In seiner einfachsten Definition ist ein 2-Stufen-Drehzahlbegrenzer ein Gerät, das Sie an Ihrem Auto installieren, das zwei Stufen hat, eine mit einer niedrigeren Drehzahl und die andere mit einer höheren Drehzahl. Der untere Drehzahlbegrenzer wird in der Regel für die Startkontrolle verwendet, während der höhere Drehzahlbegrenzer bei der roten Linie oder leicht darüber liegt. Dies dient dazu, übermäßiges Drehen und Motorschäden zu vermeiden.
Die 2-Stufen-Drehzahlbegrenzung unterbricht auch die Zündung und nicht den Kraftstoff wie die werksseitigen Drehzahlbegrenzer. Dies wird normalerweise bei einer bestimmten Drehzahl unter dem Hauptdrehzahlbegrenzer unterbrochen, um den Ladedruck zu erhöhen und so einen besseren Start aus dem Stand zu ermöglichen. Sobald die Zündung unterbrochen wird, kann der unverbrannte Kraftstoff in den Auspuffkrümmer und das Turbinengehäuse gelangen und dort verbrennen. Dadurch wird der Turbo hochgefahren und es entsteht Ladedruck, obwohl der Motor nicht unter Last steht. Durch die Begrenzung der Drehzahl, sei es auf der 2. Stufe zum Schutz des Motors oder auf der 1. Stufe für bessere Starts, führt dies alles zu einem besseren Fahrerlebnis.
