Guinguette Marais Poitevin

Quelle est la meilleure couleur HID ? Cette question revient souvent, alors nous avons voulu la mettre au clair. Gardez à l’esprit que « meilleur » est subjectif, mais la plupart essaient de trouver un équilibre optimal entre le style et les performances de sortie de lumière. Si c’est votre cas, lisez la suite, utilisez notre tableau des couleurs HID et trouvez la couleur qui vous convient.

Si votre véhicule n’est pas équipé de phares HID en usine, envisagez un kit de conversion HID.

La meilleure couleur HID : 5000K – 6000K

La température de couleur de 5000K à 6000K ressemble le plus à la lumière du soleil, dans laquelle l’œil humain voit le mieux. C’est aussi simple que cela. Donc, pour répondre à la question une fois pour toutes : Quelle est la meilleure couleur HID ? 5000K ou 6000K est la réponse.

Lisez la suite pour en savoir plus sur ce que cela signifie.

Tableau de couleurs des phares HID

Les ampoules de phares HID existent dans un spectre complet de couleurs. Chaque couleur du nuancier ci-dessous sert un objectif spécifique. En règle générale, les couleurs aux extrémités inférieures et et supérieures sont souvent utilisées pour le style, avec très peu de fonction. Les couleurs proches du milieu du spectre sont idéales pour la visibilité nocturne des phares, et peuvent également offrir un style très propre.

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COLOR	COLOR TEMPERATURE	DESCRIPTION
Jaune	3000 K	Émission de lumière jaune pure que l’on trouve couramment dans les halogènes.
OEM White /OFF- white	4300K	Émission de lumière blanche jaunâtre similaire à la lumière blanche tamisée.
Pure White	5000K	Émission de lumière blanche pure. Simule la lumière naturelle
Crystal White	6000K	Émission de lumière blanche pure avec un peu de bleu.
Light Blue	8000K	Une émission de lumière blanche bleutée avec plus de pourcentage de bleu.
Bleu	10 000K	Lumière bleu foncé à la limite du violet.
Violet	12 000K	Violet foncé.

Qu’est-ce que la température de couleur ?

La température de couleur est la désignation de couleur donnée à chaque teinte du spectre selon la façon dont elle est perçue par l’œil humain nu. La température de couleur est mesurée en Kelvin qui est l’unité de température absolue et peut être convertie en Lumens qui est la luminosité émise. Comme on peut le voir sur le graphique, plus la température de couleur est élevée, moins la lumière est utile et la visibilité diminue, contrairement à la croyance populaire selon laquelle une température plus élevée équivaut à plus de luminosité.

Décryptage de la température de couleur et de l’objectif de la lumière

La lumière jaune (3000K)

• La lumière jaune est celle que l’on trouve couramment sous la forme de lampes halogènes et que l’on retrouve souvent dans les anciens modèles de voitures. La lumière jaune est adaptée au mauvais climat car elle peut couper l’humidité de l’air par rapport à la lumière blanche. Elle est parfaite pour les conditions impliquant du brouillard, de la neige, du grésil, de la pluie et des orages donc c’est la meilleure couleur HID pour la visibilité.

Lumière HID d’origine/Original Equipment Manufacturer (4300K)

• La lumière blanche avec un soupçon de jaune est une norme habituelle pour les HID libérés en usine. La lumière ressemble à un éclairage faible ou à la sortie naturelle de la lumière du soleil. Cette couleur maximise le rendement lumineux.

La lumière blanche pure (5000K)

• La lumière blanche pure imite la lumière solaire claire et est considérée comme la meilleure température de couleur HID. Cette teinte est la plus compatible avec les yeux des gens car elle est un compromis entre le bleu et le jaune.

La lumière blanche cristalline (6000K)

• La lumière blanche cristalline est la plus haute couleur kelvin perceptible. C’est une lumière blanche avec plus de sous-tons bleus et peut également être considérée comme une bonne température de couleur. Ceci est également connu comme une installation HID du marché secondaire et peut être acheté dans les kits HID. 5000-6000K est la meilleure gamme dans le spectre de température de couleur que les yeux humains ont été faits pour détecter tels et la meilleure couleur HID pour la conduite de nuit.

Bleu clair (8000K)

• Tout ce qui est supérieur à 6000K est uniquement utilisé à des fins esthétiques. La lumière bleutée n’est pas recommandée pour un usage routier en raison de l’éblouissement intense et de la diminution de la visibilité. Les lumières de 8000K et à 12 000K sont personnalisées en tant que cosmétiques d’exposition de voitures.

La meilleure couleur HID pour les phares doit imiter l’éclairage naturel ou les conditions proches de la lumière du soleil. Les yeux humains sont destinés à détecter les conditions de couleur de la lumière dans sa forme la plus naturelle.

Les feux de brouillard jaunes

Les feux de brouillard sont une nécessité majeure dans tout véhicule, en particulier dans les endroits où le climat est imprévisible. Les feux de brouillard éclairent également les côtés de la route donnant au conducteur un chemin plus large pour voir le laissant mieux manipuler le véhicule.

Les feux de brouillard ont été traditionnellement colorés en jaune et l’origine de cette pratique est difficile à déterminer. Une pépite de l’histoire montre que la France a un grand rôle dans la fièvre des feux de brouillard jaunes. Les Français ont apparemment utilisé les phares jaunes comme un moyen stratégique d’identifier les voitures étrangères et les nationalités étrangères la nuit. Ils éliminaient complètement toute autre teinte de couleur dans le spectre lumineux, ne laissant qu’une lumière jaune pure. Ce mouvement était connu sous le nom de « lumière jaune sélective ».

Pendant de nombreuses années, les ampoules les plus utilisées étaient soit des ampoules à incandescence, soit des ampoules halogènes, mais de nos jours, les gens ont la possibilité d’utiliser des ampoules au Xénon ou des LED.

Avantages d’un phare antibrouillard jaune

• Un phare antibrouillard jaune donne de meilleurs résultats en cas de mauvaise visibilité : Beaucoup prétendraient que le jaune « tranche » à travers la brume, le brouillard, la fumée et des conditions similaires, mais la lumière n’a pas la capacité de le faire. En réalité, la lumière jaune est meilleure dans ces conditions parce que les yeux humains peuvent les détecter mieux que d’autres couleurs comme le bleu ou le violet.
• Les couleurs plus chaudes en tant que telles seraient plus faciles pour les yeux par rapport aux blancs et aux bleus.

Inconvénients des feux de brouillard jaunes

• Les feux ambrés laissent la plupart des objets sombres invisibles : Bien que la plupart des panneaux réfléchissants puissent être repérés à un kilomètre, les animaux, les rochers, les débris et les petites choses sont difficiles à repérer avec ces lumières. Des lumières similaires à la maison, il est souvent plus difficile de repérer des choses lorsque la lumière est plus faible.
• Les feux de brouillard jaunes produisent moins d’éclairage de virage : Les feux jaunes utilisés pour éclairer les côtés seraient moins efficaces par rapport à l’utilisation de versions plus lumineuses comme le blanc.

Phares bleus

Avec la poussée de la technologie, les voitures peuvent maintenant être facilement équipées d’accessoires fonctionnels élégants ou personnalisés dans leur ensemble. Les ampoules HID sont devenues un succès en raison de leur capacité à produire des lumières nettes et brillantes et la plupart des véhicules de luxe arborent des phares bleus.

Pros des phares bleus

• Les phares bleus sont élégants : Les phares bleus sont désormais un symbole de statut. Les voitures qui en sont équipées semblent plus chères sans compter que l’entretien des feux HID est définitivement coûteux.

Les inconvénients des phares bleus

• Les phares bleus sont gênants pour le trafic entrant : De nombreuses personnes se plaignent de ces phares en raison de l’expérience désagréable d’être flashé par une luminosité aveuglante.

• Les phares bleus sont illégaux dans certains endroits : Même si c’est maintenant une tendance, la plupart des États considèrent toujours les lumières bleues comme illégales, donc en avoir une causerait certainement des problèmes si le conducteur n’est pas au courant des politiques routières dans une certaine région.

• Les lumières bleues causent une fatigue oculaire : Semblable à l’utilisation de gadgets, l’exposition constante aux lumières bleues peut déclencher des problèmes oculaires, car la lumière bleue n’est pas naturelle pour la vue humaine.

• Les phares bleus sont inutiles par mauvais temps : Les lumières à haute intensité produisent un mur d’éblouissement lorsqu’elles touchent la fumée ou le brouillard et sont donc inefficaces dans de telles conditions.

• Les phares bleus ne sont souvent pas conformes aux normes automobiles dans la plupart des pays : Les conducteurs pourraient avoir du mal à voyager avec leur voiture ou à l’emporter au cas où ils déménageraient dans un autre endroit, car tous les endroits n’approuvent pas l’utilisation de phares bleus. Souvent, les conducteurs finissent par réajuster leurs phares ou par les retirer et les remplacer complètement simplement parce qu’ils ne pourront pas respecter les règles de sécurité. Ce processus représente un coût supplémentaire et est très déchirant pour le propriétaire.

Phares HID

Les phares à décharge à haute intensité également connus sous le nom de phares HID sont des ampoules composées intérieurement d’un gaz et d’un conducteur où l’électricité passe pour créer une lumière vive de couleur blanc bleuté. Cette innovation a fait fureur dans les voitures de luxe des années 90, tant pour sa fonctionnalité que pour son style. Le xénon est le gaz le plus couramment utilisé pour ce type de lampe, associé à un conducteur en tungstène ou en aluminium. La base des lumières HID joue également un grand rôle dans ses performances et son intensité lumineuse, ainsi la plupart des utilisateurs de HID préfèrent les incrustations de type projecteur par rapport aux réflecteurs traditionnels.

Avantages :

• Les lumières HID fonctionnent de manière similaire à une lampe fluorescente. Il donne une lumière vive qui est utile dans les conditions de conduite de nuit augmentant ainsi les caractéristiques de sécurité routière des voitures.
• Les lumières HID ont l’air sophistiqué dans n’importe quel châssis et type de voiture.
• Les lumières HID sont plus efficaces que l’halogène ordinaire car il peut atteindre environ 2 000 heures en fonctionnement.
• Les lumières HID sont économes en énergie car celles-ci utilisent moins de carburant pour être soutenues une fois qu’elles ont atteint la température optimale.
• Les lumières HID ou les ampoules au xénon n’ont pas de filament délicat, ce qui les rend robustes et donc idéales pour les phares.

Désavantages:

• Les lumières HID de la mauvaise couleur et de la mauvaise luminosité produisent un éblouissement brillant qui peut être gênant et dangereux pour le trafic entrant.
• Les lumières HID ont une mauvaise performance dans des conditions de brouillard car la lumière bleue se disperse facilement à la présence d’eau. La visibilité est difficile car la lumière rebondit sur le conducteur.
• Les feux HID sont coûteux. Son élégance a un prix élevé et son remplacement est un service spécial.
• Les lumières HID posent un risque possible pour la santé en raison de la présence de métaux toxiques.
• Les lumières HID drainent la batterie plus rapidement car elles ont besoin d’un ballast ou d’une source d’alimentation constante pour maintenir l’éclairage.

Achat de lumières HID

Les véhicules de luxe sont souvent équipés de phares HID, qui sont adaptés sur mesure donc assurant ses caractéristiques de sécurité et une installation appropriée. Cependant, comme beaucoup de gens ne peuvent pas s’offrir des voitures coûteuses, ils se contentent plutôt de kits de phares HID de rechange qui peuvent être réalisés par des bricoleurs ou par des professionnels moyennant des frais. De nos jours, les fabricants ajoutent également l’option de les ajouter aux voitures neuves abordables moyennant des frais supplémentaires élevés.

Avec toutes les informations données dans cet article, voici les points importants à retenir :

• Les lumières à décharge à haute intensité fonctionnent mieux à une température de couleur inférieure. Plus la température de couleur est élevée, moins il devient utile.
• Les feux HID ont encore une légalité discutable.
• Les feux HID ne sont pas seulement à la mode mais aussi fonctionnels.
• Les feux HID doivent avoir des accessoires de voiture appropriés pour une performance optimale.
• Les lumières HID sont chères à l’achat mais s’avéreront beaucoup moins chères à long terme.
• Les lumières HID peuvent avoir des implications sur la santé.

Les phares et autres lumières de voiture sont certainement importants à la fois pour la sécurité et l’esthétique. La popularité des lumières HID a certainement créé une demande sur le marché automobile qui est bénéfique pour le fabricant et ses employés. Cependant, l’efficacité des lumières HID est encore vague, en partie parce que sa fiabilité dépend beaucoup de la fonction de l’œil humain et de la perception des couleurs par une personne. Il est indéniable que les lumières HID ont des avantages et s’avèrent prometteuses, mais il faudra peut-être un certain temps pour convaincre tout le monde qu’elles devraient être le nouveau niveau de norme pour les phares.

Les phares bleus sont loin de ne pas être une tendance. Les inconvénients d’en posséder un l’emportent sur les avantages. Les fabricants doivent faire plus de recherche pour améliorer cette beauté et les rendre abordables et acceptables pour le grand public.

Posséder une voiture devrait être plus fonctionnel que la mode. Nous devons nous rappeler que les véhicules transportent des personnes et que le bien-être des passagers dépendra de la qualité des performances de la voiture. Les propriétaires devraient définitivement avoir le droit de personnaliser leurs véhicules selon leurs préférences, mais cela ne devrait pas compromettre la sécurité des utilisateurs.

Se conformer aux tendances pour frimer ou pour le plaisir d’imiter ne rend pas un propriétaire de voiture « cool ». Cela reflète simplement le niveau de maturité du propriétaire, qui est souvent peu attrayant. La mise à niveau d’une voiture doit se faire dans le respect de la capacité du véhicule et de son objectif initial, car l’acte pourrait présenter plus de risques que de gains.

La tendance des feux HID ne fait que commencer et il n’est pas surprenant de trouver davantage de produits promouvant l’utilisation de cette technologie. D’ici là, sa supériorité réelle reste à voir. D’ici là, un nouveau produit  » génial  » attirera peut-être toute l’attention et les lumières HID reculeront au second plan.

A la fin, les consommateurs finiront par se rendre compte que tout cela n’était qu’un battage marketing.

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