Elk onderdeel van uw voertuig heeft een taak. Al deze onderdelen werken samen om uw voertuig veilig vooruit en achteruit te laten rijden, en zijn van elkaar afhankelijk om die klus te klaren. De brandstofpomp vormt hierop geen uitzondering. Wanneer deze niet goed werkt, kan dit aanzienlijke problemen veroorzaken van voor tot achter bumper.
De brandstofpomp in uw auto doet precies wat hij klinkt: hij pompt brandstof van de benzinetank naar de motor. Er zitten nog wat andere stappen tussen, maar daar komen we zo op.
Gezien de cruciale rol van de brandstofpomp bij het voortbewegen van uw auto, is het een auto-onderdeel waar u meer over zou moeten weten. We lopen door de waarschuwingssignalen van een slechte brandstofpomp en wat er gebeurt als een brandstofpomp het begeeft.
Lees: Wat alle symbolen op uw dashboard betekenen
Wat doet een brandstofpomp?
De meeste moderne voertuigen die gebruikmaken van een verbrandingsmotor zijn uitgerust met een brandstofpomp. Auto’s hebben ofwel elektrische pompen die in de brandstoftank zijn gemonteerd, ofwel inline pompen die dichter bij de motor werken. Als u het basisproces van de brandstofpomp begrijpt, zult u beter begrijpen wat er gebeurt als een brandstofpomp het begeeft – en hoe u kunt herkennen wanneer dit gebeurt.
- De brandstof in uw tank wordt opgezogen door een leiding die in de richting van de motor gaat. Als uw brandstofpomp elektrisch is, wordt hij aangedreven door een motortje dat de brandstof in uw benzinetank door een leiding omhoog trekt. In oudere voertuigen met mechanische brandstofpompen beweegt de pomp als de nokkenas draait en wordt de brandstof door een leiding gezogen.
- De brandstof stroomt door de brandstofleiding naar de carburateur of de cilinder. Afhankelijk van de samenstelling van de motor gaat de brandstofleiding direct naar de cilinder of heeft elders een tussenstop.
- In carburatiemotoren wordt brandstof met lucht ingespoten en vormt een mengsel in de carburateur. Vervolgens gaat het mengsel naar de cilinder.
- In een motor met brandstofinspuiting mengen brandstof en lucht zich niet totdat ze de cilinder bereiken.
- Air wordt in de brandstof ingespoten om een mengsel te vormen. Zodra dat mengsel in de cilinder is, schakelt uw auto een aantal andere onderdelen in om uw auto daadwerkelijk te laten rijden. Terwijl in de cilinder, wordt een vonk toegevoegd aan de brandstof.
- Uw brandstof en lucht mengsel creëert een andere vonk. In de cilinder wordt het brandstof- en luchtmengsel samengeperst door de zuiger, waardoor het ontvlambaarder wordt. Als de zuiger beweegt en het brandstofmengsel verder wordt samengeperst, slaat de zuiger in brand.
- De vrijgekomen energie drijft nu de krukas aan. Je bent officieel in beweging. Die brandstof heeft je auto met succes verder op de weg gebracht en wordt na zijn nuttige leven als uitlaatgas uitgestoten.
Dit proces van vijf stappen kent tientallen kleinere tussenstappen, maar het begint allemaal bij de brandstofpomp. Als de brandstof die je in je tank hebt gedaan niet de weg kan vinden om met lucht te worden vermengd, gebeuren stap twee tot en met vijf niet, en boek je geen vooruitgang op de weg.
Het proces dat we kort hebben doorlopen, wordt in gang gezet door de brandstofpomp, maar er zijn een aantal afhankelijkheden in andere delen van het voertuig om succesvol te zijn. Timing is alles.
Lees: Alles wat u moet weten over distributieriemen
Wat gebeurt er als een brandstofpomp kapot gaat?
Een defecte brandstofpomp veroorzaakt grote problemen met de prestaties en de rijeigenschappen van uw auto. Als de verhouding tussen brandstof en lucht niet klopt en de cilinders krijgen geen brandstof, dan ontbranden de zuigers niet en heeft uw motor moeite om het voertuig vooruit te krijgen. We hebben het niet alleen over een lager brandstofverbruik of inefficiëntie. Als uw brandstofpomp slecht genoeg is, start uw auto gewoon niet meer.
Omdat ze zo’n belangrijke rol spelen, zijn brandstofpompen bedoeld om tegen een stootje te kunnen en bijna de hele levensduur van uw auto mee te gaan. Er zijn zelfs brandstofpompen bekend die meer dan 200.000 mijl meegaan. Experts zeggen dat na 100.000 mijl, uw brandstofpomp is meer kans om te falen als je het vervangen van een nabijgelegen onderdeel dat een belangrijke rol speelt in de motor.
Er zijn een paar onderhoudstips die u kunt volgen om de levensduur van uw brandstofpomp te verlengen:
- Houd uw benzinetank altijd minstens voor een kwart vol. Als u constant bijna leeg rijdt, raakt uw benzinetank oververhit, waardoor de levensduur van de brandstofpomp afneemt.
- Verricht regelmatig onderhoud aan het brandstofsysteem. Zorg ervoor dat uw brandstofsysteem en filters regelmatig worden geïnspecteerd en indien nodig vervangen. Door regelmatig onderhoud te plannen, kunt u potentiële problemen voorkomen.
Lees: The Car Maintenance Checklist Every Driver Needs
Warning Signs of a Faulty Fuel Pump
De waarschuwingssignalen van een defecte brandstofpomp zijn vrij bot in vergelijking met sommige andere onderdelen van de auto die u kunnen laten gissen. Als uw auto deze symptomen vertoont, kan dit te wijten zijn aan een brandstofpompprobleem:
- Hoe start uw auto? Als de auto moeilijk start of helemaal niet start, kan de brandstofpomp beschadigd zijn. Als uw auto meer dan gemiddeld moet zwengelen om te starten, kan de brandstofpomp defect zijn.
- Hoe is het met uw spierkracht? U zult merken dat het brandstofverbruik, de acceleratie en het vermogen van uw auto afnemen als uw brandstofpomp is beschadigd. De lage druk veroorzaakt door een defecte brandstofpomp betekent dat uw motor niet het brandstof- en luchtmengsel krijgt dat het nodig heeft om uw auto dat reguliere vermogen te geven.
- Gejank op de achterbank. Nope, geen kinderen – uw brandstoftank. Als uw brandstoftank een laag jankend of zoemend geluid maakt, is dat een slecht teken. Uw brandstofpomp staat erom bekend een laag, nauwelijks merkbaar gebrom te maken als hij normaal draait. Als de toonhoogte aanzienlijk toeneemt, wilt u er door een van onze ervaren monteurs bij Virginia Tire & Auto naar laten kijken.
U gaat nergens snel heen
Er zijn een paar onderdelen van de auto die “het hart” van de auto lijken te zijn – de motor, de banden of de benzinetank. Maar om iets specifieker te worden, uw brandstofpomp dient als het hart, het wegpompen van brandstof en in de onderdelen van de auto die het nodig hebben om hun werk te doen. U kunt het hart van uw auto toevertrouwen aan de professionals van Virginia Tire & Auto. Wij kennen het belang van regelmatig onderhoud en zijn gespecialiseerd in reiniging en reparatie van het brandstofsysteem.
Bij Virginia Tire & Auto willen we dat uw auto kilometer na kilometer soepel loopt. Als u problemen ondervindt en u denkt dat het een brandstofpompprobleem kan zijn, is het het beste om het te laten controleren. Kom langs in een van onze vestigingen voor een gesprek met een van onze professionele monteurs of maak online een afspraak om uw auto te laten nakijken.