Guinguette Marais Poitevin

Wenn Sie auf der Suche nach einem sparsamen Performance-Auto sind, sollten Sie den 2020 Toyota 86 und den 2020 Subaru BRZ auf Ihrem Radar haben. Beide bieten ein sportliches Design, einen niedrigen Schwerpunkt und Hinterradantrieb, wodurch sie sich für alles eignen, von Canyon Carving bis hin zu Autocross-Veranstaltungen am Wochenende. Da sie gemeinsam von Subaru und Toyota entwickelt wurden, sind diese beiden Sportwagen praktisch identisch. Sie unterscheiden sich nur durch ihre Frontpartie und ihre jeweiligen Schriftzüge, was sie vielleicht zum ungeheuerlichsten Beispiel für Badge-Engineering auf dem heutigen Markt macht – sie tragen sogar identische Scheinwerfer und Rückleuchten. Im Folgenden haben wir versucht, die Unterschiede zwischen den beiden in einer Reihe von Kategorien zu identifizieren.

Exterieur

Die BRZ- und 86-Zwillinge tragen ein sportliches Außendesign. Es ist nicht zu übersehen, dass es sich um einen leistungsorientierten 2-Sitzer handelt. Mit Proportionen, die denen des Mazda Miata ähneln, haben sowohl der BRZ als auch der 86 eine lange Frontpartie mit aggressiv angewinkelten Scheinwerfern, muskulöse Heckpartien und eine kurze Heckklappe. Der einzige wirkliche äußere Unterschied zwischen diesen beiden Modellen ist die vordere Stoßstange. Während der BRZ eine stärker angewinkelte Frontstoßstange mit einer markanten schwarzen Kunststoffleiste über der Frontöffnung trägt, hat der 86er ein offeneres Erscheinungsbild. Hinten sind die beiden identisch, mit Rückleuchten, die fast das Design der Scheinwerfer widerspiegeln, einem Doppelauspuff und einem rennsportinspirierten, auf dem Kopf stehenden dreieckigen Bremslicht in der Mitte des Heckdiffusors.

Interieur

Da es bei diesen Fahrzeugen mehr um fahrerische Exzellenz als um Ausstattung und Technik geht, sind die Innenräume ziemlich spartanisch, um nicht zu sagen veraltet. Alles ist gleich: Sie verwenden das gleiche Lenkrad, die gleichen Sitze, das gleiche Armaturenbrett und die gleichen Knöpfe und Bedienelemente. Das serienmäßige 7-Zoll-Touchscreen-Infotainment-System sieht eher wie ein Nachrüstgerät aus, bietet aber Android Auto- und Apple CarPlay-Kompatibilität. Die Lüftungsdüsen für Heizung und Klimaanlage auf beiden Seiten des Armaturenbretts sind kreisförmig, während die beiden mittleren Lüftungsdüsen trapezförmig sind. Zu den weiteren Merkmalen gehören aluminiumbeschichtete Pedale, runde Bedienknöpfe für die Klimaanlage und ein manueller Handbremshebel. Sehen Sie sich die 2020 Toyota 86 Modelle zum Verkauf in Ihrer Nähe an

Während der BRZ und der 86 technisch gesehen Platz für vier Personen bieten, ist die beengte Rückbank wirklich nur groß genug für kleine Kinder, und selbst dann werden sie es dort hinten wahrscheinlich nicht lange bequem haben. Sehen Sie die 2020 Subaru BRZ Modelle zum Verkauf in Ihrer Nähe

Mechanik

Unter der Motorhaube des 86 und des BRZ steckt ein 2.0-Liter-Boxer-Vierzylinder, der in Verbindung mit dem serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe 205 PS und 156 Nm Drehmoment leistet. Mit dem optionalen 6-Gang-Automatikgetriebe sind es 200 PS und 151 Nm.

Weder Toyota noch Subaru haben diesen Motor mit mehr Leistung in einem der beiden Fahrzeuge angeboten, und es sieht auch nicht so aus, als ob sie das jemals tun werden, da es beim BRZ und 86 mehr um die nutzbare Leistung und das Handling geht als um die Leistung auf der Geraden. Der Kraftstoffverbrauch für beide Fahrzeuge liegt bei EPA-bewerteten 21 Meilen pro Gallone in der Stadt, 28 Meilen pro Gallone auf der Autobahn und 24 Meilen pro Gallone im kombinierten Fahren mit dem manuellen oder 24 City/32 Hwy/27 kombiniert mit der Automatik.

Ausstattung & Technik

Diese Autos bieten praktisch die gleiche Ausstattung, aber sie sind unterschiedlich verpackt. So bietet Toyota das TRD-Handling-Paket als Option für die GT-Ausstattung an, allerdings nur für Exemplare mit Schaltgetriebe, während der BRZ die gleichen Features dieses Pakets als Teil der limitierten tS-Ausstattung bietet, die nur mit Schaltgetriebe erhältlich ist.

Beide Fahrzeuge bieten serienmäßig einen 7-Zoll-Infotainment-Bildschirm sowie ein neig- und ausziehbares Lederlenkrad, LED-Scheinwerfer und ein Torsen-Sperrdifferenzial. Zur weiteren Ausstattung gehören Sitzheizung, LED-Nebelscheinwerfer und ein Heckflügel. Die manuelle Version verfügt über einen kurzen Schalthebel, während die Automatik mit Schaltwippen ausgestattet ist.

Keines der beiden Fahrzeuge bietet aktive Sicherheitsfunktionen wie eine automatische Notbremsung oder einen Toter-Winkel-Warner.

Preise

Wie alles andere an den beiden Fahrzeugen ist auch der Preis ähnlich. Die Basisversion des BRZ, die sozusagen die „Limited“-Ausstattung ist, kostet 29.745 Dollar, während das besser ausgestattete tS-Modell mit 32.395 Dollar zu Buche schlägt. Beide Preise verstehen sich inklusive Zielgebietsgebühren.

Der Toyota 86 2020 wird in drei Ausstattungen angeboten. Das Basismodell kostet 27.940 Dollar, der GT 30.790 Dollar und die spezielle 2020 Hakone Edition (mit grüner Lackierung, goldenen Felgen und brauner Innenausstattung) schlägt mit 30.825 Dollar zu Buche. Der teuerste 86er, ein GT-Modell mit dem 1.270 Dollar teuren TRD-Handling-Paket und der 425 Dollar teuren „Halo“-Außenfarbe, kostet 32.765 Dollar.

Fazit

Die Entscheidung für einen 86er kann sehr wohl davon abhängen, ob der Subaru- oder Toyota-Händler näher an Ihrem Haus liegt. Ein weiterer Faktor bei Ihrer Entscheidung sollte sein, welcher Hersteller zum Zeitpunkt des Kaufs die besseren finanziellen Anreize bietet.

Wir sind sicher, dass Unterschiede wie Markenzugehörigkeit und verfügbare Außenfarben ebenfalls eine Rolle bei Ihrer Entscheidung spielen werden. Egal, für welches Modell Sie sich entscheiden, Sie erhalten ein großartiges Auto mit Allradantrieb, exzellenter Balance, tollem Styling und einem schlichten Innenraum, unabhängig davon, welches Emblem auf dem Lenkrad prangt. Stellen Sie nur sicher, dass Sie sich für das manuelle Getriebe entscheiden. Finden Sie einen Toyota 86 zum Verkauf oder Finden Sie einen Subaru BRZ zum Verkauf