Mijn oude Corolla 4WD (’89, 4AF carbed motor) had bijna precies een jaar geleden hetzelfde probleem. Na wat rondlummelen heb ik een nieuwe dynamo gekocht, en daarmee was alles opgelost.
Nu heb ik weer hetzelfde probleem – gloednieuwe accu, en weer een nieuwe dynamo, maar de dynamo laadt de accu niet op. Ik kan hem wel crashstarten (het is een handgeschakelde auto), maar de startmotor wil helemaal niet bewegen (zelfs geen klik). Ruitenwissers etc. doen het ook niet.
De accu geeft ongeveer 12,5V aan over de klemmen als hij niet draait, als hij eenmaal draait, is het ongeveer hetzelfde. Zoals ik het begrijp, zou dit hoger moeten zijn als gevolg van het opladen van de dynamo.
Ik heb geprobeerd de multimeter aan te sluiten op wat ik denk dat de dynamo-uitgang is (grootste kabel op de dynamo) met wisselende resultaten, maar altijd lager dan 12V.
Alle zekeringen lijken in orde, net als de accupoolaansluitingen.
Het lijkt erop dat er iets eenvoudigs moet zijn, zoals dat de dynamo niet wordt “verteld” om op te laden, maar ik heb in al mijn zoeken nog niet kunnen vinden wat dat zou kunnen zijn.
Enig idee? Wat nu?
EDIT: ik heb net gecontroleerd of de starter werkt door hem rechtstreeks op de accu aan te sluiten. Draaide prima. Deed dit met het contact aan en de motor startte (net alsof ik een noodstart had gemaakt, denk ik). Nog steeds geen lading, en de startmotor probeert niet eens te draaien als ik de sleutel gebruik.
UPDATE: opgelost! Er hingen twee zekeringen aan de positieve accu-connector. De zekeringen zelf waren in orde, maar de bedrading naar de 60A zekering was gecorrodeerd en klote.
Ik heb de draad uit de bodem van de zekeringhouder gescheurd, en als wanhopig laatste redmiddel het uiteinde ervan schoongemaakt en in de accuklem geplet.
Motherfucker startte meteen & Ik krijg nu 14.4V zoals het hoort.
Ik zal een andere dag een inline 60A zekering aansluiten.