De belangrijkste instructie is om te OEFENEN UIT HET AUTO! Doe ALLE stappen voordat u verf op uw auto aanbrengt!
U kunt dit! Als u zich afvraagt of u echt touch up verf op uw auto kunt aanbrengen, en het er goed uit kunt laten zien, dan is het antwoord ja. Lees gewoon eerst de instructies en neem de tijd. U zult in staat zijn om vakkundig te repareren auto krassen met behulp van deze eenvoudige touch up verf aanwijzingen. Wij laten u zien hoe u met aanstipverf in een spuitbus, verfstift of kwastfles krassen op uw auto kunt repareren. Het is gemakkelijker dan u denkt.
Waarschuwing
Automotive verf is zeer gevaarlijk. Uit de buurt van kinderen houden. Gebruik geen van de producten voordat u de productinstructies en waarschuwingen heeft gelezen en begrepen. Wij adviseren rubberen handschoenen, een chemisch ademhalingstoestel, een veiligheidsbril en werken in een goed geventileerde ruimte. Bewaar de materialen op een veilige plaats. Interieur Verf is een vinyl verf die geen clearcoat of polijsten nodig heeft.
PaintScratch (Div. of Bio Pac, Inc.) is niet verantwoordelijk voor uw resultaten met het gebruik van onze verf producten. Wij raden alle klanten aan een professioneel autoschadehersteller te raadplegen alvorens te proberen hun voertuig te repareren. Uw resultaten kunnen variëren en totaal verschillend zijn van wat een getrainde expert kan bereiken.
Let op: De spuitbus spuitkop wordt niet aan de spuitbus bevestigd! Het mondstuk zit ofwel in de dop of in de doos. Bevestig de spuitkop a.u.b. aan de steel van de spuitbus.
Hoe autolak repareren – Stappen naar succes
- Zoek en bestel uw autolak. Wij verkopen meer dan 100.000 autolakkleuren en alle lakaccessoires die u nodig hebt.
- Test de kleurovereenkomst, en oefen. Voor het schilderen van uw auto, probeer de auto verf op een ander oppervlak, zoals een metalen blik of een oude foto om de wedstrijd te testen. Laat het drogen, en als het er goed uitziet, bent u klaar om te beginnen met de kras reparatie.
- Kies goede verf omstandigheden. Voor de beste krasreparatieresultaten, zoek een plaats (zoals uw garage) die een lage luchtvochtigheid heeft, niet in direct zonlicht staat, en minstens 50 °F is voor kwastdopflessen en verfpennen, en minstens 70 °F voor autospuitverf.
- Bereid uw auto voor. Reinig het autolak gedeelte dat u wilt bijwerken met zeep of was- en vetverwijderaar. Als uw autolak roestig is, verwijder dan alle sporen van roest met korrel 220 schuurpapier of een staalborstel, en breng Rust Away (verkocht in onze winkel) aan.
- Breng primer aan op elke plaats waar blank metaal of plastic te zien is. Gebruik zeer dunne lagen primer en laat het minstens 20 minuten tot een nacht drogen. Gebruik nooit email primer.
- Breng een basecoat van uw verf kleur. Dit is de werkelijke autolak kleur die u besteld om uw auto kras te repareren. Breng verschillende dunne lagen aan om het niveau van de gerepareerde kras te laten overeenkomen met het niveau van de omringende autolak. Laat het minstens 20 minuten tot een nacht drogen.
- Breng clearcoat aan op uw autolak. Breng verschillende dunne lagen blanke lak aan, laat het drogen tussen de lagen (ongeveer 10-20 minuten). Wees voorzichtig bij het aanbrengen van blanke lak. U moet het over de grondlaag laten zweven. De blanke lak werkt als een oplosmiddel en elke druk die wordt uitgeoefend zal de grondlaag verwijderen.
- Gebruik wrijfmiddel (Cutting Creme) om het te laten glanzen. Wacht ten minste drie dagen, breng dan wrijfmiddel (snij crème) op het hele gebied van de auto verf die u hebt gerepareerd. Dit zal het glad en glanzend maken. Wacht minstens 30 dagen voordat u de auto in de was zet.
Repareren van een bumperkras met een lakstift.
Gedetailleerde Aanraakverf Aanwijzingen
Wij hebben de volgende gedetailleerde Aanraakverf aanwijzingen gemaakt voor specifieke auto verf producten zoals verf pennen, auto verf spuitbussen, en auto verf bush flessen. Als u deze gedetailleerde instructies volgt, krijgt u de beste resultaten.
- Gedetaileerde Lakstift Instructies
- Gedetaileerde Brush Cap Fles Instructies
- Gedetaileerde Spuitbus Instructies
- Meer Tricoat (base/mid/clearcoat) informatie
- Gebruik van uw eigen spuitapparatuur
- Watergedragen verf informatie
- Blenden van de verf
Touch Up Paint Tips, Suggesties en trucs
Lees de volgende lijst met tips voor het bijwerken van verf door voor de beste resultaten bij het repareren van autokrassen.
- De pints, quarts en gallons basecoat, midcoat, blanke lak en primer zijn spuitklaar en hoeven niet te worden verdund.
- Als u verf op uw huid krijgt, verwijder dit dan met verfverdunner en was het grondig met water en zeep.
- Probeer de verfpen niet te gebruiken op oppervlakken groter dan een potloodgum. Grotere oppervlakken moeten worden bespoten.
- Afdrukken van verf kunnen gemakkelijk uit de verfpen lekken als u deze niet op de juiste manier gebruikt.
- Probeer niet om oppervlakken groter dan een dubbeltje met de kwast te behandelen. Grotere oppervlakken moeten worden gespoten.
- Gebruik een goedgekeurde autolakspuit en DRAAG een veiligheidsbril en handschoenen bij het werken met autolak om uw ogen en huid te beschermen!!! Lees de onderstaande informatie voor het beste resultaat.
- Test bij het spuiten altijd op verfverdraagzaamheid. Verf een onopvallend deel van het voertuig, laat het drogen en kijk of er een reactie is.
- Gebruik onze verf niet over emaille verf of emaille primer.
- Spuit geen primer, verf of blanke lak in direct zonlicht!
- Eerste keer? Wist u dat u nieuwe verf volledig kunt verwijderen met autolakverdunner en opnieuw kunt beginnen zonder de oorspronkelijke afwerking te beschadigen?
- Zorg ervoor dat u SEM Adhesion Promoter gebruikt als u een plastic, rubber of chromen oppervlak spuit. Doet u dit niet, dan zal de verf er binnen een paar maanden afbladderen! Dit gaat onder de primer, basecoat en blanke lak. Als u over een reeds geverfd oppervlak spuit, dan hoeft u alleen het oppervlak te schuren om de verf een goede hechting te geven.
Aanvullende Touch Up Paint Aanwijzingen en Tips
Testen van de kleurovereenstemming
ALTIJD de verf testen voordat u deze op uw voertuig aanbrengt! U bent verantwoordelijk om ervoor te zorgen dat de verf past door de kleur te testen VOORDAT u het op uw voertuig aanbrengt! Als de kleur niet klopt, zal de blanke lak of de primer NIET HELPEN om de kleur beter te laten overeenkomen! Als u de verf op uw auto aanbrengt en het komt niet overeen, zult u het moeten afwassen met autolakverdunner of erger nog, als u het goed laat drogen, zult u het moeten afschuren.”
Practice Applying Touch Up Paint
Neem even de tijd en oefen het gebruik van de touch up verf voordat u het op uw auto aanbrengt. Zo krijgt u een goed gevoel voor de verf en kunt u controleren of de kleur overeenkomt. Gebruik een oppervlak zoals een metalen blik, een glanzend vel papier, enz. om op te oefenen. Gebruik bij het kwasten of spuiten van de verf verschillende lichte lagen in plaats van één zware laag. Zorg ervoor dat u de verf goed laat drogen. Als u echt een uitstekende reparatie wilt, mag u het oefenen niet overslaan!
Lakstiften, kwasten en spuitbussen
Probeer de lakstift niet te gebruiken op oppervlakken die groter zijn dan een potloodgummetje. Probeer niet om gebieden groter dan een dubbeltje te borstelen. Als u dat wel doet, zal het oppervlak er zeer ongelijkmatig uitzien. Wanneer u metallic verf aanbrengt met een pen of penseel, zal de metallic schilfer niet goed blijven zitten. Zelfs als de verf perfect past, zal de verf er donkerder uitzien. Bespaar uzelf een hoop ellende en gebruik een spuitbus voor grotere oppervlakken!
Verfspuiten-Vochtigheid en temperatuur waarschuwing!
Zorg ervoor dat u niet spuit in natte of vochtige omstandigheden! Spuit niet in direct zonlicht. Om de vochtigheid te testen, spuit wat van de blanke lak en kijk hoe het opdroogt. Als het opdroogt met een wittige waas of strepen, is het te vochtig om te spuiten! Spuitlakken moeten worden aangebracht bij een temperatuur van ten minste 70°F en een luchtvochtigheid van minder dan 50%. Als het te warm is, boven de 80°F, kan de lak drogen voordat deze op het voertuig komt, waardoor een zeer ruw oppervlak achterblijft.
Droogtijden voor Touch Up Paint
Het is belangrijk om de basislak te laten drogen voordat de blanke lak wordt aangebracht en de blanke lak te laten drogen voordat u gaat polijsten. Wees voorzichtig bij het aanbrengen van de blanke lak. U moet het over de basislak laten zweven. De blanke lak werkt als een oplosmiddel en elke druk die wordt uitgeoefend zal de grondlak verwijderen. Gewoonlijk is het voldoende om de lak minstens 20 minuten tot een nacht te laten drogen. Droogtijden kunnen echt variëren afhankelijk van de temperatuur. Als de temperatuur lager is dan 70 ° F, kan de verf veel langer duren om te drogen.
autoverf compatibiliteit waarschuwing
Als u uw voertuig hebt laten schilderen bij Maaco, Earl Schieb of een andereinexpensive paint shop binnen de laatste twee jaar, zal onze verf uw verf liften. Als u twijfelt, kunt u een klein onopvallend deel van de auto verven en controleren op het opheffen.
Sleutelkrasjes in autolak
De lakstiften werken goed op sleutelkrasjes omdat u de hoeveelheid verf gemakkelijk kunt regelen en op de kras kunt aanbrengen. Probeer de kras zo goed mogelijk te volgen met de basecoat. Breng de blanke lak aan en gebruik rubbingcompound (snij creme) om het gebied glad te maken en te laten glanzen. Wees voorzichtig bij het aanbrengen van de blanke lak. U moet het over de grondverf laten zweven. De blanke lak werkt als een oplosmiddel en elke druk die wordt uitgeoefend zal de grondverf verwijderen.
Primer voor het repareren van autokrasjes
Als u een ongelakt oppervlak heeft, blank metaal, plastic, rubber, etc., breng dan PRIMER aan! Primer is gemaakt om te hechten aan ongeverfde oppervlakken en verf is ontworpen om te hechten aan primer! Primer kan ook worden gebruikt om kleine oneffenheden in het oppervlak op te vullen.
Als u een flexibel oppervlak verft (zoals een rubberen bumper) en u spuit de verf, moet u de SEM Adhesion Promoter bestellen, omdat deze nodig is voor een goede hechting van de primer op de oppervlakken. Nogmaals, dit wordt gespoten VOORDAT de primerlaag wordt aangebracht. De hechtingspromotor is alleen nodig wanneer u de verf spuit en niet voor de flesjes met retoucheervloeistof en verfstiften.
Schoon het oppervlak van alle stof met een kleefdoek en breng de primer aan op de ongelakte oppervlakken. Zorg ervoor dat u de grondverf goed laat drogen voordat u de kleurlaag aanbrengt. Schuur het geprimerde gebied licht op met korrel #220 schuurpapier gevolgd door #600 nat en droog.
Het verkrijgen van een glanzende afwerking met schuurpasta (snij creme)
Onze blanke lak vereist een laatste polijstbeurt met schuurpasta (snij creme) (welke wij op onze site verkopen) om de afwerking glanzend te maken. Gebruik geen polijstpasta, deze is niet agressief genoeg om de blanke lak te polijsten. Er is een groot verschil tussen wrijf- en polijstpasta. Als u een groot gebied spuit, raden wij u aan het gebied machinaal te laten polijsten, omdat het met de hand polijsten tijdrovend is en veel druk vereist om de juiste glans te krijgen. U kunt polijstsponsjes gebruiken met uw elektrische boormachine, of naar uw dichtstbijzijnde detailwinkel gaan en het door hen laten polijsten. Machinaal polijsten vergt vaardigheid en het is erg gemakkelijk om door de afwerking heen te branden. Onze polijstpasta (snijcrème) kan met de hand of machinaal worden aangebracht.
Bumperlak en Niet-Metalen Oppervlakteverf Krasreparatie
Als u een flexibel oppervlak spuit (zoals een rubberen bumper) en u spuit de verf, moet u de SEM Hechtingsbevorderaar bestellen omdat deze nodig is voor een goede hechting voor de primer, grondverf en blanke lak. De hechtingspromotor wordt gespoten VOORDAT de primerlaag wordt aangebracht. De adhesiepromotor is alleen nodig wanneer u de verf spuit en niet voor de flesjes met retoucheermiddelen en lakstiften. De adhesiepromotor wordt gebruikt over het oppervlak net voor het aanbrengen van de primer.
Richtlijnen voor het repareren van krassen op glasvezel
Als u een stevig, stijf glasvezelonderdeel schildert, kunt u het net zo behandelen als metaal. Het kan echter nooit kwaad om de SEM AdhesionPromoter te gebruiken op elk niet-metalen oppervlak voor maximale verfhechting. Zorg ervoor dat u de adhesiepromotor vóór de primer spuit.
De reparatieaanwijzingen
van de poedercoatingskras zouden goed moeten zijn maar zorg ervoor dat het niet theexisting eindigt zal opheffen of zal rimpelen. Breng wat autolakverdunner aan door het oppervlak nat te maken en het een paar keer te wrijven met een vochtige doek. Als de bestaande afwerking niet zachter wordt of gaat rimpelen, is onze verf goed te gebruiken. Het kan geen kwaad om een klein oppervlak te testen voordat u het hele stuk opnieuw coat.
Poedercoatings zijn urethaan, uitgehard en gebakken bij hoge temperaturen. Maak het gebied met was en vetverwijderaar schoon dan natschuur het gebied met eerst korrel 220, dan korrel 600 schuurpapier. Gebruik primer als het gebied krassen heeft die u wilt opvullen en breng dan de grondlaag aan.
Uw eigen spuitapparatuur gebruiken om autolak te repareren
Onze pints, quarts en gallons primer, blanke lak, grondverf en tussenlak zijn allemaal spuitklaar en hoeven niet verdund te worden.Als u de 2 oz. maat heeft gekocht om in uw eigen spuitpistool te gebruiken of een PrevalSpray Gun gebruikt, zorg er dan voor dat u de aanwijzingen opvolgt. De tip voor een airbrush moet 1.0mm zijn en voor een spuitpistool 1.2mm tot 1.3mm.
U heeft een klein potje autolak verdunner nodig om de verf te verdunnen (tenzij u een verf op waterbasis heeft, dan heeft u speciale verdunner op waterbasis nodig). Gebruik geen gewone lakverdunner die wordt verkocht bij Home Depot e.d., want dat is de verkeerde soort. Het moet autolak-verdunner zijn. Gebruik geen oude verdunner! Als het meer dan een paar maanden oud is, gebruik het dan om schoon te maken of voor te bereiden, maar gebruik het niet om uw verf te verdunnen. Het zal een ramp worden op uw voertuig! Alleen de 2oz. basecoat, midcoat, blanke lak en primer moeten worden verdund. Verdun met één deel lakverdunner op één deel basecoat, midcoat, blanke lak of primer. Als de verf te dun is, voeg dan extra verf toe. Te dik, voeg meer verdunner toe. Onze verf heeft geen katalysator of activator nodig omdat het aan de lucht droogt.
Tri-Coat Autolak Reparatie Aanwijzingen
Elke kleur die het woord “Tri-coat” in de kleuromschrijving heeft zal drie verschillende stappen nodig hebben om de juiste kleur te bereiken.Eerst wordt de basecoat aangebracht, gevolgd door de midcoat en tenslotte wordt de blanke lak aangebracht. Zorg ervoor dat u oefent voordat u deze lak op uw auto aanbrengt.
Helder/donkerder maken van autolak bij het spuiten van blanke lak
Door de afstand die u van het oppervlak spuit aan te passen, kunt u de blanke lak lichter of donkerder maken.Om de lak lichter te maken, houdt u de spuitbus (of het spuitpistool) verder weg. Als u de bus of het spuitpistool dichterbij houdt, wordt de verf donkerder. Dit vergt enige oefening en werkt niet altijd met sommige lakkleuren. Oefen eerst met het UIT uw auto spuiten om te zien hoe de techniek werkt.
Waxen na het aanbrengen van Touch Up Paint
Laat de autolak 30 dagen drogen voordat u deze in de was zet voor het beste resultaat.
Opbergen van autolak – hoe tip-up verf op te slaan
Opbergen op een koele, droge plaats. Laat het flesje niet in uw auto staan, want door de hitte droogt de lak op. Om de verf zo lang mogelijk te laten meegaan, kunt u de verf in uw koelkast bewaren. (Als uw echtgenoot dat toestaat!). Laat de verf niet bevriezen!
Gevaren en veiligheid – ZEER BELANGRIJK! Lees a.u.b.!
Automotive lak, inclusief grondverf en blanke lak, is ZEER gevaarlijk. Uit de buurt van kinderen houden! Onmiddellijk een arts waarschuwen als het wordt ingeslikt. Verwijderd houden van direct zonlicht en warmte boven 120F. NIET INCAR OPSLAAN en voorkom bevriezing. Bevat gevaarlijk afval. EPA vereist juiste verwijdering. Gebruiken met voldoende ventilatie. Als u duizeligheid ervaart, stop dan onmiddellijk met het gebruik van het product en bel een arts. Dit product bevat chemicaliën waarvan de staat Californië weet dat ze geboorteafwijkingen, kanker en andere gezondheidsproblemen kunnen veroorzaken. Het belangrijkste hier is om het product te gebruiken met voldoende ventilatie. Gebruik een goedgekeurde verfafzuiging en DRAAG een veiligheidsbril bij het werken met autolak om uw ogen te beschermen! Dit omvat de primer, verf en blanke lak
SDS informatie
10 oz. roestomvormer spuitbus
4 oz. roestomvormer
Adhesion Promoter
Automotive Lacquer Thinner Waarschuwing! Dit is een zeer gevaarlijk/giftig product, maar er zijn op dit moment geen vervangers.
Basecoat en Tricoat
Body Filler
Gekatalyseerde Basecoat
Gekatalyseerde Clearcoat
Clearcoat
20 oz. Blankelak Blender
Vlak Zwarte Spuitbus
Glazuurcompound
Primer
Rubbing Compound (Snijcrème)
Schuurpapier
SEM Bumper Reparatie
Vlek Putty
Wax en Vet Verwijderaar