Guinguette Marais Poitevin

As autocaravanas de classe A são a maior classe de autocaravanas do mercado. Estas têm frequentemente 24 pés e mais (por vezes 40 pés ou mais!) e pesam milhares de libras. Algumas pessoas preferem autocaravanas de Classe A em detrimento de todos os tipos de autocaravanas (como no artigo Camper Report a que fiz referência acima), enquanto outras não.

Se estiver a ler este artigo, então está obviamente interessado em obter uma autocaravana de Classe A. Nesse caso, então vamos falar de dinheiro. O custo médio de uma nova caravana de Classe A é entre $50.000 a $200.000 ou mais.

Agora, os preços variam consoante o fabricante que escolhe, o tamanho do veículo, a planta, quaisquer características extra que obtenha, e a idade do Autocaravana. Neste artigo, pretendo delinear os custos de novas autocaravanas de Classe A dos seus fabricantes favoritos, bem como os preços de alguns modelos usados populares. Explicarei também que custos extra poderá ter, porquê Classe As são a classe mais cara, e terminarei com algumas dicas de compras inteligentes.

Comprar um Autocaravana Classe A é um investimento significativo que requer muito tempo e investigação. Uma das formas que recomendamos que faça a sua devida diligência é experimentando uma antes de fazer uma compra. RVShare é uma óptima maneira de experimentar uma caravana de Classe A para a sua próxima viagem de campismo. Pode ver o inventário actual de aluguer na sua área clicando aqui.

Exemplos de custos médios de autocaravana Classe A

Antes de fazer um investimento tão grande como comprar uma autocaravana Classe A, vai querer fazer os seus trabalhos de casa. É essencial que pesquise todos os vários fabricantes por aí e compare preços para que possa encontrar o melhor negócio.

Aqui estão algumas autocaravanas Classe A que encontrei na minha própria pesquisa para este guia. Estes não são de longe todos os Autocaravanas de Classe A disponíveis, mas são alguns dos mais conhecidos de alguns dos fabricantes mais populares, incluindo Thor Motor Coach, Jayco, e Winnebago.

Nota: Todos os Autocaravanas são de 2018, salvo indicação em contrário.

A lista acima deve pintar uma imagem bastante clara do que normalmente se pagará por uma nova Autocaravana de Classe A. Se quiser uma planta espaçosa, espaço para muitos passageiros, e espaço de armazenamento, então é improvável que pague menos de seis dígitos pela sua autocaravana.

Exemplos de custos de autocaravanas de Classe A

E se quiser ir utilizar? Poderá encontrar ofertas ainda melhores na sua Autocaravana de Classe A do que as listadas acima. É claro, isso depende principalmente da idade do veículo. Por exemplo, não receberá realmente um RV de 2016 ou 2017 muito mais barato do que cinco números, porque estes veículos ainda são considerados bastante novos. Se estiver disposto a considerar um 2013 ou mais cedo, no entanto, poderá conseguir um acordo acessível.

p>Aqui estão alguns preços para caravanas que foram feitas nos últimos três ou quatro anos. Veja as flutuações de preços destes e compare-os com os preços para as novas Classes As:

• 2015 Jayco Precept 35UN: $114,995
• 2017 Thor Motor Coach Windsport 31S: $133,314

li>2017 Winnebago Vista LX 30T: $137,250 li>2017 Forest River 38′ Georgetown XL A190: $112,995 li>2017 Thor Motor Coach Ace 29.4: $120,900 li>2016 Fleetwood Bounder 36′ A165: $97,495 li>2014 Forest River Georgetown 38′ A166NB: $89,995 li>2011 Newmar Canyon Star 39′ A130CL: $79,995 li>2013 Coachmen Encounter 38′ A106CL: $76,495

• 2016 Winnebago Vista LX 30′ A133CL: $78,995

Outros gastos a ter em mente

Se estiver a comprar um novo RV Classe A, então o preço do autocolante é apenas um dos custos a ter em conta. Há muitas outras despesas em que incorrerá como novo proprietário de uma caravana. Algumas delas são um pouco mais óbvias, enquanto outras poderiam ter-lhe escapado de outra forma até receber uma conta bastante surpreendente.

Para lhe poupar o stress e a dor de cabeça, aqui estão alguns custos para os quais se deve preparar ao comprar a sua nova autocaravana Classe A:

• Armazenamento fora de época: Muitas partes do país tendem a experimentar invernos brutais. Durante este tempo, os proprietários de caravanas deixam o seu veículo num parque de armazenamento fora de época, num acampamento, ou em instalações semelhantes. Isto pode ser de Novembro ou Dezembro até Março ou mesmo Abril. Aqui está um artigo sobre as tarifas médias dos parques de campismo em todo o país. Saiba que esses preços são para estadias de curta duração. Se vai deixar o seu veículo por mais tempo, espere pagar mais.
• pacote árctico: Se preferir conduzir todo o ano, incluindo nos invernos frios e gelados, então o seu veículo precisará de um pacote articulado. Estes pacotes incluem frequentemente janelas de painel duplo, isolamento de paredes e chão, compartimentos de caves aquecidos, e um grande forno. Os pacotes árcticos são mais comuns em reboques de viagem do que em caravanas, mas procure marcas como Starcraft, Gulfstream, Northwood, Keystone, Lance, e Heartland se quiser realmente um.
• Um gerador: Os geradores são uma necessidade, uma vez que os utilizará para correr para o seu quotidiano essencial, tais como os seus dispositivos móveis favoritos, TV, secadores de cabelo, luzes, e por vezes unidades ainda maiores como o ar condicionado ou o frigorífico. Precisará de um gerador grande para conduzir energia suficiente para a sua autocaravana de Classe A, por isso espere gastar mais de $1.000 a até $2.500 e mais.
• Um pneu sobresselente: O que faz se a sua autocaravana tiver problemas de pneus? Não é como se pudesse entrar exactamente na oficina de reparação automóvel mais próxima e colocar um pneu novo. Nem todos os mecânicos transportam pneus de classe A, que são alguns dos maiores que existem por aí. Se pensar em cargueiros e outros grandes camiões comerciais e no peso desses pneus, então pode essencialmente visualizar o tamanho dos pneus de Classe A. Compre um pneu sobresselente, esvazie-o parcialmente (ou até ao fim, dependendo da sua capacidade de armazenamento), e mantenha-o num local seguro, para o caso de alguma vez precisar dele.
• Tanques de propano: Alguns RVs incluirão tanques de propano enquanto outros não. Deve sempre perguntar ao fabricante sobre estes tanques e outros essenciais, se não estiverem listados no seu website. Espere que os seus tanques de propano estejam vazios quando os adquirir, por isso compre algum combustível (gás ou gasóleo, dependendo do seu RV) para os encher.
• Bateria RV: Mais uma vez, nem todos os fabricantes de RV incluirão uma bateria com o veículo. Estes normalmente só lhe custarão várias centenas de dólares, mas mesmo assim, isto não é um custo que queira descobrir mais tarde no jogo. Certifique-se de que a sua bateria está totalmente carregada e siga outras dicas de cuidados com a bateria, conforme descrito neste artigo. Saiba que mesmo com os melhores cuidados, a maioria das baterias de RV duram apenas entre três e cinco anos.

li> Cordas e tanques de descarga de água negra: O seu tanque de blackwater movimenta os resíduos através da sua caravana para que você e os seus passageiros não cheirem mal o local…literalmente. Infelizmente, isso significa que tem de passar o conteúdo deste tanque para fora do veículo com cordas e um tanque de despejo, por vezes mais do que um. Não espere necessariamente que estes acessórios venham com a sua autocaravana.

• Seguro: De acordo com este artigo no nosso site, deve esperar pagar uma média de 300 dólares mensais apenas para assegurar um reboque de viagem, se escolher um pacote personalizado. O pacote mais caro no artigo era o Pacote Plus, que chegava a quase $400 por mês. Espere pagar pelo menos o dobro do custo do seguro da sua autocaravana Classe A, dependendo da sua seguradora.
• A taxa de documentação e o título de concessionário: Precisa absolutamente de documentação de propriedade e de seguro, e não é gratuito. O preço variará consoante o estado e o concessionário, mas prevê-se que esta taxa seja de $300 e acima.
• Taxas de frete: Se o seu RV vem de fora do estado, então tem de lá chegar de alguma forma. O custo para o fazer chegar até si pode ser de até $2 por cada milha. Se viver bastante longe do fabricante, então pode facilmente acabar por gastar centenas, se não milhares de dólares apenas para o seu veículo chegar até si. Ouch!
• imposto sobre vendas: Por último mas certamente não menos importante, terá de pagar imposto sobre vendas na maioria dos casos. Isto irá variar novamente, dependendo do estado a que chama lar. Se vive no Oregon, New Hampshire, Montana, Delaware, e Alasca, pode ignorar isto, porque não tem de pagar imposto sobre vendas. De acordo com os dados de 2014 do Washington Post, o Maine tem o imposto sobre vendas mais elevado a 5,50 por cento. Outros estados com preços mais elevados são Wyoming a 5,49 por cento, Wisconsin a 5,43 por cento, Hawaii a 4,35 por cento, e Alasca com um muito mais razoável 1,69 por cento.

Comparação de Custos de Classe A a RVs de Classe B ou Classe C

A partir do momento em que as autocaravanas de Classe A são as maiores do grupo, custam mais dinheiro. As de classe C, que são a segunda maior opção, são marginalmente menos dispendiosas. Os veículos da classe B podem estar entre os menos caros das três classes.

Se pensa que pode conseguir um melhor negócio com uma autocaravana de classe B ou de classe C em comparação com uma autocaravana de classe A, isso nem sempre é verdade. Aqui estão alguns exemplos de preços levantados do meu último artigo sobre custos de autocaravanas. Estes são todos os preços da lista 2018:

• Coachmen Leprechaun 240FS (450 Ford) Autocaravana Classe C: $68.700+
• Thor Motor Coach Compass 24LP Classe B Autocaravana: $114.975
• Winnebago Cambria 27K Autocaravana Classe C: $129.394
• Thor Motor Coach Outlaw 29J Classe C Toy Hauler: $123.450

Como pode ver ao rever esses preços, não vai pagar nada menos do que cinco algarismos por uma autocaravana nova, mesmo que seja de Classe B ou Classe C. Muitas destas autocaravanas são frequentemente reconfiguradas Fords ou outros veículos pequenos. Não têm a capacidade de reboque, espaço para passageiros, ou espaço de armazenamento que as autocaravanas de Classe A ostentam.

P>Pode muito bem obter o que quiser, que é uma autocaravana de Classe A.

Dicas de Compras para uma Autocaravana de Classe A

p>P>Agora está pronto para ir até lá e começar a fazer compras para a sua autocaravana perfeita de Classe A. Estas dicas garantirão que não terá nenhuma surpresa e poderá ser o comprador mais inteligente possível:

• Dependente do concessionário, poderá obter alguns extras úteis que são tidos em conta no custo total da sua autocaravana. Estes podem incluir o armazenamento gratuito ou a invernada. Leia todas as letras miúdas antes de decidir que o negócio de um retalhista é melhor do que o de outro. Os 200 dólares extra que lhe são cobrados podem poupar-lhe dinheiro em acessórios e/ou peças.

li>Calcule os seus cartões perto do colete enquanto faz compras até estar pronto para fazer o seu acordo final. Pode adorar uma caravana no primeiro segundo em que a vir, e no momento da inspecção, ela poderia verificar todas as suas caixas. Mesmo assim, não deve comprá-lo de imediato. Faça compras por aí. Leia os comentários online. Depois volte à loja original e termine a sua compra se não conseguir encontrar um melhor negócio noutro lugar.li> É possível tentar negociar por um preço um pouco mais baixo numa nova caravana de Classe A. Para o fazer, porém, deve ter olhado primeiro para vários retalhistas e comparado os preços. Se estes outros retalhistas estiverem a oferecer o mesmo novo RV por preços ligeiramente mais baixos, talvez possa ir ao retalhista mais caro e convencê-los a baixar um pouco o preço. Se eles estiverem dispostos a oferecer-lhe o negócio, então terá de estar preparado para o aceitar. Também tem de estar preparado para pagar o preço total, pois por vezes o regateio não funciona.

• Se, no final do dia, o preço de um novo veículo de Classe A for demasiado caro, poderá sempre ir por um usado. Não há nada de errado em obter uma autocaravana usada desde que se certifique que o veículo está nas melhores condições possíveis. Isso significa verificá-lo pessoalmente e não apenas tomar a palavra do vendedor de que é dirigível.

li>Após finalmente se instalar num veículo que deseja, certifique-se de que escolhe condições de financiamento que lhe sejam agradáveis. Poderá ter de financiar uma caravana usada, por isso tenha isso em mente. Pode estabelecer um plano de reembolso a curto prazo que dura cerca de 10 anos ou um plano de pagamento mais longo que é de 20 anos. Existem por vezes opções de financiamento ainda mais curtas (ou mais longas) do que aquelas que dependem de quem escolhe para financiar o veículo com.

Conclusion

Class A motorhomes estão entre os RV de maior dimensão por aí, por isso vêm definitivamente com uma etiqueta de preço bastante pesada. Vai essencialmente pagar entre $50.000 a $200.000 se receber um veículo novo de Classe A. Mesmo os veículos usados ainda custarão pelo menos $70.000 se foram fabricados nos últimos quatro anos ou assim.

Também tem de se preparar para todas as taxas extra. Estas incluem necessidades como uma bateria de RV, tanques de propano, um gerador, cordas de água negra e tanques de despejo, e um pneu sobressalente. Tem de obter um título de concessionário e um seguro, e é mais do que provável que também tenha de pagar o imposto sobre vendas no seu estado. Se estiver a receber o RV de outro estado, então terá de ter em conta os custos de frete.

Não se contente apenas com o primeiro RV que achar que parece suficientemente decente. Uma vez que vai investir muito dinheiro neste veículo, seria benéfico para si levar o seu tempo, comparar retalhistas, e até tentar baixar um pouco o preço, se possível. Boa sorte!