TPO vs EPDM toit pour VR américain

TPO vs EPDM toit VR, quelle est la différence ?

Toit pour camping-car VR américain

La construction de toit la plus populaire sur un camping-car VR américain n’est pas l’aluminium ou la tôle comme vous pourriez le penser. Ces matériaux ont été utilisés dans le passé mais ils présentent de nombreux inconvénients. Ces inconvénients comprennent le poids et l’effet de pont thermique qui provoque des niveaux élevés de condensation. Le matériau de toit pour VR le plus populaire est une membrane de toit en caoutchouc, qui a été utilisée pour ses qualités respirantes.

Le nom correct des membranes en caoutchouc est Ethylene Propylene Diene Terpolymer ou EPDM pour faire court. Depuis quelque temps, les camping-cars américains VR sont produits avec un nouveau type de toit appelé TPO (Thermoplastic Polyolefin).

Réparation du toit du camping-car américain VR

Quel matériau de toit ?

Ethylène Propylène Diène Terpolymère (EPDM)

L’EPDM a été choisi

Qu’est-ce que le TPO ?

TPO est l’abréviation de Thermoplastic Polyolefin. Il est arrivé sur le marché américain au début des années 1990 et était utilisé pour couvrir certains toits plats. Le revêtement TPO est maintenant devenu un revêtement de toit alternatif pour les camping-cars américains. La raison pour laquelle il est devenu populaire est qu’il était moins cher à l’achat et était déjà coloré en blanc. Contrairement à l’EPDM qui est fabriqué noir et passe ensuite par un autre processus pour qu’il obtienne la coloration blanche.

Avantages de l’utilisation d’un toit TPO

L’une des raisons pour lesquelles le TPO est devenu plus populaire en tant que matériau de toit est due à son coût inférieur. Il durera des années et les sections de toiture peuvent également être soudées ensemble.

Un autre avantage est que le revêtement TPO est résistant aux UV. Cela permet au TPO de rester frais en cas de fort ensoleillement. Le fait que le revêtement soit résistant aux UV nous permet d’utiliser la couleur que vous souhaitez. Le TPO est résistant à la moisissure, il n’accumule pas la saleté et est très résistant aux impacts et aux perforations. Il est également flexible, ce qui lui permet de s’adapter aux mouvements du véhicule récréatif. En outre, le TPO peut facilement gérer l’expansion et la contraction thermique. Cela permet au camping-car American RV de visiter des climats chauds et froids sans que le toit ne soit affecté.

Inconvénients de la TPO

L’un des plus grands inconvénients de l’utilisation de la TPO est qu’elle ne dure pas aussi longtemps que l’EPDM. En raison du fait que la technologie TPO est relativement nouvelle. Les fabricants essaient toujours de trouver la bonne formule chimique pour rendre le produit plus durable et plus long. Tout en restant bon marché à produire et à fabriquer. Trouver la bonne formule a été un véritable défi pour certains fabricants, dont certains ont connu de nombreux échecs. Beaucoup de ces échecs ont été causés par une exposition continue à des températures élevées constantes du soleil.

À LAS, nous avons effectué notre part équitable de réparations de toits et jusqu’à présent, nous n’avons pas encore rencontré de problèmes avec les toits de camping-cars américains RV couverts de TPO. Je serais le premier à admettre que je ne suis pas un fan de ce revêtement, même si je n’ai pas rencontré de problèmes avec lui. Sans aucune raison de ne pas aimer le matériau, seulement le fait qu’il a l’air très bon marché et brillant, j’ai quand même choisi de porter en utilisant l’EPDM comme mon choix personnel.

Qu’est-ce que le toit EPDM ?

Communément, le produit EPDM est appelé toiture en caoutchouc ou membrane en caoutchouc. L’EPDM ou Ethylène Propylène Diène Terpolymère est l’un des choix de toiture les plus populaires actuellement disponibles.

La toiture EPDM est fabriquée à partir d’une combinaison de pneus automobiles recyclés, de poussière d’ardoise et de sciure de bois. Étant fabriqué à partir de matériaux recyclés, le coût pour l’utilisateur final est beaucoup plus faible.

Avantages de l’utilisation de la toiture EPDM

Les avantages de la toiture EPDM par rapport aux autres types de toiture est le faible coût. L’EPDM est relativement léger par rapport à certains matériaux qui pourraient être utilisés, c’est pourquoi aucun renforcement supplémentaire n’est nécessaire avec la fabrication du toit.

Contrairement à la couverture TPO, l’EPDM a une durée de vie si elle est entretenue correctement de 20 ans. L’EPDM est très résistant aux éraflures et aux rayures et s’il est endommagé, il peut être facilement réparé avec le bon scellant et les bons matériaux. Contrairement au TPO, l’EPDM peut résister à des charges thermiques élevées.

Inconvénients de l’utilisation de l’EPDM

L’EPDM en standard est livré en noir, ce qui n’est pas ce dont vous avez vraiment besoin sur un toit de VR américain, surtout en été où vous avez besoin de réfléchir la chaleur du soleil plutôt que de l’absorber. Pour surmonter ce problème, l’EPDM pour camping-cars américains peut être acheté en couleur blanche, le même matériau que celui utilisé par les fabricants de VR. Cette coloration de l’EPDM ajouterait un supplément de 30 à 40 % sur le coût final.

Quel est le meilleur ?

Lorsqu’il s’agit de l’efficacité de la réflexion des rayons UV, les matériaux de toiture TPO sont bien meilleurs que l’EPDM non coloré, pourtant une fois que l’EPDM est coloré alors il devient plus efficace que le TPO.

Conclusion

Lorsque vous analysez les performances du TPO et de l’EPDM, le TPO est plus léger et moins cher et dans certains cas plus facile à poser, vous avez toujours le problème de la durée de vie du matériau. D’autre part, l’EPDM est de loin plus durable, si la couleur devient plus chère et si elle est laissée noire en été, la température interne sera beaucoup plus élevée et le VR deviendra très inconfortable pour les occupants.

Il n’y a pas de vainqueur clair ici, après avoir pesé le coût du remplacement de la membrane du toit, je serais enclin à choisir l’EPDM.

On peut comprendre pourquoi les fabricants américains de VR optent pour le TPO, avec un prix plus bas, le toit n’aura besoin de durer que la durée de la garantie, ensuite le problème deviendra celui de quelqu’un d’autre.

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