open dan dicht. Het is niet aan te raden om te rijden met het vast open. Dus, zorg ervoor dat je het naar een monteur voordat het leidt tot schade.

Als uw thermostaat vastzit open, is het draaien koel. Dit kan ervoor zorgen dat brandstof condenseert op de cilinder. Wanneer dit gebeurt, zou uw auto niet lopen op brandstof zoals het zou moeten zijn. Het maakt het krijgen van een slecht gas kilometers.

Kan een vastgelopen open thermostaat veroorzaken koelvloeistof verlies

Als je aan het rijden bent en je thermostaat is vastgelopen open, en dan de temperatuur van de motor zal dropthen het zou moeten zijn. Dit gebeurt meestal als het weer erg koud is. Een thermostaat die openstaat, veroorzaakt een gebrek aan warmte en er gaat geen koelvloeistof verloren.

Als de temperatuur in uw auto koel is, dan staat uw thermostaat in de open stand. Er gaat geen koelvloeistof verloren, maar de auto wordt juist kouder. Een thermostaat in gesloten toestand veroorzaakt warmte, terwijl een geopende thermostaat koude veroorzaakt. Geen van beide condities heeft de voorkeur omdat ze beide een indicatie zijn dat er een probleem is met het koelsysteem.

Conclusie over de diagnose van een slechte thermostaat met symptomen van een slechte thermostaat in de auto

Een thermostaat is een koelsysteem in een auto dus het is zeer noodzakelijk dat het effectief werkt. Uw auto vast ofwel in de open of gesloten fase zal leiden tot ongemak voor u, de bestuurder en uw passagiers. Zorg er altijd voor dat uw auto in goede staat verkeert, om uw rijervaring aangenaam en veilig te maken.

Gerelateerd artikel: Tekenen van een Slechte Waterpomp: Can You Drive a Car with a Bad Water Pump