Qual é a melhor cor HID? Esta pergunta surge muito, por isso, queríamos pôr isto a descansar. Tenha em mente que o “melhor” é subjectivo, mas a maioria tenta atingir o equilíbrio óptimo de estilo e desempenho de saída de luz. Se for você, leia, use a nossa tabela de cores HID, e encontre a cor certa para si.
Se o seu veículo não vier equipado com faróis HID da fábrica, considere um kit de conversão HID.
A Melhor Cor HID: 5000K – 6000K
A temperatura de cor de 5000K a 6000K mais se assemelha à luz do sol, na qual o olho humano vê melhor. É assim tão simples. Portanto, para responder à pergunta de uma vez por todas: Qual é a melhor cor HID? 5000K ou 6000K é a resposta.
Ler mais sobre o que isto significa.
Cartela de cores de faróis HID
Lâmpadas de faróis HID vêm num espectro completo de cores. Cada cor na tabela de cores abaixo serve um propósito específico. Como regra geral, as cores nas extremidades inferior e superior são frequentemente usadas para estilo, com muito pouca função. As cores próximas do meio do espectro são ideais para a visibilidade nocturna dos faróis, e podem também oferecer um estilo muito limpo.
COLOR |
COLOR TEMPERATURA |
DESCRIPTION |
Yellow |
3000 K |
Emissão de luz amarela pura normalmente encontrada nos halógenos. |
OEM Branco /OFF- branco |
4300K |
Emissão de luz branca-amarelada semelhante à luz branca fraca. |
Puro Branco |
5000K |
Emissão de luz branca pura. Simula a luz natural |
Crystal White |
6000K |
Emissão de luz branca pura com um pouco de azul. |
Light Blue |
8000K |
Emissão de luz branca azulada com mais percentagem de azul. |
Azul |
10,000K |
Luz azul-escuro bordejando a violeta. |
Violeta |
12,000K |
Violeta escura. |
Qual é a temperatura de cor?
Temperatura de cor é a designação da cor dada a cada tonalidade no espectro, dependendo de como é vista a olho nu pelo olho humano. A temperatura de cor é medida em Kelvin que é a unidade de temperatura absoluta e pode ser convertida em Lumens que é a luminosidade emitida. Como se vê na tabela, quanto mais alta a temperatura da cor, menos útil se torna a luz e a visibilidade diminui, ao contrário da crença popular de que uma temperatura mais alta equivale a mais brilho.
Decifrando a Temperatura da Cor e a Finalidade da Luz
Luz Amarela (3000K)
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Luz Amarela é a comumente encontrada sob a forma de lâmpadas de halogéneo e é frequentemente encontrada em modelos de carros antigos. A luz amarela é adequada para o mau clima porque pode cortar através da humidade do ar em comparação com a luz branca. É perfeita para condições que envolvem nevoeiro, neve, neve, chuva e tempestades, sendo assim a melhor cor HID para visibilidade.
OEM/Original Equipment Manufacturer HID Light (4300K)
- Luz branca com uma pitada de amarelo é um padrão habitual para HID lançado de fábrica. A luz assemelha-se a uma luz fraca ou à luz natural do sol. Esta cor maximiza a produção de luz.
Pura Luz Branca (5000K)
- Pura luz branca imita a luz clara do sol e é considerada a melhor temperatura de cor HID. Esta tonalidade é mais compatível com os olhos das pessoas porque é um compromisso entre azul e amarelo.
Crystal White Light (6000K)
li>Crystal White Light é a cor Kelvin mais perceptível. É uma luz branca com mais subtons azuis e também pode ser considerada uma boa temperatura de cor. É também conhecida como uma instalação de HID pós-venda e pode ser comprada em kits HID. 5000-6000K é a melhor gama no espectro de temperatura de cor que os olhos humanos foram feitos para detectar tal e a melhor cor HID para condução nocturna.
Light Blue (8000K)
- Ainda que seja superior a 6000K só é utilizada para fins estéticos. A luz azulada não é recomendada para utilização na estrada devido ao brilho intenso e à diminuição da visibilidade. 8000K e até 12.000K luzes são personalizadas como cosméticos para automóveis.
A melhor cor HID para faróis deve imitar a luz natural ou condições próximas da luz solar. Os olhos humanos destinam-se a detectar condições de cor da luz na sua forma mais natural.
Luz amarela de nevoeiro
As luzes de nevoeiro são uma grande necessidade em qualquer veículo, particularmente em locais onde o clima é imprevisível. As luzes de nevoeiro também iluminam os lados da estrada, dando ao condutor um caminho mais largo para ver, permitindo-lhe manipular melhor o veículo.
As luzes de nevoeiro têm sido tradicionalmente amarelas e a origem da prática é difícil de determinar. Uma pepita da história mostra a França a ter um grande papel na febre da luz amarela de nevoeiro. Os franceses aparentemente fizeram uso de faróis amarelos como uma forma estratégica de identificar carros estrangeiros e nacionalidades estrangeiras durante a noite. Eles removeram completamente qualquer outra tonalidade de cor no espectro da luz, deixando apenas uma explosão de luz amarela pura. Este movimento era conhecido como a “Selective Yellow Light”.
Durante muitos anos, as lâmpadas mais comuns utilizadas eram as lâmpadas incandescentes ou de halogéneo, mas hoje em dia as pessoas têm a opção de utilizar lâmpadas Xenon ou LED.
Vantagens de uma luz de nevoeiro amarelo
- Uma luz de nevoeiro amarelo tem melhor desempenho em fraca visibilidade: Muitos afirmariam que o amarelo “corta” através da neblina, nevoeiro, fumo e condições semelhantes, mas a luz não tem a capacidade de o fazer. Na verdade, a luz amarela é melhor nestas condições porque os olhos humanos podem detectá-las melhor do que outras cores como azul ou violeta.
- As cores mais quentes como tais seriam mais fáceis para os olhos do que as brancas e azuis.
Desvantagens das Luzes de Nevoeiro Amarelas
- As luzes âmbar deixam a maioria dos objectos escuros invisíveis: Embora a maioria dos sinais reflexivos possa ser manchada a uma milha de distância, animais, rochas, detritos e pequenas coisas são difíceis de detectar com estas luzes. Luzes semelhantes em casa, é muitas vezes mais difícil de detectar coisas quando a luz é mais fraca.
- As luzes amarelas de nevoeiro produzem menos iluminação em curva: As luzes amarelas usadas em lados radiantes seriam menos eficientes em comparação com a utilização de versões mais brilhantes como branco.
Faróis azuis
Com o aumento da tecnologia, os carros podem agora ser facilmente equipados com acessórios funcionais elegantes ou personalizados como um todo. As lâmpadas HID tornaram-se um sucesso devido à sua capacidade de produzir faróis nítidos e brilhantes e a maioria dos veículos de luxo ostentam faróis azuis.
Pros of Blue Headlights
li> Os faróis azuis são elegantes: Os faróis azuis são agora um símbolo de status. Carros equipados com tais parecem mais caros para não mencionar que a manutenção de faróis HID são definitivamente caros.
Cons de faróis azuis
- Faróis azuis são irritantes para o tráfego de entrada: Muitas pessoas queixam-se destes faróis devido à experiência desagradável de serem iluminados com um brilho ofuscante.
>l> Os faróis azuis são ilegais em alguns locais: Apesar de ser agora uma tendência, a maioria dos estados ainda consideram as luzes azuis ilegais, pelo que ter uma iria definitivamente causar problemas se o condutor não estiver ciente das políticas rodoviárias numa determinada área.
- As luzes azuis causam fadiga ocular: Similar no uso de aparelhos, a exposição constante a luzes azuis pode desencadear problemas oculares, uma vez que a luz azul não é natural para a visão humana.
- Os faróis azuis são inúteis em condições meteorológicas desfavoráveis: As luzes de alta intensidade produzem uma parede de clarão quando atingem fumo ou nevoeiro e são, portanto, ineficientes em tais condições.
li> Os faróis azuis não estão muitas vezes em conformidade com as normas automóveis na maioria dos países: Os condutores podem ter dificuldade em viajar com os seus carros ou trazê-los consigo no caso de se deslocarem para um local diferente, porque nem todos os locais aprovam a utilização de faróis azuis. Muitas vezes, os condutores acabam por reequipar as suas luzes ou retirá-las e substituí-las completamente só porque não serão capazes de seguir as normas de segurança. O processo é um custo adicional e muito desolador para o proprietário.
HID Faróis
Lâmpadas de descarga de alta intensidade também conhecidas como luzes HID são lâmpadas compostas internamente por um gás e um condutor onde a electricidade passa para criar uma luz brilhante, branco-azulada. Esta inovação tornou-se um sucesso nos carros de luxo dos anos 90, tanto pela sua funcionalidade como pelo seu estilizado. Xenon é o gás comum utilizado para tal, acoplado quer a um condutor de tungsténio quer a um de alumínio. A base das luzes HID também desempenha um grande papel no seu desempenho e intensidade de luz, assim, a maioria dos utilizadores de HID preferem inlays do tipo projector em comparação com os reflectores tradicionais.
Benefícios:
- HID lights work similar to a uma lâmpada fluorescente. Proporciona uma luz brilhante que é útil em condições de condução nocturna, aumentando assim as características de segurança rodoviária dos automóveis.
- As luzes HID parecem sofisticadas em qualquer chassis e tipo de carro.
- As luzes HID são mais eficientes do que as de halogéneo normais, pois podem atingir cerca de 2.000 horas de funcionamento.
- As luzes HID poupam energia porque estas utilizam menos combustível para serem sustentadas uma vez atingida a temperatura óptima.
- Li>As luzes HID ou lâmpadas de xenon não têm filamentos delicados, tornando-as robustas e, portanto, ideais para os faróis.
p>Desvantagens:
- As luzes HID na cor e brilho errados produzem um brilho brilhante que pode ser incómodo e perigoso para o tráfego de entrada.
Li>As luzes HID têm mau desempenho em condições de nevoeiro, uma vez que a luz azul se espalha facilmente na presença de água. A visibilidade é difícil, uma vez que a luz ricocheteia no condutor.
- HID as luzes são dispendiosas. A sua elegância vem a um preço elevado e a sua substituição é um serviço especial.
- As luzes HID representam um possível perigo para a saúde devido à presença de metais tóxicos.
- As luzes HID drenam a bateria mais rapidamente porque necessitam de um lastro ou fonte de energia constante para manter a iluminação.
Compra de luzes HID
Os veículos de luxo vêm muitas vezes com faróis HID, que são equipados à medida, garantindo assim as suas características de segurança e instalação apropriada. Contudo, uma vez que muitas pessoas não podem pagar carros caros, contentam-se com os kits de faróis HID do mercado de reposição, que podem ser feitos de bricolage ou profissionalmente por uma taxa. Hoje em dia, os fabricantes também adicionam a opção de os acrescentar a carros novos de marca acessíveis por uma taxa extra.
Com toda a informação dada neste artigo aqui estão os pontos importantes a lembrar:
- As luzes de descarga de alta intensidade funcionam melhor a uma temperatura de cor mais baixa. Quanto maior for a temperatura da cor, menos útil se torna.
- As luzes de descarga de alta intensidade ainda têm uma legalidade questionável.
- As luzes de descarga de alta intensidade não só estão na moda como também são funcionais.
- As luzes de descarga de alta intensidade devem ter acessórios adequados ao automóvel para um desempenho óptimo.
- HID lights are expensive upon purchase but will prove to be much cheaper in the long run.
- HID lights may have health implications.
Headlights and other car lights are certainly important for both safety and aesthetic purposes. A popularidade das luzes HID criou certamente uma procura no mercado automóvel que é benéfica para o fabricante e os seus empregados. Contudo, a eficiência das luzes HID ainda é vaga, em parte porque a sua fiabilidade depende muito da função do olho humano e da percepção da cor de uma pessoa. É inegável que as luzes HID têm benefícios e provam ser promissoras, mas pode demorar algum tempo a convencer todos de que deve ser o novo nível de padrão para faróis.
Os faróis azuis estão longe de ser uma tendência. As desvantagens de se possuir um superam os benefícios. Os fabricantes precisam de investigar mais para melhorar esta beleza e torná-los acessíveis e aceitáveis para a maioria.
A propriedade de um carro deveria ser mais funcional em vez de estar na moda. Devemos lembrar que os veículos transportam pessoas e o bem-estar dos passageiros dependerão do desempenho de qualidade do carro. Os proprietários devem ter definitivamente o direito de personalizar os seus veículos de acordo com a sua preferência, mas isso não deve comprometer a segurança dos utilizadores.
Conformar com as tendências para exibição ou para imitar não torna o proprietário de um carro “fixe”. Apenas reflecte o nível de maturidade do proprietário, o que muitas vezes é pouco atractivo. A actualização de um carro deve ser feita em relação à capacidade do veículo e ao propósito original, porque o acto pode colocar mais riscos do que ganhos.
A tendência com luzes HID acaba de começar e não é surpreendente encontrar mais produtos que promovam a utilização de tal tecnologia. Até lá, a sua superioridade real permanece por ver. Até lá, algum novo produto “espectacular” talvez esteja a atrair toda a atenção e as luzes HID diminuem para segundo plano.
No final, os consumidores vão finalmente aperceber-se de que tudo isto era apenas um hype de marketing.
Imagens/Fotos: Flickr, Médio