Was u gewond of is een dierbare overleden bij een motorongeluk of een brommerongeluk in New York? Onze NYC motorongeluk advocaten kunnen u helpen.
Motorongeluk zaken presenteren unieke uitdagingen als gevolg van het publieke vooroordeel tegen bestuurders van een motorfiets in New York. De publieke perceptie is vaak dat iedereen die een motorfiets bestuurt Evel Knievel of een andere waaghals is. Mensen hebben motorfietsen gezien en gehoord die in en uit het verkeer slingeren en waarbij de bestuurder zeker lid is van een motorbende. Daarom moet iedereen die gewond is geraakt tijdens het rijden op een motor gekregen hebben wat hij/zij verdiende. De rol van de advocaat is van cruciaal belang bij het identificeren en overwinnen van deze vooroordelen. Er moet worden aangetoond dat de motorrijder zijn motor op een redelijke, voorzichtige en legale manier bestuurde. De advocaat moet communiceren dat de cliënt geen vreemd voertuig bestuurde – het is een motorfiets en de wet in New York staat mensen toe om ze te besturen, zolang ze ze bedienen volgens dezelfde regels van de weg, net als elk ander voertuig, met specifieke uitzonderingen onder de New York Vehicle and Traffic Law.
MOTORCYCLE ACCIDENT INJURIDIES ZIJN Dikwijls ZEER
Motorfietsen zijn elk jaar een veelgebruikt vervoermiddel op de snelwegen en straten van New York. Door de aard van de motorfiets zijn motorrijders kwetsbaarder voor ernstige verwondingen dan bestuurders van auto’s. De redenen hiervoor liggen voor de hand:
-
Een motorrijder staat bloot aan een directe botsing tussen zijn lichaam en het wegdek of andere voertuigen.
-
Motorfietsen zijn niet zo stabiel als andere voertuigen omdat zij slechts 2 wielen hebben.
-
Motorfietsen zijn kleiner en lichter dan andere motorvoertuigen (d.w.z. auto’s, vrachtwagens en bussen) en zijn gevoeliger voor een lichtere botsing die grotere schade veroorzaakt.
-
Motorfietsen hebben niet de zichtbaarheid van andere voertuigen omdat ze niet zo groot zijn. Hierdoor is het mogelijk dat andere bestuurders motorfietsen niet opmerken of waarnemen en geen voorrang verlenen, hen afsnijden, hen te dicht op de weg volgen, hun portieren tegen hen openen, enz.
Daarnaast zijn motorfietsen in de stad en de staat New York bijzonder gevoelig voor de gevaren van defecten aan de rijbaan of slecht onderhouden rijbanen als gevolg van slecht onderhoud of aanleg van de rijbaan. Kuilen, afwatering en andere gebreken aan de weg kunnen voor een motorrijder veel gevaarlijker zijn dan voor de bestuurder van een auto.
Motorrijders moeten zich aan dezelfde verkeersregels houden en dezelfde rechten hebben als de bestuurders van alle andere voertuigen, behalve wat betreft speciale voorschriften van de New York State Vehicle and Traffic Law, waaronder het verplichte gebruik van een helm en zichtbare voor- en achterlichten – New York State Vehicle and Traffic Law §381.
ALS U GEWOND WORDT BIJ EEN MOTORCYCLE ACCIDENT, KUNT U EEN SCHADE AANSPRAKEN TEGEN DE AANSPRAKELIJK VEROORZAAKTE AUTOVERLIJDENDE, EVEN VOOR MINDERE SCHADE
De verzekerings- en aansprakelijkheidsregels in New York zijn voor motorfietsen heel anders dan voor auto’s. Een motorfiets is geen motorvoertuig in de zin van de No-Fault Law. Aangezien motorfietsen zijn vrijgesteld van de definitie van motorvoertuig, is een motorrijder geen gedekte persoon in de zin van de No-Fault Law en heeft hij geen recht op deze medische en loondervingsuitkeringen. Motorrijders die gewond raken bij een ongeval met een motorvoertuig vallen echter niet onder de “ernstig letsel”-drempel van de New York No-Fault Law. Een persoon die gewond raakt op een motorfiets kan dus een claim indienen tegen de overtredende bestuurder, zelfs voor lichte verwondingen die normaal gesproken niet door de No-Fault drempel zouden komen. De minima van de New York Motorcycle Insurance zijn $25.000 per persoon gewond bij één ongeval en $50.000 vanwege de dood van één persoon bij één ongeval en $50.000 voor twee of meer personen gewond bij één ongeval en $100.000 voor de dood van twee of meer personen bij één ongeval. UM/SUM Dekking is ook beschikbaar voor eigenaars van motorfietsen. De verzekeringspolis van een gewonde motorrijder zal het bedrag van UM/SUM-dekking onthullen dat zij hebben gekocht en dat voor hen beschikbaar is.
De advocaten van Gair, Gair, Conason, Rubinowitz, Bloom, Hershenhorn, Steigman & Mackauf pleiten voor het volledige financiële herstel van onze cliënten door middel van gedetailleerde, nauwgezette voorbereiding op de rechtszaak. Als u een ernstig persoonlijk letsel heeft opgelopen of een geliefde is overleden als gevolg van een motorongeluk, wees dan gerust dat hulp dichtbij is, neem contact op met ons kantoor om uw zaak te bespreken.