De radiatorslang maakt deel uit van het koelsysteem van uw auto en vervoert de koelvloeistof naar de radiateur, waar de vloeistof wordt afgekoeld, en vervolgens terug naar de motor om te voorkomen dat de auto oververhit raakt. De bovenste slang loopt van de bovenkant van de radiator naar de bovenkant van de motor bij het thermostaathuis. De onderste slang, hierboven afgebeeld, loopt van de onderkant van de radiateur naar de waterpomp van de motor. Als u vermoedt dat een van deze slangen defect is, moet u op de volgende symptomen letten:
1) Lekkende koelvloeistof
Als u een plas groene vloeistof onder uw auto ziet, is de kans groot dat uw auto koelvloeistof lekt. Koelvloeistof heeft meestal een zoete geur en kan van een aantal plaatsen komen, waaronder de radiatorslang, de radiatoraftapkraan, of de radiator zelf. Omdat er zo veel mogelijke gebieden zijn om te controleren, is het belangrijk om een professionele monteur het probleem te laten diagnosticeren, en de slangen te vervangen indien nodig.
2) Oververhitting van de motor
De motor van uw voertuig zou nooit oververhit mogen raken. Als u dit symptoom ziet, betekent dit dat er iets ernstig mis is met het koelsysteem. Radiatorslangen zijn meestal de schuldige, omdat ze kunnen scheuren en lekken door jarenlange blootstelling aan hoge hitte en druk. Als u toestaat dat de motor blijft oververhitten, kan de motor volledig uitvallen en zal uw auto niet meer werken.
3) Lage koelvloeistof
Als uw lampje voor lage koelvloeistof gaat branden, of als u constant vloeistof moet bijvullen, is er waarschijnlijk een lek in de radiatorslang. Dit type lek zorgt ook voor die groene plassen onder de auto, vooral als de auto een aantal uren geparkeerd heeft gestaan. Rijden met te weinig koelvloeistof is geen goed idee – als u op weg naar uw bestemming zonder koelvloeistof komt te zitten, kan uw auto oververhit raken en afslaan, waardoor u langs de kant van de weg strandt en ernstige schade aan de rest van uw motor kunt veroorzaken.
4) Ingeklapte radiatorslang
Als u onder de motorkap kijkt en merkt dat de radiatorslang is ingeklapt, is het tijd om uw monteur te bellen. Slangen klappen in als ze zacht of zwak worden, of soms als gevolg van een storing in het koelsysteem. Wat de oorzaak ook is, er moet een inspectie worden uitgevoerd – een ingeklapte slang kan de koelvloeistof niet goed laten stromen, wat kan resulteren in oververhitting van de auto en uiteindelijk motorschade.
5) Radiatorslang is kapot
Radiatorslangen kunnen op verschillende manieren kapot gaan. Als u zich goed voelt, inspecteer de slang dan op lekken, zwelling, gaten, ingezakt, gebarsten, of slijtage. Zodra u een van deze dingen opmerkt, moet uw radiatorslang worden vervangen. En, als u ze niet zelf wilt controleren, breng uw auto dan naar uw monteur voor een professionele inspectie.
Bij V&F
Uw koelsysteem is een belangrijk onderdeel van uw motor, dus het is belangrijk om eventuele radiateurproblemen tijdig te verhelpen. Bij V&F gebruiken onze deskundige monteurs de nieuwste diagnoseapparatuur en hoogwaardige CARQUEST-auto-onderdelen om ervoor te zorgen dat we de klus goed klaren. Bel ons vandaag op (413) 314-2280 of maak online een afspraak.