Ford’s F-150’s Towing Capacities (1996-2019)eval(ez_write_tag([[300,250],’letstowthat_com-box-3′,’ezslot_8′,106,’0′,’0′])); (Português)

Havia uma tonelada de Ford F-150’s feitos desde o início e pensei que seria fixe ver qual a capacidade de reboque de cada ano do F-150 poderia suportar ir tão longe quanto eu conseguisse encontrar dados.

Estas são as capacidades de reboque de todos os modelos de F-150 por aí e não tão profundas como as que se obtêm, é apenas mais um tipo de guia de “referência rápida”. Estes dados incluem todos os modelos, modelos 4×2 e 4×4, bem como a cabine normal, a cabine da tripulação e a super cabine Ford F-150s. Este é um resumo da informação disponibilizada pela Ford Motor Co.

Aqui vai!

2018-2019 F-150 Capacidade de Reboque:

Os F-150 parecem ficar mais extravagantes e os modelos mais recentes 2018-2019 têm toneladas de opções de motor à escolha. Os 3,5L tinham algumas das melhores classificações de reboque de todos os motores, uma vez que se adicionam os pacotes de reboque/carga paga melhorados e é um motor de 6 cilindros!

A capacidade de reboque média para Ford F-150s (transmissão automática) em 2018-2019 variou entre 5.000 lbs e 13.200 lbs, as capacidades mais elevadas tendo os pacotes de reboque extra instalados, é claro. Os pesos mais baixos foram ligados aos modelos Limited e Raptor.

2015-2017 F-150 Capacidade de reboque:

Os F-150’s 2015-2017 eram muito semelhantes em especificações porque utilizavam motores semelhantes, pelo que faz sentido que tivessem capacidades de reboque semelhantes. Houve uma pequena variação entre algumas das capacidades de reboque em 100-300 lbs. mas nada substancial, na sua maioria.

As capacidades de reboque para os F-150’s 2015-2017 variavam entre 5.000 lbs.-12.000 lbs. (com transmissões automáticas) e as gamas de reboque mais pesadas exigiam pacotes de reboque/carga de pagamento melhorados e pneus maiores, 17″ ou 18″.

Não foram listadas especificações de reboque de 5ª roda para os modelos 2015-2016 F-150s, apenas os modelos 2017.

*Algumas classificações podem requerer 2,7L de pacote de carga útil EcoBoost. **Alguns camiões podem vir com 17″ ou 18″ pneus para satisfazer as capacidades de reboque apresentadas. (1)Algumas capacidades listadas podem requerer um Pacote de Edição Especial. (2) 133″ distância entre eixos. (3) Pode exigir um Pacote de Carga Paga Pesada para atingir as especificações de reboque. (4) Pode exigir o Max. Pacote de reboque de reboque para atingir especificações de reboque.

2011-2014 F-150 Capacidade de reboque:

O Ford F-150 usado de 2011-2014 usava os mesmos motores e tinha especificações muito semelhantes com capacidades de reboque um pouco diferentes. As capacidades de reboque inferiores foram encontradas nas versões Limited, SVT Raptor e Harley Davidson dos camiões e é por isso que a gama é tão drástica em alguns casos, como para o motor de 6,2L.

Em geral, os Ford F-150 que foram fabricados a partir de 2011-2014 só foram especificados utilizando transmissões automáticas e tinham uma gama de capacidade de reboque máxima de 5.500 lbs.-11.300 lbs. As maiores capacidades de reboque exigiam a utilização de pacotes adicionais como o Pacote de Carga Pesada, The Max. Trailer Towing Package (ou ambos).

(1)Alguns modelos podem requerer apenas o Heavy Duty Payload Package. (2)Algumas capacidades aplicam-se apenas ao Pacote TREMOR. (3)Alguns modelos podem requerer o Pacote de Carga Pesada Max. Pacote de Reboque de Atrelado. (4)Algumas capacidades aplicam-se apenas ao Pacote SVT RAPTOR. (5)Algumas capacidades aplicam-se apenas ao LIMITED. (6)Alguns modelos podem requerer o Pacote de Carga Útil Pesada e o Pacote de Max. Pacote de reboque de reboque. (7)Algumas capacidades aplicam-se apenas ao Ford Harley-Davidson™ F-150.

2009-2010 F-150 Capacidade de Reboque:

Existiram três opções de motor principal para 2009-2010 e estas foram o motor de 4.6L 2 válvulas, outro motor de 4.6L 3 válvulas e a válvula 5.4L 3. As classificações de reboque para o reboque convencional e o reboque de 5ª roda eram basicamente as mesmas.

As classificações para ambos os anos foram quase idênticas excepto para o F-150 2009 com uma capacidade menor de 7.600 lbs. em vez de 6.000 lbs. quando equipado com o motor 5.4L.

A capacidade total de reboque para F-150’s em 2009-2010 variou entre 5.100 lbs. e 11.300 lbs. e apenas as transmissões automáticas foram especificadas. Tal como outros modelos, alguns pacotes de reboque podem necessitar de ser adicionados para atingir as capacidades de reboque mais elevadas.

(1)Alguns modelos podem requerer a actualização para um eixo traseiro 9.75″. (2)Algumas capacidades aplicam-se ao modelo Ford Harley-Davidson™. (3)Alguns modelos podem requerer o Pacote de Carga Paga Pesada. (4)Alguns modelos podem requerer o pacote de reboque de reboque Max Trailer. (5)Algumas capacidades aplicam-se apenas ao modelo FX4; Diferencial de Bloqueio Electrónico. (6)Algumas capacidades aplicam-se ao Ford Raptor. Embora a caixa de recolha aceite um engate de quinta roda, os modelos actuais de reboque de quinta roda não são compatíveis com este modelo.

2005-2008 F-150 Capacidade de reboque:

De 2005-2008, os F-150 tinham capacidades de reboque bastante decentes, especialmente se tivesse o motor de 5,4L equipado. Havia três opções de motor na altura: os motores 4.2L, 4.6L e 5.4L.

A capacidade de reboque para F-150s que foram feitos de 2005-2008 variava entre 5.100 lbs.-11.000 lbs., quando equipados com uma transmissão manual. A capacidade média de reboque para os F-150s 2005-2008 que utilizaram uma transmissão manual variou entre 2.300-3.700 lbs.

As sempre, para atingir as capacidades de reboque mais elevadas (principalmente com o motor de 5,4L) necessitará dos pacotes de reboque necessários equipados.

Transmissão automática:

*Capacidade máxima de reboque reduzida para 9.900 lbs. para os modelos 2005-2006.

Transmissão manual:

Reboque Convencional

Motor 5ª Reboque de Rodas
4.2L SEFI V6 2,300-3,700 lbs. Não especificado

(1) Alguns modelos podem exigir uma redução de GCWR e Peso Máximo do Reboque em 500 lbs. em modelos com rodas opcionais 18″ ou 20″ (No SuperCab, aplica-se apenas ao motor 5.4L). (2)Algumas capacidades aplicam-se ao pacote Ford Harley-Davidson™ e Lariat Limited. (3)Alguns modelos podem requerer o Pacote de Carga Paga Pesada. (4)Algumas capacidades aplicam-se apenas aos pneus XLT Trim e LT245/75R17E A/T BSW. (5)Algumas capacidades aplicam-se apenas aos pneus XLT Trim e LT245/70R17E A/T BSW.

2004 F-150 Capacidade de reboque:

2004 foi um ano bizarro no que respeita a configurações de motores e só consegui encontrar as especificações abaixo listadas da Ford… Os dois motores de que teve escolha foram os motores 4.6L e 5.4L.

A capacidade total máxima de reboque para Ford F-150s feita em 2004 variou entre 5.900 lbs.-10.000 lbs. As únicas especificações feitas foram reduzir o GCWR e o Peso Máximo do Reboque em 500 lbs. se o seu camião veio com rodas 18″.

(1)A Ford especifica que reduz o seu GCWR e Peso Máximo do Reboque em 500 lbs. nos modelos com rodas 18″.

2001-2003 F-150 Capacidade de Reboque:

De 2001-2003, foram oferecidas cinco configurações de motor diferentes, mas apenas três deslocações diferentes. Os motores 4.2L, 4.6L e 5.4L foram as escolhas principais e havia três motores diferentes de 5.4L que também ficavam sem combustíveis alternativos.

As capacidades de reboque para 2001-2003 Ford F-150s equipados com transmissões automáticas variavam entre 4,400 lbs.-8,800 lbs. e alguns modelos equipados com as relações de eixo de 3,08 (motor 4,6L) tinham uma capacidade máxima de 2.000 lbs.

A capacidade de reboque média para os F-150s 2001-2003 que utilizavam transmissões manuais variava entre 2.000 lbs.-3.500 lbs.

Transmissão automática:

*2.000 lb. de capacidade para camiões equipados apenas com a relação de eixo de 3,08. **O motor Bi-Fuel só foi oferecido em 2003. (1)Modelos equipados com pneus 16″ ou 17″. (2)Modelos equipados com pneus de 16 polegadas ou pneus de 4×2 P275 de 17 polegadas. (3)Modelos equipados com pneus de 4×4 P265 ou LT265 de 17 polegadas. (4)Modelos equipados com pneus de 17 polegadas (disponibilidade tardia de 3,73 eixos com SuperCrew). (5)Modelos equipados apenas com o 7700 Payload Group A disponível. (6)Modelos equipados apenas com o 7700 disponível com carga útil do Grupo B.
*Grupo A inclui o equipamento necessário (bateria de 72 amp.-hr., radiador melhorado – 1,42″ de espessura do núcleo, radiador de óleo auxiliar de transmissão automática de 14 placas e amortecedores de choques pesados com Cabine Regular e SuperCab 4×4) para rebocar os pesos máximos do reboque mostrados.
*O Grupo B inclui o equipamento necessário (bateria de 72 amp.-hr., radiador melhorado – espessura do núcleo de 1,42″ e radiador de óleo auxiliar de transmissão automática de 22 placas) para rebocar os pesos máximos de reboque mostrados. O Grupo B também inclui o Grupo de reboque de reboque Classe III, que acrescenta o receptor de engate de quadro e o feixe de cabos e conector do reboque de 7 pinos.

Transmissão manual:

Reboque Convencional

Motor 5º Reboque de Rodas
4.2L SEFI V6 2.000-3.500 lbs. Não especificado
4,6L SEFI V8 2.000-3.500 lbs. Não especificado

1999-2000 F-150 Capacidade de reboque:

Os F-150s Ford 1999-2000 eram muito semelhantes em especificações de reboque quando comparados com os modelos 2001-2003 porque utilizavam a maioria dos mesmos motores, excepto os 5.4L modelo Bi-Fuel. No entanto, as especificações mudaram um pouco, como se pode comparar na tabela de dados abaixo.

A capacidade média de reboque de um Ford F-150 1999-2000 que utilizava uma transmissão automática variou entre 4.400 lbs.-8.800 lbs., quando equipados com uma transmissão manual, esses valores variavam entre 1.900 lbs.-3.600 lbs.

Transmissão automática:

*2.000 lb. de capacidade para camiões equipados apenas com a relação de 3,08 eixos. (1)Com pneus 16″ ou pneus 4×2 P275 17″. (2)Com pneus 4×4 P265 ou LT265 17″.

Transmissão manual:

Engine Reboque Convencional 5th Wheel Towing
4.2L SEFI V6 1.900-3.600 lbs. Não especificado
4,6L SEFI V8 1.900-3.500 lbs. Não especificado

1997-1998 F-150 Capacidade de reboque:

Os F-150s Ford 1997-1998 tinham três deslocações de motor diferentes disponíveis e capacidades de reboque semelhantes às de 1999-2000, mas eram um pouco diferentes, por isso decidi fazer outro conjunto de tabelas. O motor 5.4L (NGV) não foi oferecido entre estes anos, embora.

A capacidade média de reboque do Ford F-150 feito entre 1997-1998 variou entre 4.400 lbs.-8.000 lbs. para camiões equipados com transmissão automática e 1.700 lbs.-3.600 lbs. em camiões equipados com a transmissão manual.

Transmissão automática:

Transmissão manual:

Engine Cabeçamento Convencional 5th Wheel Towing
4.2L V6 1,900-3,600 lbs. Não especificado
4.6L V8 1,700-3,500 lbs. Não especificado

1996 F-150 Capacidade de reboque:

O Ford F-150 de 1996 foi o último modelo em que consegui encontrar especificações (por agora) e ofereci três motores diferentes que eram: o 4.9L, os motores 5.0L e os 5.8L. Estes três motores foram oferecidos até 1977, com algumas outras opções misturadas também.

A capacidade de reboque para os F-150’s de 1996 variava entre 4.600 lbs.-7.700 lbs.., quando equipados com uma transmissão automática e variavam entre 1.700 lbs.-3.600 lbs. se viessem equipados com uma transmissão manual.

Transmissão automática:

Refrigeração superior é necessária com reboques com mais de 2.000 lbs. (907kg). O Super Cooling and Handling/Suspension Package ou pacote de reboque é necessário com reboques com mais de 3.500 lbs. (1587kg).

Transmissão manual:

> Reboque Convencional

Engine 5th Wheel Towing
4.9L V6 1,700-3,600 lbs. Não especificado
5,0L V8 2,300-3,600 lbs. Não especificado

1975-1995 F-150 Capacidade de reboque:

Em breve!

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