La 91 Express Lanes est une installation à quatre voies à péage express de 10 miles dans le médian de la SR-91 en Californie du Sud, de la ligne du comté de Riverside vers l’est jusqu’à la SR-55 près d’Anaheim dans le comté d’Orange. L’installation comprend deux voies dans chaque direction et est séparée de cinq voies à usage général dans chaque direction par des balises tubulaires. Il y a un seul point d’accès et de sortie à chaque extrémité, sans entrée ou sortie intermédiaire. Les péages sur l’installation varient selon la direction du voyage, l’heure de la journée et le jour de la semaine selon un calendrier fixe qui est examiné tous les trimestres pour un éventuel ajustement.
Les 91 Express Lanes ont ouvert en décembre 1995 comme l’un des quatre projets de démonstration P3 approuvés par la législature de l’État par le biais de la loi 680 de l’Assemblée de Californie en 1989. Le projet a été conçu et réalisé selon une méthode contractuelle de conception-construction-financement-exploitation-maintenance. Un consortium privé, California Private Transportation Company (CPTC), a financé et construit l’installation, en a transféré la propriété à l’État (Caltrans) et devait exploiter les voies pendant 35 ans. Alors que le CPTC gardait le contrôle des péages, le contrat avec l’État plafonnait le taux de rendement. Le contrat comprenait également une clause de non-concurrence qui interdisait toute amélioration de la capacité des voies à usage général de la SR-91.
En raison d’un différend sur la clause de non-concurrence, l’Orange County Transportation Authority (OCTA) a acheté la franchise d’exploitation des 91 Express Lanes en janvier 2003 pour 207,5 millions de dollars. L’achat a éliminé la clause et a permis la récente extension des voies à usage général de quatre à cinq voies dans chaque direction.
En 2014, la commission des transports du comté de Riverside a lancé un projet de 1,3 milliard de dollars pour étendre les 91 Express Lanes dans le comté de Riverside sur huit miles, de la ligne du comté d’Orange à la I-15. L’extension devrait être ouverte en janvier 2017.
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