In een poging om dingen te vereenvoudigen en informatie op een plaats te zetten die ik op andere threads heb gepost, is hier hoe wij onze reis naar de D Day sites hebben gemaakt en een paar suggesties over wat ik heb geleerd sinds onze reis. Onze ervaring is niet de enige manier om deze reis te maken, maar ik hoop dat dit zal helpen reizigers die proberen te vinden van een plaats om te beginnen. Deze post zal worden gemaakt beter door anderen bij te dragen hun gedachten en ervaringen, en ik hoop dat dit zal gebeuren
1) Uw bestemming: Onze ervaring was om naar Bayeux te reizen en van daaruit een rondleiding te nemen. Caen is een andere populaire plaats voor rondleidingen over D Day en het is de thuisbasis van het bekende Memorial Museum. Bayeux is gewoon een charmante, ontspannende plek om te bezoeken, en in de stad zijn een historisch Tapijtmuseum, een mooie kathedraal, en een verzameling van leuke restaurants en pubs.
http://www.tripadvisor.com/Tourism-g187181-Bayeux_Basse_Normandie_Normandy-Vacations.html
http://www.tapisserie-bayeux.fr/index.php?id=3&L=1
http://www.memorial-caen.fr/portailgb/
2) Hoe te plannen: Ik raad ten minste één nacht in Normandië aan en ten minste een rondleiding van één dag. Wij hebben zowel op eigen gelegenheid als met een gids rondgetrokken en ik raad een rondleiding met gids ten zeerste aan. Je zult gewoon meer zien, meer leren, en een beter idee krijgen van hoe de gebeurtenissen in elkaar zaten. Het gebied rond D Day ligt op 2 à 2 ½ uur met de trein van Parijs, en hoewel het mogelijk is om de reis in één dag te maken, zal die dag wreed zijn. Het zal lang duren en u zult slechts een halve dag de sites kunnen bezoeken. Als u de reis in één dag moet maken, raad ik u aan een privégids in te huren die u op een treinstation kan ontmoeten en onmiddellijk na uw aankomst met uw rondleiding kan beginnen. Bij een groepsrondleiding zijn er specifieke begintijden. Aangezien de meeste rondleidingen vroeg in de ochtend beginnen en om 18.00 uur (18.00 uur) eindigen, is het mogelijk om na een rondleiding terug te keren naar Parijs.
Als u in Bayeux verblijft en een rondleiding neemt, heeft u geen auto nodig. Alles in de stad is op loopafstand, inclusief de ontmoetingspunten voor de rondleidingen. De Mont St. Michel ligt op ongeveer 2 uur van Bayeux, en het Hotel Churchill biedt een dagtocht per minibus aan (zie de link hieronder). In het algemeen is het openbaar vervoer niet erg efficiënt in Normandië, dus een auto is noodzakelijk om andere bestemmingen te bezoeken. Het huren van een auto in Bayeux is ingewikkeld, en ik zou aanraden om de treinrit van 20 minuten naar Caen te nemen, waar zich buiten het station verschillende autoverhuurkantoren bevinden. Honfleur in het bijzonder is een populaire, korte uitstap vanuit Bayeux, en de schilderachtige route vanuit Caen, via Deauville en Trouville, is prachtig. U kunt er ook voor kiezen om op eigen gelegenheid naar MSM te reizen, en er zijn tal van andere autotochten die u kunt maken. Ik laat de details over aan anderen die meer over deze bestemmingen weten dan ik.
http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=fr&u=http://www.ot-honfleur.fr/&ei=KVA3TbqeOoWBlAfhrvSdAw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=9&ved=0CFAQ7gEwCA&prev=/search%3Fq%3Dhonfleur%2Bfrance%26hl%3Den%26rlz%3D1I7GPEA_en%26prmd%3Divnsm
2) Met de trein naar Normandië: Treinen naar Normandië vertrekken vanaf het treinstation Paris St. Lazarre. Ik raad u aan om van tevoren kaartjes te kopen, vooral als u in het toeristische seizoen reist. Ik raad u ook aan een ticket te kopen dat kan worden omgewisseld of terugbetaald. Hoewel dit misschien niet het laagste tarief is, is het goed voor uw gemoedsrust.
Deze paragraaf geldt alleen voor Amerikaanse reizigers, dus sla hem over als u vanuit een ander land reist. U zult zich vervelen en het kan verwarrend zijn! Amerikaanse reizigers moeten voorzichtig zijn om de Rail Europe site te vermijden. Amerikaanse reizigers die een computer van thuis gebruiken worden naar RE geleid als ze de SNCF site in vertaling gebruiken of “USA” gebruiken op TGV als hun thuisland. De tarieven op RE zijn duurder en de lijst van routes is vaak minder uitgebreid. Om Rail Europe te vermijden, zouden Amerikaanse reizigers alleen de TGV-Europe site moeten gebruiken, en voor een vertaling een willekeurig Engels sprekend land als thuisland moeten gebruiken. Dit heeft geen invloed op uw vermogen om tickets van thuis uit te printen of te kopen.
Amerikaanse reizigers die een vertaling willen, gebruiken alleen TGV-Europe:
http://www.tgv-europe.com/en/
Andere reizigers of Amerikaanse reizigers die geen vertaling nodig hebben, gebruiken TGV of SNCF:
http://www.voyages-sncf.com/billet-train
Voor de voorwaarden voor het omwisselen van tickets gaat u naar de link “Hulp en contact” rechtsboven op de homepage van TGV. Ik weet niet zeker waar deze informatie te vinden is op de site van de SNCF. Voor het ophalen van tickets in Frankrijk moeten reizigers de exacte creditcard tonen waarmee ze het ticket hebben gekocht.
Als u naar Normandië reist na een verblijf in Parijs, vindt u eenvoudig uw weg naar St. Lazarre. Als u vanaf CDG naar Normandië reist, probeer dan niet te rijden na een overzeese vlucht. Hoe uitgerust u ook denkt te zijn, u heeft een jetlag. U heeft geen volledige nachtrust gehad, en uw reactievermogen zal aangetast zijn. Bovendien is het heel gemakkelijk en ontspannend om met de trein naar Normandië te gaan, en u kunt slapen. U kunt in Parijs overnachten of na de douane en de immigratie de borden “Paris by Train” volgen die u naar het treinstation van de luchthaven brengen. Hier is een link naar de CDG-site die beschrijft wat u daar kunt verwachten:
http://parisbytrain.com/charles-de-gaulle-airport-cdg-to-paris-by-train/
U neemt de RER B naar Parijs, maar er is geen directe route van het vliegveld naar St. Lazarre. Er zijn twee manieren om er te komen: Plan “A” is met twee treinen, wat betekent dat u aankomt en vertrekt op hetzelfde perronniveau op uw aansluitende station en op “B,” neemt u een trein- en metrolijn, wat betekent dat u van niveau verandert. Plan “A” wordt vaak aanbevolen vanwege het gemak, maar aangezien metrolijnen vaak frequenter rijden dan treinen, ben ik er niet zeker van dat er geen wachttijd kan zijn tussen de treinverbindingen. Misschien kan iemand hier meer licht op werpen. Plan “B” was de informatie die we hadden op het moment van onze reis en het werkte voor ons. We veranderden van perronniveau, maar er is een grote, handige lift voor passagiers die toegang nodig hebben of met bagage reizen. Voor wat het waard is, we zijn lege nesters die reisden met veel bagage en dit was gemakkelijk.
Plan A: Neem de RER B naar Gare du Nord en de RER E naar St. Lazarre.
Plan B: Neem de RER B naar Chatelet (een halte voorbij Gare du Nord) en metrolijn 14 naar St. Lazarre.
3) Waar te verblijven: Om te voorkomen dat u een auto moet huren tijdens een rondleiding, raad ik u aan om in Bayeux te overnachten. Mijn eerste hotel aanbeveling zou het Hotel Churchill zijn. Het is charmant en comfortabel, en het personeel is enthousiast om ervoor te zorgen dat u geniet van uw verblijf. Het HC heeft geen lift, maar als toegang een probleem is, denk ik dat er een paar kamers op de eerste verdieping beschikbaar zijn. Als de HC is waar u wilt verblijven, niet vertragen als het hotel boeken snel. We hebben ook reizigers ontmoet die tevreden waren met een verblijf in het Lion d’Or, en hopelijk volgen er nog enkele andere hotelaanbevelingen.
http://www.hotel-churchill.fr/en.php
http://www.liondor-bayeux.fr/
4) Rondleidingen: Twee bedrijven die vanuit Bayeux vertrekken en erg populair zijn bij TA-reizigers zijn Overlord en Battlebus. Wij hebben een Overlord-tour gedaan en waren erg blij met onze ervaring. Overlord heeft Franse gidsen, en we vonden het commentaar bijzonder zinvol van een gids die Normandië tot zijn thuisland maakt. Overlord rijdt in minibusjes voor acht passagiers, dus de groep is klein.
Battlebus, een Brits bedrijf, lijkt zich terug te trekken en opereert nu als D Day Historian. Ik noem Battlebus omdat het zo populair is geweest bij TA-reizigers en u misschien recensies leest die u op een vergeefse zoektocht sturen. Voorlopig is er een link tussen Battlebus en DDH, maar die zou na verloop van tijd kunnen verdwijnen. Hieronder vindt u links naar alle drie de sites:
http://www.battlebus.fr/
http://www.ddayhistorian.com/
Als een gezelschap uit meer dan drie personen bestaat, kunnen de tarieven voor privégidsen concurrerend zijn met groepstarieven. Sommige van deze gidsen kunnen vereisen dat u voor het voertuig zorgt, en nogmaals, ik zou u naar Caen sturen voor een huurauto. Ik kan niet echt een lijst van particuliere gidsen vinden, maar informatie is beschikbaar op verschillende TA-threads. Ga naar het Normandië Forum en zoek op “privé gidsen”. Misschien volgt er nog een betere suggestie.
Er zijn tours die rechtstreeks vanuit Parijs vertrekken, maar van wat ik heb gelezen, zou ik de regio bezoeken zoals ik hier heb beschreven. De hele reis was gewoon een mooie, ontroerende ervaring, en we hebben genoten van een klein beetje Normandië, terwijl we voldeden aan onze wens om de historische WO II sites te bezoeken. Zoals ik in het begin al zei, de manier waarop wij de sites hebben bezocht is niet de enige manier om de D Day ervaring te hebben. Dit is wat werkte voor ons, en ik hoop dat anderen zullen volgen met hun opmerkingen en suggesties.