Niveau de connaissance : Intermédiaire
Les courbatures et l’inconfort peuvent facilement gâcher une sortie mais, si vous développez de véritables plaies, vous pourriez être absent du vélo pendant une durée significative.
Causes
Comme son nom l’indique, les courbatures de selle sont une douleur ou une gêne ressentie dans les zones de votre corps en contact avec la selle. Il peut s’agir de vos « os de siège » ou, dans le cas de positions de conduite plus agressives, de la zone située entre votre anus et vos organes génitaux, appelée périnée. Il est également possible de souffrir de frottements de l’intérieur de vos cuisses lorsqu’elles frottent d’avant en arrière contre la selle.
Une certaine douleur et même des rougeurs et des inflammations temporaires sont inévitables lors de longues journées en selle, mais une douleur importante qui a un effet négatif sur votre capacité à monter à cheval doit être prise en charge immédiatement.
La plaie de selle classique est soit un follicule pileux infecté, appelé folliculite, soit un furoncle, appelé furoncle. Les follicules infectés ont tendance à provoquer des plaies assez petites qui disparaissent rapidement, mais les furoncles non traités peuvent rapidement atteindre des proportions terrifiantes et doivent être vus par un professionnel de la santé car ils nécessitent souvent un traitement antibiotique.
La combinaison de la pression exercée par le poids de votre corps qui s’appuie sur la selle, de la friction due au mouvement constant de pédalage, de l’humidité due à la sueur, de l’augmentation de la température et de la réduction du flux sanguin peut produire une tempête parfaite pour l’inconfort et la formation de plaies.
Prévention
Il existe un certain nombre de mesures que vous pouvez prendre pour réduire l’inconfort et prévenir la formation de plaies.
Fit :
Il est essentiel que votre vélo soit bien ajusté. Une hauteur de selle et une hauteur/portée de guidon incorrectes peuvent entraîner une mauvaise répartition de votre poids ou conduire à un balancement excessif de la selle, deux facteurs qui peuvent contribuer à l’inconfort. Les différences de longueur de jambe sont une autre cause fréquente de douleur à la selle et doivent être détectées par un professionnel du vélo. Voici quelques conseils de fitting de Todd Carver de Rëtul.
Image fournie par Oatsy40 sous licence Creative Commons.
Choix de la selle :
Chaque postérieur est différent mais il existe une selle qui vous convient. Ne vous laissez pas abuser en pensant que la grande et rembourrée est la meilleure, parfois des selles fines ultra légères peuvent être le perchoir le plus confortable pour vous. N’ayez pas peur d’expérimenter certains designs de selles plus excentriques, car les découpes, les doubles nez et les canaux peuvent tous aider à alléger la pression, mais n’oubliez pas que toute pression déplacée devra être transportée ailleurs.
Un bon magasin de vélos vous permettra de vous asseoir sur un certain nombre de selles et pourrait même avoir un gabarit à cet effet pour vous aider à trouver la meilleure pour vous. De plus, avec le temps, votre selle va se » casser » et se mouler légèrement à vous.
Les shorts :
N’achetez pas de shorts de cyclisme bon marché. Les shorts bon marché sont une route garantie vers un dos douloureux. Vous payerez peut-être plus cher pour les fabricants reconnus et respectés, mais la qualité du coussinet et le confort amélioré qu’il procurera rembourseront définitivement votre investissement. Comme pour les selles, différents coussinets conviennent à différents cyclistes, donc, une fois que vous en avez trouvé un qui vous convient, restez-y.
Envisagez les cuissards à bretelles, car ils resteront bien mieux en place lorsque vous roulez. Enfin, ne portez jamais de sous-vêtements supplémentaires, surtout en coton. Il retiendra l’humidité supplémentaire et rendra plus probables les courbatures, les irritations cutanées et les infections.
Crème émolliente/hamois :
Vous appliquez la crème chamois directement sur le coussinet de votre short et sur votre périnée avant de monter à cheval et, bien qu’elle puisse initialement sembler un peu étrange et spongieuse, son efficacité pour prévenir les douleurs de selle est presque miraculeuse. Il réduit les frottements, hydrate la peau et empêche les gerçures. Certaines marques ont également des propriétés antibactériennes, mais préparez-vous à un petit picotement !
S’accumuler lentement :
Comme tous les aspects de l’entraînement cycliste, vous devez accumuler lentement et permettre à votre corps de s’adapter. Il ne fait aucun doute que votre train de roulement s’habitue au temps passé en selle, mais vous ne pouvez pas le brusquer. Les coureurs novices ont tendance à s’asseoir assez lourdement sur leur selle et, de ce fait, rebondissent généralement plus sur la selle.
Les coureurs plus expérimentés et plus forts mettront plus de poids et de puissance dans leurs pédales et auront généralement une position plus stable sur la selle. En suivant un plan d’entraînement structuré qui vous permet de développer lentement à la fois la forme physique et la technique et en prenant note de tous ces conseils, vous rendrez votre équitation aussi indolore que possible.
Se tenir debout :
Même lors des randonnées sur le plat, essayez de vous lever de votre selle toutes les 10 à 15 minutes pour donner un peu de répit à votre postérieur et rétablir une certaine circulation sanguine.
Restez propre :
Les furoncles et la folliculite se développent dans un environnement sale et humide. Portez toujours un short propre pour chaque sortie et évitez de rester assis dans un short sale et humide une fois que vous avez terminé. Si vous faites un voyage de plusieurs jours, assurez-vous d’emporter suffisamment de shorts ou un produit de lavage de voyage. De nombreux coureurs de haut niveau utiliseront un savon antibactérien dans la douche après avoir roulé pour nettoyer en profondeur la zone de contact avec la selle.
Questions anatomiques
En plus des problèmes déjà couverts, il existe des conditions plus graves et spécifiques au sexe qui peuvent découler d’une selle mal adaptée ou d’une mauvaise position.
Homme
La compression du nerf pénien dorsal peut produire une sensation d’engourdissement du pénis. Celle-ci devrait s’atténuer immédiatement lorsque vous changez de position, que vous vous levez de la selle ou que vous terminez votre parcours. Si elle persiste, elle doit être prise extrêmement au sérieux car elle peut être symptomatique du développement d’un dysfonctionnement érectile.
Une pression excessive peut également endommager et entraîner des infections de l’urètre. Cela se caractérise par des brûlures ou des picotements lors du passage aux toilettes après une balade ou, dans les cas graves, par la présence de sang dans les urines. Il faut réagir immédiatement à ces deux symptômes et consulter un médecin. Les selles dotées de découpes centrales peuvent contribuer à atténuer ces deux conditions.
Femme
La compression, les lésions et les infections urétrales, caractérisées par des douleurs lors de la miction et du sang dans l’urine, sont également un problème pour les cavalières. Avec des hanches plus larges et une anatomie pelvienne profondément différente cependant, les exigences de la selle des cavalières sont très différentes de celles des hommes.
De nombreux modèles découpés sont commercialisés comme étant spécifiques aux femmes mais ne sont en réalité que des modèles masculins modifiés. Les traumatismes et les inflammations des tissus labiaux sont un problème assez courant chez les cavalières. De nombreux modèles de selles découpées atténuent la pression sur les lèvres internes, mais la transfèrent ensuite sur les lèvres externes à la place.
Si on laisse faire, l’inflammation et le gonflement peuvent devenir sérieux, rendre la zone plus sujette à d’autres dommages et, en raison de l’adoption de positions inhabituelles sur la selle pour essayer d’atténuer l’inconfort, peuvent entraîner des blessures secondaires au dos ou aux genoux.
Tableau d’une selle
Lors de la préparation des Jeux olympiques de Londres 2012, le personnel d’entraînement et de soutien a identifié la selle comme un domaine d’intérêt principal, car l’inconfort de la selle était un problème pour de nombreux membres de l’équipe. La recherche de gains marginaux dans tous les domaines a abouti à des positions très agressives et aérodynamiques où la répartition du poids du corps est devenue aiguë, les douleurs, l’inconfort et les blessures étant de véritables préoccupations. Au fil du temps cependant, British Cycling et UK Sport ont développé une solution personnalisée qui a apporté une énorme amélioration pour de nombreux membres de l’équipe.