Se alguma vez foi à sua loja local de autopeças e caminhou pelo corredor do óleo de motor, provavelmente ficou chocado ou mesmo sobrecarregado com o número de diferentes escolhas que tem. Existem diferentes marcas, diferentes quantidades, diferentes pesos, e até diferentes tipos de óleo. Como é possível saber qual é o mais adequado para si?
Na verdade, não é tão difícil como parece. Se consultar o manual do proprietário do seu veículo, descobrirá que peso de óleo, com que frequência o deve mudar, e quanto óleo deve colocar sempre que o fizer. Todas estas são figuras importantes a conhecer, mas o seu manual pode não incluir o tipo de óleo a obter. Esta é talvez a escolha mais importante ao seleccionar o seu novo óleo, pois poderia ter um impacto bastante significativo na saúde do seu motor.
p>Todos os óleos são iguais? De modo algum. Neste blogue, os nossos peritos em reparação automóvel cobrem diferentes tipos de óleo de motor, incluindo o convencional, sintético, mistura sintética, e quilometragem elevada e ajudam-no a determinar qual é o óleo adequado para o seu veículo.
Óleo convencional
O óleo convencional é o seu óleo de motor standard. É fabricado a partir de petróleo bruto que é extraído do solo e depois refinado numa fábrica. Diferentes aditivos e processos são feitos para melhorar a sua viscosidade (espessura) e propriedades protectoras do motor, e é depois engarrafado e vendido para utilização no seu motor. Tão simples como isso.
Existem vantagens e inconvenientes. O maior lado positivo: o custo. O óleo convencional é uma opção extremamente económica para manter o seu motor protegido e o seu carro a funcionar sem problemas. Também é bastante eficaz – hoje em dia não existem realmente óleos de motor maus no mercado; desde que obtenha o peso e a quantidade certos, pode esperar um desempenho razoável. Contudo, os seus inconvenientes são maiores do que outros tipos. Devido aos materiais que ocorrem naturalmente, tendem a ser menos refinados. Também oferecem um grau de protecção inferior a outros tipos.
Oleo Sintético Cheio
Oleo Sintético de motor é fabricado inteiramente numa fábrica, ou laboratório. Devido a isto, tendem a ser muito mais consistentes; é mais fácil controlar os processos de fabrico quando todos os seus materiais são mantidos a padrões muito mais rigorosos. Assim, estes óleos são mais refinados, e são globalmente melhores para o seu motor
mas isto vem a um custo-literalmente. O óleo de motor totalmente sintético é mais caro do que o óleo convencional. Não por muito, mas geralmente pode esperar pagar entre 20 a 40 dólares extra pelo seu troco de óleo se usar um óleo sintético completo, dependendo de quanto o seu carro leva. Os óleos sintéticos também tendem a durar mais tempo, indo por períodos mais longos de tempo e distância do que os óleos convencionais antes de precisarem de ser trocados.
Synthetic Blend Oil
Synthetic blend oils are a kind of hybrid oil manufactured from both synthetic and natural materials. Por outras palavras, é uma mistura tanto de óleos convencionais como sintéticos para tentar captar alguns dos benefícios de ambos, reduzindo simultaneamente os seus inconvenientes.
Os resultados são exactamente o que se esperaria: proporcionam melhor protecção e desempenho do que um óleo convencional, mas não tão bons como um óleo sintético completo. Duram um pouco mais do que os óleos convencionais, mas não tanto tempo como os óleos sintéticos completos. Quando se trata de custos, são um pouco mais caros do que um óleo convencional, mas não tanto como um óleo totalmente sintético. No geral, são um bom meio-termo para quem procura manter os custos baixos, mas quer dar ao seu carro um pouco mais de ajuda.
Óleo de alta quilometragem
Óleo de alta quilometragem é um ramo de óleo um pouco único que está inteiramente por si só. Estes produtos têm uma mistura de aditivos únicos incluídos que são concebidos para ajudar a proteger as vedações dos motores, o que por sua vez ajuda a evitar a evaporação do óleo e melhora o desempenho geral. Para carros que estão a ficar um pouco longos no odómetro, esta protecção extra é fundamental à medida que a queima de óleo se torna um pouco mais comum de um problema, contribuindo para um maior desgaste do motor e uma diminuição da vida útil.
Se conduzir um carro com mais de 75.000 milhas, é fortemente aconselhado que utilize um óleo de alta quilometragem.
Sobre a Christian Brothers Automotive
Há mais de 30 anos que os peritos em reparação automóvel da Christian Brothers Automotive oferecem serviços de manutenção e cuidados de qualidade para o seu veículo, incluindo mudanças de óleo de serviço completo. Quer o seu carro seja novo em folha ou tenha centenas de milhares de quilómetros no odómetro, pode confiar nos nossos técnicos certificados pelo ASE-Certified para garantir que está a funcionar no seu melhor e que está bem cuidado.
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Posto por, Christian Brothers Automotive