❤️ Quais são alguns dos sintomas mais comuns de mau volante de mosca? ❤️

Seu carro, camião, ou SUV é apenas tão potente como o motor de propulsão que tem no mesmo. O grupo propulsor do seu veículo consiste em tudo, desde o seu motor à sua transmissão, e é responsável por gerar a potência de que o seu carro, camião ou SUV necessita para avançar. Um dos muitos componentes chave do seu grupo motopropulsor é o seu volante. Se não estiver a funcionar como deveria, pode fazer sofrer todo o seu grupo motopropulsor, e é por isso que precisa de estar atento aos maus sintomas do volante e fazer algo para os combater. Descubra mais sobre o seu volante e o que faz abaixo antes de aprender sobre os sintomas do mau volante e o que precisa de fazer para os fazer desaparecer.

As reparações automáticas são dispendiosas


O que é um volante de inércia?

A maioria das pessoas já ouviu antes a palavra “powertrain” e tem uma ideia geral do seu significado. É fácil adivinhar que o Powertrain do seu veículo está encarregado de fornecer energia ao seu carro, camião, ou SUV. Mas nem toda a gente está familiarizada com cada componente individual do grupo propulsor do seu veículo, e essa é uma grande parte da razão pela qual o volante é uma das peças mais não anunciadas num carro, apesar da sua importância.

O volante do seu veículo é fácil de identificar. É um grande disco de metal que é muito pesado. Senta-se na parte de trás do seu motor e é montado na parte de trás da cambota que nele se encontra. Tem uma engrenagem anular que contorna a sua circunferência, e essa engrenagem anular é concebida para acasalar com o motor de arranque do seu veículo quando vai arrancar com o seu veículo. O seu volante está também estreitamente ligado à embraiagem do seu veículo e funciona com ele quando está ao volante do seu carro.

Uma coisa que vale definitivamente a pena notar é que nem todos os veículos têm volantes de inércia neles. De facto, se tiver um carro que tenha uma transmissão automática, não terá de se preocupar em procurar sintomas de mau volante, uma vez que o seu carro não tem um volante no volante. Apenas aqueles com transmissões manuais nos seus carros têm volantes, e mesmo assim, existem algumas transmissões manuais que não dependem de um volante de inércia. Deve ver se o seu veículo tem um volante de inércia antes de se preocupar demasiado com os sintomas do volante mau.

O que faz um volante de inércia?

Agora que compreende o que é um volante de inércia e sabe se o seu veículo tem ou não um volante de inércia, vamos discutir o que faz um volante de inércia quando está a funcionar correctamente. Como mencionámos, ele senta-se na parte de trás do seu motor, e o seu objectivo é armazenar qualquer energia rotacional que seja capaz de se acumular. Também é feito para ajudar a suavizar todas as forças flutuantes que são criadas quando os diferentes cilindros do seu motor estão a disparar. Fará estas duas coisas praticamente sempre que tiver o seu carro ligado.

Como mencionámos há pouco, o volante do seu veículo também funciona em conjunto com a embraiagem do seu carro cedo e frequentemente. Há um fluxo constante de potência a ser produzido que flui do seu motor para a sua transmissão. E para assegurar que esta potência se desloca suavemente do seu motor para a sua transmissão, o seu carro utiliza o seu volante de inércia. Mantém esta potência em movimento sem interrupção, desde que não esteja a ser atormentado por nenhum dos sintomas de mau volante.

How Long Should a Flywheel Last?

Como já sabe, o volante do seu veículo desempenha um papel importante no seu bem-estar geral. Uma vez que é responsável por transmitir tanta potência do seu motor directamente para a sua transmissão, quaisquer problemas com ele podem apresentar grandes problemas para si. As rodas do seu carro podem, de facto, perder completamente a potência se o seu volante deixar de funcionar repentinamente. É por isso que é essencial que saiba dos sintomas do volante mau e quando podem colidir.

Geralmente falando, não deve ter de se preocupar com o facto de o seu volante mau estar a funcionar quando recebe um carro pela primeira vez. O seu volante deve durar entre 80.000 e 100.000 milhas na maioria dos casos, se não mais frequentemente. Mas como o seu volante está tão intimamente ligado à embraiagem do seu carro, poderá ter de o substituir mais vezes do que isso se alguma vez tiver quaisquer problemas de embraiagem. Há também uma hipótese de o seu volante de inércia poder ceder mais cedo do que o seu próprio volante se colocar constantemente muito desgaste no seu veículo.

A maneira mais fácil de saber quando é a hora do seu velho volante de inércia é quando começa a exibir os sintomas de mau volante de inércia. Eles indicarão que o seu volante de inércia já não está a fazer o que precisa de fazer e que terá de o substituir assim que puder.

Quais são os sintomas mais comuns do volante de inércia?

A última coisa que quer é que o seu veículo dê inesperadamente porque o seu volante de inércia lhe corre mal. Pode já não conseguir conduzir o seu carro se o volante for atingido. Mas a boa notícia é que o seu volante de inércia normalmente não lhe morre do nada. Vai começar a ver alguns dos sintomas de mau volante de inércia nas semanas que antecedem o seu volante de inércia a cair-lhe em cima. Deve anotá-los mentalmente e agendar o serviço para o seu carro imediatamente, quando os detectar.

Aqui estão alguns dos sintomas mais comuns de mau volante:

  • Seu carro faz sons estranhos quando liga o seu motor de arranque
  • Seu carro cria sons de ruído quando pisar ou soltar a embraiagem
  • Seu carro escorrega das mudanças ou vai em neutro quando tenta mudar de velocidade
  • Seu carro treme ou vibra regularmente quando está a conduzir
  • A embraiagem do seu carro cheira frequentemente a queimado

Como provavelmente pode dizer, Sempre que sentir que está a ter problemas com a sua embraiagem, poderá também estar a ter problemas com o seu volante de inércia. Em vez de ignorar estes problemas, deveria ter tanto o volante como a embraiagem a serem examinados para ver qual parece ser o problema. Não quer fechar os olhos aos maus sintomas do volante de inércia e deixar uma espiral de problemas menores fora de controlo.

Pode continuar a conduzir um carro com um volante mau?

Se suspeitar que o seu veículo pode ter um volante mau e continuar a conduzi-lo de qualquer forma, vai estar a brincar com o fogo. Inicialmente, conduzir com um volante mau no seu carro, camião ou SUV pode não ser o fim do mundo. Pode ainda ser capaz de fazer o seu trabalho eficazmente quando começar a exibir os sintomas de mau volante.

Mas não vai demorar muito até começar a ver cada vez mais os sintomas de mau volante a aparecer. Vai ouvir sons vindos da direcção do seu volante e sentir vibrações que não sentia antes. Pode até cheirar como se a sua embraiagem estivesse a arder quando tem um volante mau. Isso vai proporcionar, sem sombra de dúvida, que já não deve conduzir o seu carro com um volante mau. Se o fizer, será apenas uma questão de tempo até que o seu volante mau lhe faça perder potência para as rodas do seu veículo. E isso pode colocá-lo a si e aos outros numa posição muito perigosa se as coisas chegarem a esse ponto.

Onde deve levar o seu carro para ter um volante mau?

Se tiver um volante mau no seu veículo, não vai haver nenhum salvamento. Terá de ser substituído, não reparado. E não vai querer confiar em qualquer pessoa para tratar da sua substituição do volante. Em vez disso, vai querer recorrer a um especialista em transmissão para fazer o trabalho, uma vez que é um dos trabalhos de reparação automóvel mais avançados que alguma vez precisará de fazer.

Para substituir o volante do seu veículo, um mecânico terá de o fazer:

  • Remover toda a transmissão do seu carro
  • Remover o volante defeituoso do seu carro
  • Put um novo volante no seu carro
  • Reinstale a sua transmissão no seu carro e teste-o

Além de tomar estas medidas, o seu mecânico também terá de inspeccionar o seu motor de arranque, a sua embraiagem e a sua transmissão para se certificar de que estão todos em boas condições de funcionamento. Precisarão também de testar o seu grupo motopropulsor como um todo, para garantir que está a funcionar como deveria. Isto obrigará um mecânico a colocar muita mão-de-obra, o que é uma grande parte da razão pela qual precisará de alguém especializado em trabalhar nas transmissões do seu lado. Eles serão capazes de diagnosticar rapidamente os seus sintomas de mau volante de inércia e resolver os problemas com o seu carro num instante.

Tentará alguma vez reparar um mau volante de inércia?

Se tiver alguma experiência a trabalhar em veículos, poderá ser tentado a tentar diagnosticar os seus sintomas de mau volante de inércia por si próprio e resolver um projecto de substituição do volante de inércia. Isto nunca – deixe-nos repetir isso, nunca – uma boa ideia! Como acabámos de falar, substituir um volante de inércia é um trabalho complicado que é sempre melhor deixar para os profissionais.

Pode ser que tenha alguma sorte em tirar o seu velho volante de inércia do seu veículo. Mas quando se trata de instalar um novo volante de inércia, é importante para si ser muito preciso. Terá de colocar um volante de inércia na posição exacta e aparafusá-lo da forma correcta para obter os melhores resultados. Se não o fizer, poderá levar a danos no motor e na transmissão e forçá-lo a fazer reparações mais caras ao longo da linha. É por isso que deve saltar a tentativa de substituir um volante de inércia sozinho e deixar que um especialista em transmissão o faça por si.

Quanto custa a substituição do volante de inércia?

Earlier, abordámos como a boa notícia quando se trata de volantes de inércia é que estes não têm normalmente de ser substituídos com muita frequência. Mas a má notícia é que eles vão custar bastante dinheiro para serem substituídos quando for preciso fazê-lo. Enquanto há alguns volantes que custarão menos de 100 dólares, há outros que lhe vão custar pelo menos algumas centenas de dólares só por peças. E como a substituição de um volante de inércia é um processo moroso, pode também estar a pensar em pagar até $500 só em custos de mão-de-obra.

Quando somar tudo isto, o proprietário médio de um carro terá de pagar algures entre $500 e $1.000 na maioria dos casos para a substituição do volante de inércia. Isto faz com que seja uma das peças mais caras a substituir no seu trem de força. Isso não deve impedi-lo de continuar a estar atento aos sintomas de mau volante e ao serviço de programação em conformidade. Mas deve encorajá-lo a tentar ser um pouco mais gentil no seu carro em geral para reduzir as hipóteses de ter de fazer a substituição do volante.

O custo da substituição do volante vale a pena?

Agora que está ciente do custo de tratar os sintomas de mau volante e fazer a substituição do volante, pode estar a perguntar-se se o custo vale ou não a pena. A resposta…tudo depende! Se vai continuar a conduzir o seu carro por pelo menos mais alguns anos, não terá outra escolha senão pagar para ter um novo volante instalado no seu carro. Conduzir com um volante defeituoso no seu veículo não é uma opção.

Mas se tiver um carro mais antigo que possa nem sequer valer o custo de substituição do volante, então substituir um volante defeituoso depois de notar alguns sintomas de volante defeituoso pode não fazer muito sentido para si. Deve considerar livrar-se do seu carro para evitar ter de pagar mais de $1.000 para resolver um problema de volante de inércia.

Vender um carro com um volante defeituoso é possível?

Um carro com um volante defeituoso não vai suscitar muito interesse por parte dos compradores privados de automóveis. Eles vão ficar assustados com estes sintomas na maioria dos casos e não vão querer ter nada a ver com o seu carro. Mas isso não significa que não o possam vender. Ainda terá a opção de se ver livre de um carro com maus sintomas de volante através de compradores de carros de lixo.

Cash Cars Buyer irá comprar-lhe o seu carro antigo, maus sintomas de volante e tudo, por um dólar de topo quando nos pedir ajuda. Prometemos pagar o melhor dólar pelo seu carro, apesar dos problemas que tem tido com o seu volante de inércia. E até o rebocaremos para longe de si de graça, para garantir que consegue fazer o máximo de dinheiro possível por ele. Contacte-nos hoje para saber mais sobre como vender-nos o seu carro antigo com um volante defeituoso.

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *