Guinguette Marais Poitevin

Votre voiture, votre camion ou votre VUS n’est aussi puissant que le groupe motopropulseur qui le compose. Le groupe motopropulseur de votre véhicule comprend tout, du moteur à la transmission, et il est responsable de la production de la puissance dont votre voiture, votre camion ou votre VUS a besoin pour avancer. L’un des nombreux composants clés de votre groupe motopropulseur est votre volant d’inertie. S’il ne fonctionne pas comme il le devrait, l’ensemble de votre groupe motopropulseur peut en souffrir. C’est pourquoi vous devez être attentif aux symptômes d’un volant d’inertie défectueux et y remédier. Découvrez ci-dessous votre volant d’inertie et ce qu’il fait avant de découvrir les symptômes de mauvais volant d’inertie et ce que vous devrez faire pour les faire disparaître.

Qu’est-ce qu’un volant d’inertie ?

La plupart des gens ont déjà entendu le mot « groupe motopropulseur » et ont une idée générale de ce qu’il signifie. Il est facile de deviner que le groupe motopropulseur de votre véhicule est chargé de fournir de l’énergie à votre voiture, camion ou SUV. Mais tout le monde n’est pas familier avec chaque composant individuel du groupe motopropulseur de son véhicule, et c’est en grande partie la raison pour laquelle le volant d’inertie est l’une des pièces les plus méconnues d’une voiture malgré son importance.

Le volant d’inertie de votre véhicule est facile à identifier. C’est un grand disque métallique qui est très lourd. Il se trouve vers l’arrière de votre moteur et est monté à l’arrière du vilebrequin qui s’y trouve. Une couronne dentée fait le tour de sa circonférence, et cette couronne est conçue pour s’accoupler avec le démarreur de votre véhicule lorsque vous voulez le faire démarrer. Votre volant d’inertie est également étroitement lié à l’embrayage de votre véhicule et travaille avec lui lorsque vous êtes au volant de votre voiture.

Une chose qu’il faut absolument noter, c’est que tous les véhicules n’ont pas de volant d’inertie. En fait, si vous avez une voiture qui a une transmission automatique, vous n’aurez pas à vous soucier de rechercher des symptômes de mauvais volant d’inertie puisque votre voiture n’a pas de volant d’inertie. Seules les voitures équipées d’une transmission manuelle ont un volant d’inertie, et même dans ce cas, certaines transmissions manuelles n’ont pas de volant d’inertie. Vous devriez voir si votre véhicule a un volant d’inertie avant de trop vous inquiéter des symptômes d’un mauvais volant d’inertie.

Que fait un volant d’inertie ?

Maintenant que vous comprenez ce qu’est un volant d’inertie et que vous savez si votre véhicule en a même un, discutons de ce que fait un volant d’inertie lorsqu’il fonctionne correctement. Comme nous l’avons mentionné, il se trouve à l’arrière de votre moteur, et son but est de stocker toute énergie de rotation qui peut s’accumuler. Il est également conçu pour aider à lisser toutes les forces fluctuantes qui sont créées lorsque les différents cylindres de votre moteur sont allumés. Il fera ces deux choses à peu près à tout moment lorsque vous faites allumer votre voiture.

Comme nous l’avons mentionné il y a quelques instants, le volant d’inertie de votre véhicule travaille également en conjonction avec l’embrayage de votre voiture tôt et souvent. Il y a un flux régulier de puissance produite qui passe de votre moteur à votre transmission. Et pour s’assurer que cette puissance passe en douceur du moteur à la transmission, votre voiture utilise le volant d’inertie. Il maintient cette puissance en mouvement sans interruption tant qu’il n’est pas en proie à l’un des mauvais symptômes du volant d’inertie.

Combien de temps doit durer un volant d’inertie ?

Comme vous le savez maintenant, le volant d’inertie de votre véhicule joue un rôle important dans son bien-être général. Étant donné qu’il est responsable de la transmission d’une grande partie de la puissance de votre moteur à votre boîte de vitesses, tout problème à ce niveau pourrait vous poser de gros problèmes. Les roues de votre voiture peuvent même perdre toute leur puissance si votre volant d’inertie cesse soudainement de fonctionner. C’est pourquoi il est essentiel que vous connaissiez les symptômes d’un mauvais volant d’inertie et le moment où ils pourraient frapper.

Généralement, vous ne devriez pas avoir à vous inquiéter que votre volant d’inertie se détériore sur vous lorsque vous obtenez une voiture pour la première fois. Votre volant d’inertie devrait durer entre 80 000 et 100 000 miles dans la plupart des cas, si ce n’est plus souvent. Mais comme le volant est étroitement lié à l’embrayage de votre voiture, vous devrez peut-être le remplacer plus souvent si vous avez des problèmes d’embrayage. Il y a également une chance que votre volant d’inertie vous lâche plus tôt que cela de lui-même si vous mettez constamment beaucoup d’usure sur votre véhicule.

La façon la plus simple de savoir quand il est temps pour votre vieux volant d’inertie de partir est quand il commence à présenter les symptômes de mauvais volant d’inertie. Ils indiqueront que votre volant d’inertie ne fait plus ce que vous avez besoin qu’il fasse et que vous devrez le faire remplacer dès que possible.

Quels sont les symptômes de mauvais volant d’inertie les plus courants ?

La dernière chose que vous voulez est que votre véhicule vous lâche inopinément parce que votre volant d’inertie vous lâche. Vous pourriez ne plus être en mesure de conduire votre voiture si le volant d’inertie est fichu. Mais la bonne nouvelle, c’est qu’en général, le volant d’inertie ne meurt pas tout d’un coup. Vous allez commencer à voir certains des symptômes d’un volant d’inertie défectueux dans les semaines qui précèdent la défaillance de votre volant d’inertie. Vous devriez les noter mentalement et programmer un service pour votre voiture tout de suite lorsque vous les repérez.

Voici quelques-uns des symptômes de mauvais volant d’inertie les plus courants :

• Votre voiture émet des sons étranges lorsque vous engagez votre démarreur
• Votre voiture crée des bruits de cliquetis lorsque vous appuyez sur l’embrayage ou que vous le relâchez
• Votre voiture glisse des vitesses ou passe au au point mort lorsque vous essayez de changer de vitesse
• Votre voiture tremble ou vibre régulièrement lorsque vous la conduisez
• L’embrayage de votre voiture a souvent une odeur de brûlé

Comme vous pouvez probablement le dire, chaque fois que vous avez l’impression d’avoir des problèmes avec votre embrayage, vous pourriez également avoir des problèmes avec votre volant moteur. Plutôt que d’ignorer ces problèmes, vous devriez faire examiner à la fois votre volant d’inertie et votre embrayage pour voir ce qui semble être le problème. Vous ne voulez pas fermer les yeux sur les symptômes d’un mauvais volant d’inertie et laisser un problème mineur devenir incontrôlable.

Pouvez-vous continuer à conduire une voiture avec un mauvais volant d’inertie ?

Si vous soupçonnez que votre véhicule pourrait avoir un mauvais volant d’inertie et que vous continuez à le conduire quand même, vous allez jouer avec le feu. Au départ, rouler avec un volant d’inertie défectueux dans votre voiture, votre camion ou votre SUV n’est peut-être pas la fin du monde. Il pourrait encore être capable de faire son travail efficacement lorsqu’il commence à présenter les symptômes du mauvais volant d’inertie.

Mais il ne faudra pas du tout longtemps avant que vous ne commenciez à voir apparaître de plus en plus de symptômes du mauvais volant d’inertie. Vous allez entendre des sons provenant de la direction de votre volant d’inertie et ressentir des vibrations que vous ne ressentiez pas auparavant. Il se peut même que vous sentiez que votre embrayage est en train de brûler si votre volant d’inertie est défectueux. Cela prouve, sans l’ombre d’un doute, que vous ne devriez plus conduire votre voiture avec un volant d’inertie défectueux. Si vous le faites, ce ne sera qu’une question de temps avant que votre volant d’inertie défectueux ne vous fasse perdre la puissance des roues de votre véhicule. Et cela pourrait vous mettre, vous et d’autres personnes, dans une position très dangereuse si les choses en arrivent à ce point.

Où devez-vous emmener votre voiture pour faire remplacer un mauvais volant d’inertie ?

Si vous avez un mauvais volant d’inertie dans votre véhicule, il n’y aura pas moyen de le sauver. Il devra être remplacé, et non pas réparé. Et vous n’allez pas vouloir faire confiance à n’importe qui pour s’occuper du remplacement du volant d’inertie pour vous. Au lieu de cela, vous allez vouloir faire appel à un spécialiste de la transmission pour faire le travail, car c’est l’un des travaux de réparation automobile les plus avancés que vous aurez jamais besoin de faire.

Pour remplacer le volant d’inertie de votre véhicule, un mécanicien devra :

• Retirer l’ensemble de la transmission de votre voiture
• Retirer votre volant d’inertie défectueux de votre voiture
• Mettre . un nouveau volant moteur dans votre voiture
• Réinstaller votre transmission dans votre voiture et la tester

En plus de prendre ces mesures, votre mécanicien devra également inspecter votre démarreur, votre embrayage et votre transmission pour s’assurer qu’ils sont tous en bon état de marche. Il devra également mettre à l’épreuve l’ensemble de votre groupe motopropulseur pour s’assurer qu’il fonctionne comme il le devrait. Cela demande beaucoup de travail au mécanicien, ce qui explique en grande partie pourquoi vous avez besoin d’un spécialiste des transmissions. Il sera en mesure de diagnostiquer rapidement les symptômes de votre mauvais volant d’inertie et de régler les problèmes de votre voiture en un rien de temps.

Devriez-vous essayer de réparer vous-même un mauvais volant d’inertie ?

Si vous avez une certaine expérience du travail sur les véhicules, vous pourriez être tenté d’essayer de diagnostiquer vous-même les symptômes de votre mauvais volant d’inertie et de vous attaquer à un projet de remplacement de volant d’inertie. Ce n’est jamais – répétons-le, jamais – une bonne idée ! Comme nous venons d’en parler, le remplacement d’un volant d’inertie est un travail compliqué qu’il est toujours préférable de laisser aux professionnels.

Vous pourriez avoir un peu de chance en retirant votre ancien volant d’inertie de votre véhicule. Mais lorsqu’il s’agit d’installer un nouveau volant d’inertie, il est important que vous soyez très précis. Vous devez placer le volant d’inertie dans la position exacte et le boulonner de la bonne manière pour obtenir les meilleurs résultats. Si vous ne le faites pas, cela pourrait endommager le moteur et la transmission et vous obliger à effectuer des réparations plus coûteuses. C’est pourquoi vous devriez éviter d’essayer de remplacer un volant d’inertie par vous-même et laisser un spécialiste de la transmission le faire pour vous.

Combien coûte le remplacement d’un volant d’inertie ?

Plus tôt, nous avons abordé le fait que la bonne nouvelle en ce qui concerne les volants d’inertie est qu’ils ne doivent généralement pas être remplacés très souvent. Mais la mauvaise nouvelle est qu’ils vont coûter assez cher à remplacer quand vous devez le faire. Si certains volants d’inertie coûtent moins de 100 $, d’autres vous coûteront au moins quelques centaines de dollars rien que pour les pièces. Et comme le remplacement d’un volant d’inertie est un processus qui prend du temps, vous pourriez également envisager de payer jusqu’à 500 $ en frais de main-d’œuvre uniquement.

Lorsque vous additionnez le tout, le propriétaire moyen d’une voiture va devoir payer quelque part entre 500 $ et 1 000 $ dans la plupart des cas pour le remplacement du volant d’inertie. Cela en fait l’une des pièces les plus chères à remplacer dans votre groupe motopropulseur. Cela ne doit pas vous empêcher d’être attentif aux symptômes d’un volant d’inertie défectueux et de prévoir un entretien en conséquence. Mais cela devrait vous encourager à essayer d’être un peu plus doux avec votre voiture dans l’ensemble pour réduire les chances que vous ayez à faire un remplacement de volant d’inertie.

Le coût du remplacement du volant d’inertie en vaut-il la peine ?

Maintenant que vous êtes conscient de ce que cela va coûter pour traiter les symptômes de mauvais volant d’inertie et faire un remplacement de volant d’inertie, vous pourriez vous demander si le coût en vaut la peine. La réponse… tout dépend ! Si vous comptez continuer à conduire votre voiture pendant au moins quelques années encore, vous n’aurez pas d’autre choix que de payer pour faire installer un nouveau volant-moteur dans votre voiture. Conduire avec un mauvais volant d’inertie dans votre véhicule n’est tout simplement pas une option.

Mais si vous avez une voiture plus ancienne qui pourrait même ne pas valoir le coût du remplacement du volant d’inertie, alors remplacer un mauvais volant d’inertie après avoir remarqué quelques symptômes de mauvais volant d’inertie pourrait ne pas avoir beaucoup de sens pour vous. Vous devriez plutôt envisager de vous débarrasser de votre voiture pour éviter d’avoir à payer plus de 1 000 $ pour réparer un problème de volant d’inertie.

Est-il possible de vendre une voiture avec un mauvais volant d’inertie ?

Une voiture avec des symptômes de mauvais volant d’inertie ne va pas susciter beaucoup d’intérêt de la part des acheteurs privés de voitures. Ils vont être effrayés par ces symptômes dans la plupart des cas et ne voudront pas avoir affaire à votre voiture. Mais cela ne signifie pas que vous ne pourrez pas la vendre. Vous aurez toujours la possibilité de vous débarrasser d’une voiture présentant des symptômes de mauvais volant d’inertie par le biais d’acheteurs de voitures hors d’usage.

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