O código P0011 OBD2 diz-lhe que o tempo está desligado na sua árvore de cames “A”. Quando isto acontece, é mais frequentemente causado por um problema com a viscosidade do óleo. Contudo, também pode resultar de uma falha do solenóide ou de uma válvula presa, pelo que pretende fazer a sua devida diligência e verificar minuciosamente o sistema antes de efectuar reparações.
A reparação do P0011 é muitas vezes específica da marca e modelo de um veículo. O seu manual também delineará a viscosidade correcta do óleo para o seu sistema, por isso é a primeira coisa que deve encontrar quando o código de problemas P0011 for activado.
Issues com o timing do seu motor pode rapidamente nevar em problemas mais graves, por isso vai querer corrigir este código de problemas assim que se aperceber. Leia abaixo para descobrir como diagnosticar e reparar correctamente este problema.
P0011 code definition
- P0011 code definition (generic): Posição “A” da árvore de cames – tempo de sobreavanço ou desempenho do sistema (Banco 1)
- P0011 definição do código Chevy: Performance do sistema de posição do eixo de comando de válvulas de admissão
- definição do código P0011 Kia: “A” tempo de posicionamento do eixo de comando de válvulas sobre-avançado ou desempenho do sistema banco 1
- P0011 definição do código Nissan: Banco de desempenho de controlo de regulação de válvulas de admissão 1
- P0011 definição do código Subaru: Posição do eixo de comando “A” temporização sobreavançada ou banco de desempenho 1
- P0011 Definição do código Toyota: Posição do eixo de cames “A” temporização sobreavançada ou banco de desempenho do sistema 1
- P0011 definição do código VW: Posição “A” da árvore de cames com temporização excessiva ou banco de desempenho do sistema 1
O que significa P0011?
Geralmente falando, pode interpretar o código P0011 OBD2 para significar que a temporização da sua árvore de cames de admissão está desligada. O motor não funciona ao mesmo nível durante todo o tempo que está a conduzir. A regulação das válvulas é variada pela ECU em resposta à gama de RPM do motor.
Quando P0011 activa, diz-lhe que a árvore de cames “A” no banco 1 está numa posição mais avançada do que deveria estar, que é a árvore de cames que está na admissão, que pode ser a esquerda ou a frente da árvore de cames, dependendo do seu veículo.
Diagnosticar e fixar o código P0011 não significa apenas devolvê-lo à posição adequada no momento, mas também descobrir o que causou o erro de sincronização em primeiro lugar. Essa parte do processo pode por vezes ser complicada, dependendo do seu veículo e da razão do código do problema.
Quais são os sintomas do código P0011?
Vocês normalmente notarão problemas de dirigibilidade quando o código P0011 for activado. Estes sintomas incluem:
- Ativação da luz do motor de verificação,
- O motor é difícil de arrancar,
- O motor funciona mal ou hesita,
- Travamento.
li>Milometragem de gás reduzido,Incremento de emissões nocivas,
Quais são as causas de P0011?
- Fiação defeituosa em torno do sistema de válvula de controlo de tempo de admissão,
- Falha do solenóide de tempo variável da árvore de cames,
- Fase do eixo de cames apreendido,
- Viscosidade incorrecta do óleo,
- O fluxo de óleo para a câmara de tempo variável da árvore de cames é contínuo.
Quão grave é o código P0011?
O código P0011 é moderadamente grave. A condução irregular causada por este código de problemas pode levar a mais danos no motor se não o resolver rapidamente. Enquanto pode conduzir durante algum tempo com este código activo, deve reparar o problema o mais rapidamente possível.
Como diagnosticar o código P0011
Diagnóstico e reparação do código de problema P0011 pode variar dependendo da marca e modelo do seu veículo. Antes de iniciar o diagnóstico, leia o manual de serviço do seu veículo. Também pode verificar os boletins de serviço técnico publicados relacionados com este código de problema.
Ferramentas de que necessitará:
- li>ferramenta de varrimento OBD2
Metodo:
- Verificar outros códigos de problema, códigos especificamente relacionados como P0010, P0012, P0021, ou P0022. Se estes estiverem presentes, podem ajudá-lo a ajuizar a causa do seu problema.
- Verifica o alinhamento da corrente de sincronização para ver se saltou, o que pode estar a causar problemas de sincronização do seu motor.
- Utiliza uma ferramenta de digitalização OBD2 para ler os dados da estrutura de congelação. Observe os dados ao vivo enquanto desliga a válvula de controlo do óleo na árvore de cames de escape. Os dados devem ser alterados. Se o fizer, a válvula está a funcionar correctamente. Se não o fizer, poderá ter um problema eléctrico mais grave com o módulo de controlo do motor, o que é raro, contudo, uma vez que este código de problema aponta mais frequentemente para um problema mecânico.
- Substitua quaisquer fios danificados que encontre à volta do sistema de exaustão do banco 1.
- Drene o seu óleo, mesmo que não veja qualquer problema com a viscosidade. Substitua o filtro de óleo e lave o seu sistema, depois substitua-o por óleo fresco.
- Se nenhuma destas reparações limpar o código, o problema pode ser eléctrico. Leve o seu carro a um mecânico para um diagnóstico posterior.
>li>Inspeccione a cablagem e as válvulas em volta da válvula de escape do banco 1 e da válvula de controlo do óleo.Leve a certeza de que todas as ligações eléctricas dentro do sistema estão seguras e desimpedidas.>Le>Verifiquem o óleo. Certifique-se de que está no nível certo, e inspeccione a viscosidade. Se parecer demasiado espesso ou demasiado fino, substitua o óleo. Pode encontrar as especificações para a viscosidade correcta do óleo no manual do seu veículo.
Erros comuns a evitar ao diagnosticar o código P0011
Não assuma que o problema é com o sensor sem verificar os próprios sistemas. Certifique-se de que efectua um diagnóstico completo e identifica a causa real do problema antes de comprar quaisquer componentes novos.
O que deve fazer para corrigir o código P0011?
Após cada passo na sua reparação, limpe os códigos de problema e depois faça um test drive. Se ainda tiver sintomas ou o código se repetir, continue com a etapa seguinte do diagnóstico. Evite substituir quaisquer componentes até ter confirmado que o problema não é algo simples.
li>Verifique o solenóide de sincronização variável da árvore de cames. Se estiver danificado, substitua-o.li>Cheque a válvula de controlo de óleo da árvore de cames para a árvore de cames de admissão do banco 1, para ver se está danificado ou preso aberto. Se notar falhas ou problemas, substituir a válvula.
Dicas para evitar P0011 no futuro
O melhor que pode fazer para evitar o código de problemas P0011 é mudar o seu óleo regularmente e verificar se há problemas entre as mudanças de óleo. Problemas com a viscosidade do seu óleo podem causar problemas para além do tempo da árvore de cames.
Deve utilizar sempre a viscosidade de óleo recomendada pelo fabricante. Os componentes do sistema de óleo são concebidos para um tamanho específico para que um determinado tipo de fluido flua através deles. O óleo, demasiado grosso ou demasiado fino, não se moverá através do sistema da forma que é suposto.
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