Como Aplicar Tinta de Retoque e Fazer o Seu Automóvel Parecer Óptimo

A instrução MAIS importante é IMPRESCINDIR o veículo!! Faça TODOS os passos antes de aplicar qualquer tinta ao seu veículo!

p>Pode fazer isto! Se estiver a pensar se pode realmente aplicar tinta de retoque ao seu veículo, e fazê-lo parecer bem, a resposta é sim. Basta ler primeiro as instruções e levar o tempo que for preciso. Será capaz de reparar com perícia arranhões de carro usando estas simples instruções de retoque de pintura. Mostramos-lhe como usar tinta de retoque numa lata de spray, caneta de tinta ou frasco de pincel para reparar riscos de carro. É mais fácil do que pensa.br>>p>Aviso
Automotive paint is very hazardous. Mantenha-se afastado das crianças. Não utilize nenhum dos produtos até ter lido e compreendido as instruções e avisos do produto. Recomendamos luvas de borracha, respirador químico, óculos de protecção e trabalhar numa área bem ventilada. Por favor guardar os materiais num local seguro. A tinta para interiores é uma tinta vinílica que não requer revestimento transparente ou polimento.

PaintScratch (Div. of Bio Pac, Inc.) não é responsável pelos seus resultados utilizando os nossos produtos de pintura. Recomendamos a todos os clientes que consultem uma pessoa profissional de reparação de carroçarias antes de tentarem reparar o seu veículo. Os seus resultados podem variar e ser completamente diferentes do que um perito treinado pode alcançar.

Nota de favor:O bico da lata de spray não é enviado preso à lata de spray! O bico estará ou na tampa ou na caixa. Por favor, prenda o bico à lata de spray.

Como reparar a pintura de carro – Passos para o Sucesso

  1. Encontre e encomende a sua pintura de carro. Vendemos mais de 100.000 cores de pintura automóvel e todos os acessórios de pintura de que necessita.
  2. Testar a compatibilidade de cores, e praticar. Antes de pintar o seu carro, experimente a pintura automática noutra superfície como uma lata de metal ou um quadro antigo para testar a correspondência. Deixe-o secar, e se parecer bom, está pronto para começar a reparação dos arranhões.
  3. Escolha boas condições de pintura. Para melhores resultados de reparação de arranhões, encontre um local (como a sua garagem) que tenha baixa humidade, que não esteja sob luz solar directa, e que esteja pelo menos 50°F para frascos de tampa de pincel e canetas de tinta, e pelo menos 70°F para tinta spray de carro.
  4. Prepare o seu carro. Limpe a área de pintura automóvel que pretende retocar utilizando sabão ou cera e removedor de gorduras. Se a sua tinta automática estiver enferrujada, remova todos os vestígios de ferrugem com lixa de 220 grit ou uma escova de arame, e aplique Rust Away (vendido na nossa loja).
  5. Aplicar primário em qualquer lugar onde se mostre metal nu ou plástico. Utilizar camadas muito finas de primário e deixá-lo secar pelo menos 20 minutos para passar a noite. Nunca usar primário de esmalte.
  6. Aplique uma camada de base da sua cor de tinta. Esta é a cor real da tinta automática que encomendou para fixar o risco do seu carro. Aplique várias camadas finas para obter o nível do riscado reparado de modo a corresponder ao nível da tinta do carro circundante. Deixe secar pelo menos 20 minutos a uma noite.
  7. Aplique uma camada transparente na sua tinta de automóvel. Aplique várias camadas finas de tinta transparente, deixando-a secar entre camadas (cerca de 10-20 mins). Tenha cuidado ao aplicar o verniz transparente. Tem de o flutuar sobre a camada de base. O clearcoat actua como um solvente e qualquer pressão aplicada removerá o camada de base.
  8. Usar composto de fricção (Cutting Creme) para o fazer brilhar. Esperar pelo menos três dias, depois aplicar o composto de fricção (creme de corte) em toda a área de pintura do carro que fixou. Isto irá torná-lo suave e brilhante. Aguarde pelo menos 30 dias antes de encerar.

Preparar a área.
Aplicar tinta de retoque ao risco de tinta.

Aplique uma camada transparente sobre a tinta de retoque.
Utilizar composto de fricção para polir o risco de tinta reparado.

br>Fixar um risco de pára-choques utilizando uma caneta de tinta de retoque.

Direcções de retoque de tinta detalhada

Criámos as seguintes direcções de retoque de tinta detalhadas para produtos específicos de pintura de automóveis, como canetas de tinta, latas de spray de tinta automática, e garrafas de arbustos de tinta para automóveis. Ao seguir estas instruções detalhadas, obterá os melhores resultados.

  • Instruções detalhadas sobre canetas de tinta
  • Instruções detalhadas sobre frascos de pincel
  • Instruções detalhadas sobre latas de spray
  • li>Mais Tricoat (base/médio/capa transparente) Informaçãoli>Utilizar o seu próprio Equipamento de Pulverizaçãoli>Informação sobre Tinta à Base de Águali>Misturar a Tinta

Touch Up Paint Tips, Sugestões e Truques

Por favor leia a seguinte lista de dicas de retoque de pintura para melhores resultados de reparação de arranhões de automóveis.

  • As tintas, quartos e galões de camada de base, camada intermédia, transparente e primário estão prontos a pulverizar e não requerem desbaste.
  • Se tiver tinta na pele, retire com diluente e lave bem com água e sabão.
  • Não tente usar a caneta de tinta em áreas maiores do que uma borracha de lápis. As áreas maiores devem ser pulverizadas.
  • A tinta pode facilmente sair da caneta de tinta se não a utilizar correctamente!
  • Não tente pincelar áreas maiores do que um cêntimo. As áreas maiores devem ser pulverizadas.
  • Utilizar um pintor de pintura automóvel aprovado e óculos e luvas de segurança WEAR ao manusear tinta automóvel para proteger os seus olhos e pele! Por favor leia as informações abaixo para bestresults.
  • li> Ao pulverizar, teste sempre a compatibilidade da tinta. Pinte uma parte não visível do veículo, deixe secar e veja se há alguma reacção.

  • Não aplicar a nossa tinta sobre tinta de esmalte ou primário de esmalte.
  • Não pulverizar primário, tinta ou primário de esmalte à luz solar directa!
  • Primeira vez? Sabia que pode remover completamente qualquer tinta nova com diluente de verniz automotivo e recomeçar sem danificar o acabamento original?
  • Transporte SEM Adhesion Promoter se estiver a usar uma superfície de plástico, borracha ou cromo. Se não o fizer, o resultado será a descolagem da tinta dentro de alguns meses! Isto passa por baixo do primário, do casaco de base e da camada de limpeza. Se estiver a pulverizar sobre uma superfície que já tenha sido pintada, então basta arranhar a área para dar à tinta uma boa superfície para se colar a.

Direcções e dicas adicionais para retocar a tinta

Testar a correspondência da cor da tinta

ALWAYS testar a tinta antes de a aplicar no seu veículo! É responsável por certificar-se de que a tinta combina, testando a cor ANTES de a aplicar no seu veículo! Se a cor estiver apagada, a camada transparente ou o primário NÃO AJUDAM para que a cor corresponda melhor! Se aplicar a tinta no seu veículo e esta não corresponder, terá de a lavar com diluente ou pior, se deixar secar completamente, terá de a lixar”

Practice Applying Touch Up Paint

Tirar um pouco de tempo e praticar usando a tinta de retoque antes de a aplicar no seu carro. Isto dar-lhe-á uma boa sensação para a tinta e poderá verificar a correspondência da cor. Use uma superfície como uma lata de metal, uma folha de papel brilhante, etc., para praticar. Use várias camadas leves em vez de uma camada pesada ao pincelar ou pulverizar a tinta. Certifique-se de que deixa a tinta secar correctamente. Se quer realmente uma reparação excelente, não falte à prática!

Pintar canetas, escovar e pulverizar latas de tinta

Não tente usar a caneta de tinta em áreas maiores do que uma borracha de lápis. Não tente pincelar áreas maiores do que um centavo. Se o fizer, a área terá um aspecto muito irregular. Quando se aplica tinta metálica com uma caneta ou um pincel, a tinta metálica em flocos não se deitará correctamente. Mesmo com uma tinta perfeita, a tinta parecerá mais escura. Poupe-se a muitos desgastes e use uma lata de spray para áreas maiores!

Pintura Spraying-Humidade e Aviso de Temperatura!

Cuidado de não pulverizar em condições húmidas ou molhadas! Para testar a humidade, pulverizar alguma da camada transparente e ver como seca. Se secar com uma névoa esbranquiçada ou listras, é demasiado húmido para pintar! As tintas em spray devem ser aplicadas quando a temperatura é de pelo menos 70°F e a humidade é inferior a 50%. Além disso, se estiver demasiado quente, mais de 80°F a tinta pode secar antes de bater no veículo, deixando uma superfície muito áspera.

Drying Times for Touch Up Paint

É importante deixar secar a camada de base antes de aplicar a camada transparente e deixar secar a camada transparente antes de polir. Ter cuidado ao aplicar o clearcoat. É necessário flutuar sobre a camada de base. O clearcoat actua como um solvente e qualquer pressão aplicada removerá o casaco de base. Normalmente, deixar a tinta secarNo mínimo 20 minutos até à noite é suficiente. Os tempos de secagem podem realmente variar em função da temperatura. Se a temperatura for inferior a 70°F, a tinta pode demorar muito mais tempo a secar.

Car Paint Compatibility Warning

Se tiver tido o seu veículo pintado em Maaco, Earl Schieb ou qualquer outra oficina de pintura barata nos últimos dois anos, a nossa tinta levantará a sua tinta. Em caso de dúvida, pode pintar uma pequena parte discreta do carro e verificar se a tinta é levantada.

Riscos de tinta em Auto Paint

As canetas de tinta funcionam bem em riscos chave, pois pode facilmente controlar a quantidade de tinta e aplicá-la ao risco. Tente seguir o riscado o mais próximo possível com a camada de base. Aplique o revestimento transparente e use o creme de fricção (creme de corte) para suavizar e dar brilho à área. Ter cuidado ao aplicar o clearcoat. É necessário flutuá-lo sobre o sobretudo. O clearcoat actua como um solvente e qualquer pressão aplicada removerá o casaco de base.

Primer for Repairing Car Scratches

Se tiver uma superfície não pintada, seja de metal nu, plástico, borracha,etc., APLIQUE O PRIMER! O primário é feito para aderir a superfícies não pintadas e a pintura é concebida para aderir ao primário! O primer também pode ser usado para tofill pequenas imperfeições na superfície.
Se estiver a pintar uma superfície flexível (tal como um pára-choques emborrachado) e estiver a pulverizar a tinta, deve encomendar o Promotor de Adesão SEM, pois isto é necessário para a aderência adequada do primário às superfícies. Mais uma vez, isto é pulverizado ANTES da camada de primário. O promotor de adesão só é necessário quando se estiver a pulverizar a tinta e não para as garrafas de retoque e canetas de tinta.
Limpe a área de todo o pó com um pano de aderência e aplique-a às superfícies não pintadas. Certifique-se de deixar secar bem o primário antes de aplicar a camada de cor. Lixar levemente a área do primário com lixa de grão #220 seguida de #600 molhada e seca.
Obter um Acabamento Glossy com Composto de Lixa (creme de corte)
A nossa camada transparente requer um polimento final com composto de lixa (creme de corte) (que vendemos no nosso site) para tornar o acabamento brilhante. Não utilizar composto de polimento, não é suficientemente agressivo para polir o clearcoat. Há uma grande diferença entre o composto de esfregar e de polir. Além disso, não utilize composto de dutyrubbing pesado, uma vez que este é demasiado agressivo e irá embotar o seu acabamento. Se estiver a pulverizar uma grande área, recomendamos ter a máquina da área polida, uma vez que tentar polir a mão do areaby seria demorado e exigiria uma pressão considerável para obter o brilho adequado. Pode usar almofadas de polir com o seu electrodrill, ou ir à sua loja de detalhes mais próxima e mandá-las polir por si. O polimento à máquina requer perícia e é muito fácil de queimar através do acabamento. O nosso composto de fricção (creme de corte) pode ser aplicado à mão ou à máquina.

Pintura de pára-choques e Reparação de Riscos de Superfície Não Metálica

Se estiver a pintar uma superfície flexível (tal como um pára-choques emborrachado) e estiver a pulverizar a tinta, deve encomendar o Promotor de Adesão SEM, uma vez que este é necessário para a aderência adequada do primário, do casaco de base e do verniz. O promotor de aderência é pulverizado ANTES da camada de primário. O promotor de aderência só é necessário quando se pulveriza a tinta e não para as garrafas e canetas de tinta de retoque. O promotor de aderência é utilizado sobre a superfície imediatamente antes da aplicação do primário.

Direcções de reparação de riscos de fibra de vidro

Se estiver a pintar uma peça de fibra de vidro resistente e rígida, pode tratá-la apenas como metal. No entanto, nunca faz mal utilizar o SEM AdhesionPromoter em qualquer superfície não metálica para a máxima aderência da pintura. Certifique-se de que pulveriza o promotor de aderência ANTES do primário.

Powder Coatings Scratch Repair Directions

A nossa tinta deve ser fina, mas certifique-se de que não levanta ou enrugia o acabamento existente. Aplicar um pouco de diluente de verniz automotivo molhando a superfície e dando-lhe um par de fricções com um pano húmido. Se o acabamento existente não amolecer ou enrugar, a nossa tinta deve poder ser utilizada sem problemas. Não faria mal nenhum testar também uma pequena área antes de voltar a revestir a peça de um centímetro.
Os revestimentos em pó são uretânicos, curados e cozidos a altas temperaturas. Limpar a área com cera e removedor de gorduras e depois molhar a área com primeiro 220,e depois 600 gramas de lixa de areia. Usar primário se a área tiver arranhões que se deseje que seja tofill e depois aplicar a camada de base.

Usando o seu próprio equipamento de pulverização para reparar a pintura de automóveis

As nossas tintas, quartos e galões de primário, camada transparente, camada de base e camada média estão todos prontos a pulverizar e não precisam de diluente. Se comprou o tamanho de 2 oz. para usar na sua própria pistola de pulverização ou está a usar uma pistola PrevalSpray certifique-se de que segue as instruções. O tamanho da ponta para pincel de ar deve ser de 1,0mm e para uma pistola de pulverização de 1,2mm a 1,3mm.
Necessitará de um pequeno recipiente de diluente para verniz automotivo para afinar a tinta (a menos que tenha uma tinta à base de água que necessitará de diluente especial à base de água). Não utilize diluente de verniz normal vendido em Home Depot, etc., pois é do tipo errado. Deve ser diluente para verniz de automóveis. Não utilize diluente velho! Se tiver mais de dois meses, utilize-o para limpar ou preparar, mas não o utilize para afinar a tinta. Criará um desastre no seu veículo!
Só a camada de base de 2oz., camada média, camada transparente e primário precisam de ser desbastados. Fino com uma parte de verniz mais fino para uma parte de camada de base, camada intermédia, camada transparente ou primário. Se a tinta for demasiado fina, adicionar tinta adicional. Demasiado espessa, adicionar mais fina. A nossa tinta não necessita de um catalisador oractivador, pois seca ao ar.

Tri-Coat Car Paint Repair Directions

Ainda cor que tenha a palavra “Tri-coat” na colorescrição necessitará de três passos diferentes para se obter a cor correcta.

A camada de base é aplicada, seguida da camada intermédia e, finalmente, é aplicada a camada clara. Certifique-se de que pratica antes de aplicar esta tinta de retoque no seu veículo.

Lightening/Darkening Car Paint when Spraying Clearcoat

Ao ajustar a distância que pulveriza da superfície, pode tornar o clearcoat mais claro ou escurecer a tinta.Para clarear a tinta, segure a lata de pulverização (ou pistola de pulverização) mais longe. Ao segurar a lata ou pistola de pulverização mais perto, escurecerá a tinta. Isto exigirá um pouco de prática e nem sempre funciona com algumas cores de tinta. Pratique a tinta do seu carro primeiro para ver como funciona a técnica.

Tinta de retoque após aplicar a tinta de retoque

Deixe a tinta do carro secar durante 30 dias antes de encerar para obter melhores resultados.
h3>Armazenar a tinta do carro – Como armazenar a tinta de retoque

Armazenar num local fresco e seco. Não deixe a garrafa no seu veículo, pois o aquecimento irá secar a tinta. Para que a tinta dure o máximo de tempo possível, pode armazenar a tinta no seu frigorífico. (Se o seu cônjuge o deixar!). Não congele a tinta!

Perigos e Segurança – MUITO IMPORTANTE! POR FAVOR LEIA!!

Automotive touch-up paint including primer and clearcoats are EXTREMELYhazardous. Manter afastado das crianças! Chamem um médico IMEDIATAMENTE se forem engolidos. Manter afastado da luz solar directa e do calor superior a 120F. NÃO ARMAZENAR INCARREGAR e evitar o congelamento. Contém Resíduos Perigosos. A EPA requer uma eliminação adequada. Utilizar com ventilação adequada. Se sentir alguma vertigem, interrompa imediatamente a utilização do produto e chame um médico. Este produto contém produtos químicos conhecidos pelo estado da Califórnia como causadores de defeitos de nascença, cancro e outros problemas de saúde. O principal aqui é a utilização do produto com ventilação adequada. Utilize um pintor e óculos de segurança aprovados para automóveis e WEAR ao manusear tinta automotiva, proteja os seus olhos!! Isto inclui o primário, tinta e camada transparente

SSDS Informação

10 oz. de spray de conversor de ferrugem
4 oz. de conversor de ferrugem
Promoção de adesão
Automotive Lacquer Thinner Warning! Este é um produto muito perigoso/tóxico, mas nenhum substituto neste momento.
Basecoat e Tricoat
Basecoat de enchimento corporal
Basecoat catalisado
Catalyzed Clearcoat
Clearcoat
20 oz. Clear Coat Blender
Lata de Pulverização Negra Flat
Composto de Vidro>br>Primer
Composto de Lubrificação (Creme de Corte)
Papel e Papel
Separação de Pára-choquesSEM
Massagem de Massa de Pote
Cera e Desengordurante

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